【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于旋转部件供电，具体涉及风机轮毂低损耗供电结构。
技术介绍
1、对于风力发电机组轮毂侧的用电设备的供电，目前主要是通过滑环供电、电刷供电，对于滑环和电刷的供电方式，都是采用机械接触的原理，对滑环和电刷的安装精度要求较高，机械接触存在磨损等失效风险并且成本较高；
2、另外导电滑环结构复杂，需要精确的制造和安装，进一步提高了其使用成本；
3、除此之外，导电滑环的可靠性会受到其结构、材质、制造工艺等因素的影响，存在接触不良、短路等故障风险，影响风力发电机组的正常运行；
4、鉴于以上，本申请提供风机轮毂低损耗供电结构用于解决上述问题。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本专利技术提供风机轮毂低损耗供电结构，本方案可在无磨损的情况下实现由风力发电机组的机舱侧向轮毂侧进行供电，降低维护成本的同时，也提高了风力发电机组等设备运行的可靠性。
2、风机轮毂低损耗供电结构，包括轮毂轴，其特征在于，所述轮毂轴置于机舱内一侧同轴心设有环形腔且环形腔内同轴心固定有转动互感组件，所述环形腔内同轴心设有与转动互感组件配合且固定安装在机舱内的固定互感组件，所述固定互感组件连接有交流电源；
3、所述环形腔内壁间隔环绕设有若干硬管且硬管连通有设于轮毂轴壁上的柔性管，所述硬管、柔性管配合构成闭合回路且闭合回路中存储有冷却液，所述柔性管配合有设于轮毂轴上的驱水组件；
4、所述环形腔远离轮毂一端设置为密封结构。
<...【技术保护点】
1.风机轮毂低损耗供电结构，包括轮毂轴(1)，其特征在于，所述轮毂轴(1)置于机舱内一侧同轴心设有环形腔(2)且环形腔(2)内同轴心固定有转动互感组件，所述环形腔(2)内同轴心设有与转动互感组件配合且固定安装在机舱内的固定互感组件，所述固定互感组件连接有交流电源；
2.根据权利要求1所述的风机轮毂低损耗供电结构，其特征在于，所述固定互感组件包括固定互感座(5)且固定互感座(5)内设有固定互感线圈(6)，所述固定互感座(5)经与之同轴心设置的杆轴(7)固定安装于机舱内；
3.根据权利要求2所述的风机轮毂低损耗供电结构，其特征在于，所述固定互感座(5)、转动互感座(8)由软磁性材料制成。
4.根据权利要求2所述的风机轮毂低损耗供电结构，其特征在于，所述驱水组件包括转动安装于轮毂轴(1)上且沿轮毂轴(1)长度延伸方向布置的往复丝杠(10)，所述往复丝杠(10)上螺纹配合有上挤压部(11)且上挤压部(11)底部滑动配合安装有与之弹性连接的下挤压部(12)，所述下挤压部(12)滑动安装于轮毂轴(1)上；
5.根据权利要求4所述的风机轮毂低损耗
6.根据权利要求4所述的风机轮毂低损耗供电结构，其特征在于，所述驱动组件包括与往复丝杠(10)同轴转动的齿轮(13)，所述杆轴(7)上同轴心固定有与若干齿轮(13)啮合的齿圈(14)。
7.根据权利要求6所述的风机轮毂低损耗供电结构，其特征在于，所述环形腔(2)内靠近齿圈(14)一侧间隔环绕设有若干筒体(15)且筒体(15)内设有与之弹性连接的活塞(16)，所述筒体(15)远离齿圈(14)一端与环形腔(2)连通且筒体(15)靠近齿圈(14)一端与外界环境连通；
8.根据权利要求7所述的风机轮毂低损耗供电结构，其特征在于，所述间歇传动组件包括与活塞(16)同轴心安装的阀杆(18)且阀杆(18)靠近齿圈(14)一端设有电动杆(19)，所述电动杆(19)伸缩一端固定有弧形部(20)；
...【技术特征摘要】
1.风机轮毂低损耗供电结构，包括轮毂轴(1)，其特征在于，所述轮毂轴(1)置于机舱内一侧同轴心设有环形腔(2)且环形腔(2)内同轴心固定有转动互感组件，所述环形腔(2)内同轴心设有与转动互感组件配合且固定安装在机舱内的固定互感组件，所述固定互感组件连接有交流电源；
2.根据权利要求1所述的风机轮毂低损耗供电结构，其特征在于，所述固定互感组件包括固定互感座(5)且固定互感座(5)内设有固定互感线圈(6)，所述固定互感座(5)经与之同轴心设置的杆轴(7)固定安装于机舱内；
3.根据权利要求2所述的风机轮毂低损耗供电结构，其特征在于，所述固定互感座(5)、转动互感座(8)由软磁性材料制成。
4.根据权利要求2所述的风机轮毂低损耗供电结构，其特征在于，所述驱水组件包括转动安装于轮毂轴(1)上且沿轮毂轴(1)长度延伸方向布置的往复丝杠(10)，所述往复丝杠(10)上螺纹配合有上挤压部(11)且上挤压部(11)底部滑动配合安装有与之弹性连接的下挤压部(12)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李熙，杨程，秦天顺，陈志伟，李牧骅，任彦柯，
申请(专利权)人：华能国际电力股份有限公司河南清洁能源分公司，
类型：发明
国别省市：
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