【技术实现步骤摘要】
本申请属于飞机结构强度领域，特别涉及一种飞机前缘密封结构。
技术介绍
1、随着航空技术的快速发展，对飞机气动性能要求越来越高，对飞机后缘结构和舵面之间的气动连续性提出了更高的要求，不但要求机翼后缘舵面在飞机巡航状态下保持与固定后缘结构密封，而且在舵面偏转后，也要求后缘舵面与固定后缘的密封，同时需保持光滑和平顺，即保证连续翼形且不允许有较大的凸起或台阶。
2、为了解决舵面偏转下舵面前缘与机翼固定后缘的气动密封问题，一般需采用特殊材料设计具有大变形性能的特制结构，该类结构不但造价昂贵，而且重量大，更换频率高。需要寻求一种简易、低成本且耐久性好的密封结构。
技术实现思路
1、为了解决上述问题，本申请提供了一种飞机前缘密封结构，包括：
2、密封橡胶型材(1)、压板(2)、舵面前缘蒙皮(4)、固定后缘蒙皮(3)；
3、舵面前缘蒙皮(4)的后缘与固定后缘蒙皮(3)的前缘可活动搭接，在固定后缘蒙皮(3)上通过压板(2)固定有密封橡胶型材(1)；
4、舵面前缘蒙皮(4)的后缘具有平直面以及位于平直面末端的圆弧面；
5、密封橡胶型材(1)包括安装边(11)、第一搭接边(12)以及第二搭接边(13)，安装边(11)通过压板(2)固定在固定后缘蒙皮(3)具有的连接面上，第二搭接边(13)向前延伸与舵面前缘蒙皮(4)的平直面搭接，第一搭接边(12)向内侧凸起，舵面前缘蒙皮(4)运动至预设位置处所述圆弧面与第一搭接边(12)接触密封。
7、优选的是，舵面前缘蒙皮(4)通过多个加强隔板(5)固定在舵面盒段(6)上，多个加强隔板(5)沿展向分布。
8、优选的是，加强隔板(5)在舵面前缘蒙皮(4)的后缘处为与所述圆弧面形状相同的圆弧。
9、优选的是，所述圆弧面上具有多个开口，用于偏转后避让舵面悬挂接头(7)。
10、优选的是，舵面前缘蒙皮(4)与密封橡胶型材(1)接触部位设置有耐磨涂层。
11、优选的是，所述固定后缘蒙皮(3)为蜂窝夹芯结构，与密封橡胶型材(1)连接部位为层合板结构。
12、优选的是，所述密封橡胶型材(1)高度和宽度沿固定后缘蒙皮(3)展向尺寸渐变。
13、优选的是，所述密封橡胶型材(1)、所述压板(2)与所述固定后缘蒙皮(3)之间的固定方式为机械连接。
14、优选的是，第一搭接边(12)与第二搭接边(13)的厚度由根部至顶部逐渐变小。
15、本申请的优点包括：本申请的机前缘密封结构采用异性的密封橡胶型材，一方面不影响舵面前缘蒙皮(4)与固定后缘蒙皮(3)之间的运动，另一方面在舵面前缘蒙皮(4)与固定后缘蒙皮(3)运动至一定位置时第一搭接边(12)与舵面前缘蒙皮(4)搭接，使运动的全过程保持良好的密封效果，此外本申请不仅结构简单，而且密封效果好，能够根据不同舵面与飞机固定后缘蒙皮之间的结构形式适应性调整。
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1.一种飞机前缘密封结构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的飞机前缘密封结构，其特征在于，第一搭接边与第二搭接边(13)平行对接，第一搭接边的外表面具有与固定后缘蒙皮(3)连接的台阶面，使固定后缘蒙皮(3)外表面与第二搭接边(13)外表面形成连续型面。
3.如权利要求2所述的飞机前缘密封结构，其特征在于，舵面前缘蒙皮(4)通过多个加强隔板(5)固定在舵面盒段(6)上，多个加强隔板(5)沿展向分布。
4.如权利要求3所述的飞机前缘密封结构，其特征在于，加强隔板(5)在舵面前缘蒙皮(4)的后缘处为与所述圆弧面形状相同的圆弧。
5.如权利要求1所述的飞机前缘密封结构，其特征在于，所述圆弧面上具有多个开口，用于偏转后避让舵面悬挂接头(7)。
6.如权利要求1所述的飞机前缘密封结构，其特征在于，舵面前缘蒙皮(4)与密封橡胶型材(1)接触部位设置有耐磨涂层。
7.如权利要求1所述的飞机前缘密封结构，其特征在于，所述固定后缘蒙皮(3)为蜂窝夹芯结构，与密封橡胶型材(1)连接部位为层合板结构。
8.如权利
9.如权利要求1所述的飞机前缘密封结构，其特征在于，所述密封橡胶型材(1)、所述压板(2)与所述固定后缘蒙皮(3)之间的固定方式为机械连接。
10.如权利要求1所述的飞机前缘密封结构，其特征在于，第一搭接边(12)与第二搭接边(13)的厚度由根部至顶部逐渐变小。
...【技术特征摘要】
1.一种飞机前缘密封结构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的飞机前缘密封结构，其特征在于，第一搭接边与第二搭接边(13)平行对接，第一搭接边的外表面具有与固定后缘蒙皮(3)连接的台阶面，使固定后缘蒙皮(3)外表面与第二搭接边(13)外表面形成连续型面。
3.如权利要求2所述的飞机前缘密封结构，其特征在于，舵面前缘蒙皮(4)通过多个加强隔板(5)固定在舵面盒段(6)上，多个加强隔板(5)沿展向分布。
4.如权利要求3所述的飞机前缘密封结构，其特征在于，加强隔板(5)在舵面前缘蒙皮(4)的后缘处为与所述圆弧面形状相同的圆弧。
5.如权利要求1所述的飞机前缘密封结构，其特征在于，所述圆弧面上具有多个开口，用于偏转后避让舵面悬挂接头(7)。...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志刚，付硕，王丽平，袁波，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：
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