【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车电池包的，具体涉及了一种电池包的防爆阀、电池包和一种气密性测试方法。
技术介绍
1、随着新能源汽车产业的持续快速发展，我国新能源汽车保有量也在迅速增长，作为新能源电动汽车的核心动力电池包，其安全性及工作可靠性至关重要。为了保证其安全稳定的工作，电池包需要防水、防尘，即电池包需要密封要求。但在完全密封状态下，一旦电池发生短路、过充或过放等异常热失控时将产生大量高温高压，并附带产生大量含有固体或胶状物质的固气混合物，如果不能及时排出，通常情况下将引起严重火灾或剧烈爆炸，造成重大人员伤亡及财产损失。
2、现有技术中，电池包的外部设有防爆阀，防爆阀包括导杆、弹簧、活塞、排气孔。当电池包内电池发生热失控时，电池包内气压升高，活塞受力，弹簧被压缩，导杆连同活塞产生位移，防爆阀排气孔与外界连同通，从而将高温介质及高温气体排出电池包外。
3、但是，现有技术中由于设置于防爆阀内部的导杆的存在，并且为了固定该导杆，阀本体还设置有加强筋以形成排气口。由于该加强筋和导杆的存在，使得排气口的尺寸受限，这导致了用来排高温介质的排气口空间更小。虽然该排气口能将电池包内产生的高温气体排出电池包外，但电池包内产生的高温固体无法排出，甚至高温固体在高温气体的引流下会堵塞在排气口处，导致防爆阀的排气功能失效，进一步造成电池包内高温急剧，加剧电池包内热扩散。更进一步地，无法排出的高温固体如铜箔铝箔还会四处扩散到电池模组上，导致电池模组之间、电池模组与电池箱体、上盖(金属)发生短路打火，造成更严重的电击穿后果，加剧热失控。
4、为了解决现有技术中存在的上述问题，本领域亟需一种改进的电池包的防爆技术，能够在电池包产生热失控时，保证高温固体介质能够顺利排出电池包外，从而避免因高温固体介质无法排出堵塞防爆阀而导致电池包内热量集聚发生短路。
技术实现思路
1、以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览，并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之前序。
2、为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本专利技术的一方面提供了一种电池包的防爆阀，安装于该电池包的排流口外部。该防爆阀包括：底座，设有对应于该电池包的排流口的排流出口；活塞，在连接杆组的第一压力的作用下遮盖该排流出口；以及该连接杆组，设于该排流出口的外侧，经由弹性件弹性连接该底座，并在该弹性件的弹力作用下向该活塞提供该第一压力，其中，当该电池包内的第二压力大于该第一压力时，该活塞在该第一压力与该第二压力的压力差的作用下向外运动，以脱离该排流出口，并将该排流开口和外部导通。上述防爆阀能够在电池包产生热失控时，保证高温固体介质能够顺利排出电池包外，从而避免因高温固体介质无法排出堵塞防爆阀而导致电池包内热量集聚发生短路。
3、可选地，在一些实施例中，该连接杆组包括对称设置的第一连接杆组和第二连接杆组，该第一连接杆组的一端连接该活塞，该第二连接杆组的一端对称连接该第一连接杆组的另一端，该第二连接杆组的另一端对称连接该底座，当该电池包内的第二压力大于该第一压力时，该第一连接杆组和该第二连接杆组在该第二压力的作用下保持支撑状态，以使该活塞保持脱离该排流出口的状态。
4、可选地，进一步地，该底座的中部包括第一容纳腔，用于容纳该第一连接杆组。
5、可选地，进一步地，该活塞的顶部设有限位部，当该电池包内的第二压力小于该第一压力时，该第一连接杆组和该第二连接杆组保持回落状态，并在该弹力作用下抵接该限位部，以向该活塞提供该第一压力。
6、更进一步地，该弹性件包括拉伸弹簧，该拉伸弹簧对称设置于该第二连接杆组对称连接该底座的一端，其中，该拉伸弹簧的一端连接该第二连接杆组，另一端连接该底座的连接固定部，以向该第二连接杆组提供该弹力。
7、可选地，在一些实施例中，该活塞的底部设有第一密封部，该底座的该排流出口的内壁靠近该活塞的一侧包括第二容纳腔，该第二容纳腔内设有第一密封圈，用于抵接该活塞的第一密封部，以密封该排流出口。
8、进一步地，该底座的排流出口的内壁靠近该电池包的一侧包括第三容纳腔，该第三容纳腔内设有第二密封圈，用于实现该防爆阀和该电池包之间的安装密封。
9、本专利技术的另一方面提供了一种电池包，该电池包的排流口外部安装上述任一项该的电池包的防爆阀。通过配置上述防爆阀，该电池包能够在产生热失控时，保证高温固体介质能够顺利排出电池包外，从而避免因高温固体介质无法排出堵塞防爆阀而导致电池包内热量集聚发生短路。
10、在本专利技术的又一方面还提供了一种电池包的气密性测试方法，包括：吸附并移动上述任一项该的电池包的防爆阀中的该活塞，以对该电池包进行气密性测试。通过使用上述防爆阀对电池包进行气密性测试，该测试方法一方面能够验证电池包的气密性，另一方面能够验证电池包在产生热失控时，是否能够将高温固体介质顺利排出电池包外，从而避免因高温固体介质无法排出堵塞防爆阀而导致电池包内热量集聚发生短路。
11、可选地，在一些实施例中，该吸附并移动上述任一项该的电池包的防爆阀中的该活塞的步骤包括：通过带磁铁或吸盘的工装，吸附并移动上述任一项该的电池包的防爆阀中的该活塞，以形成气密性测试通道。
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1.一种电池包的防爆阀，安装于所述电池包的排流口外部，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的防爆阀，其特征在于，所述连接杆组包括对称设置的第一连接杆组和第二连接杆组，所述第一连接杆组的一端连接所述活塞，所述第二连接杆组的一端对称连接所述第一连接杆组的另一端，所述第二连接杆组的另一端对称连接所述底座，
3.如权利要求2所述的防爆阀，其特征在于，所述底座的中部包括第一容纳腔，用于容纳所述第一连接杆组。
4.如权利要求2所述的防爆阀，其特征在于，所述活塞的顶部设有限位部，当所述电池包内的第二压力小于所述第一压力时，所述第一连接杆组和所述第二连接杆组保持回落状态，并在所述弹力作用下抵接所述限位部，以向所述活塞提供所述第一压力。
5.如权利要求2所述的防爆阀，其特征在于，所述弹性件包括拉伸弹簧，所述拉伸弹簧对称设置于所述第二连接杆组对称连接所述底座的一端，其中，所述拉伸弹簧的一端连接所述第二连接杆组，另一端连接所述底座的连接固定部，以向所述第二连接杆组提供所述弹力。
6.如权利要求1所述的防爆阀，其特征在于，所述活塞的底部设有
7.如权利要求6所述的防爆阀，其特征在于，所述底座的排流出口的内壁靠近所述电池包的一侧包括第三容纳腔，所述第三容纳腔内设有第二密封圈，用于实现所述防爆阀和所述电池包之间的安装密封。
8.一种电池包，其特征在于，所述电池包的排流口外部安装上述权利要求1～7任一项所述的电池包的防爆阀。
9.一种电池包的气密性测试方法，其特征在于，包括：吸附并移动如权利要求1～7中任一项所述的电池包的防爆阀中的活塞，以对所述电池包进行气密性测试。
10.如权利要求9所述的气密性测试方法，其特征在于，吸附并移动所述活塞的步骤包括：
...【技术特征摘要】
1.一种电池包的防爆阀，安装于所述电池包的排流口外部，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的防爆阀，其特征在于，所述连接杆组包括对称设置的第一连接杆组和第二连接杆组，所述第一连接杆组的一端连接所述活塞，所述第二连接杆组的一端对称连接所述第一连接杆组的另一端，所述第二连接杆组的另一端对称连接所述底座，
3.如权利要求2所述的防爆阀，其特征在于，所述底座的中部包括第一容纳腔，用于容纳所述第一连接杆组。
4.如权利要求2所述的防爆阀，其特征在于，所述活塞的顶部设有限位部，当所述电池包内的第二压力小于所述第一压力时，所述第一连接杆组和所述第二连接杆组保持回落状态，并在所述弹力作用下抵接所述限位部，以向所述活塞提供所述第一压力。
5.如权利要求2所述的防爆阀，其特征在于，所述弹性件包括拉伸弹簧，所述拉伸弹簧对称设置于所述第二连接杆组对称连接所述底座的一端，其中，所述拉伸弹簧的一端连接所述第二连接杆组，另...
【专利技术属性】
技术研发人员：马亚强，
申请(专利权)人：威马智慧出行科技上海股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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