【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检具，具体的，涉及汽车扰流板注塑成型件变形检测设备。
技术介绍
1、目前在注塑件的生产过程中，在注塑件在注塑完毕冷却时，经常会在一定程度上发生变形，尤其是一些扁平的注塑件，注塑件容易从中部拱起，并且在变形超过一定的变形量之后，会导致注塑件无法安装，因此，在注塑件冷却定型之后，需要对注塑件的变形程度进行测量，当平面的变形量超过允许的范围之后，才会将注塑件做报废处理，避免不必要的浪费。
2、公告号为cn204679026u的专利说明书公开了一种平面变形度检测装置，包括底座，所述底座上开设有检测槽，所述检测槽的底壁上设有用于检测注塑件变形度的限位柱，所述限位柱设置在检测槽的中轴线上。检测时，只需要将待测的注塑件防止在检测槽内，沿着检测槽的长度方向滑移，当注塑件可以通过限位柱时，此时注塑件的变形量超出允许的范围，需要作废处理，当限位块阻挡住注塑件时，此时注塑件的变形量在允许的范围之内，虽然发生了一定的形变，但是出于可以接受的范围，不需要做报废处理，通过设置限位柱，可以十分方便、快捷的检测出注塑件是否满足使用需要。
3、然而在实施相关技术中发现上述技术方案存在以下问题：上述装置在使用的过程中虽然可以对成型件进行检测的工作，但是若是工作人员需要同时观察几台机器则容易出现错乱，十分考验工作人员的精神力，同时，工作效率很难得到提升，因此，需要进一步改进。
技术实现思路
1、本技术提出汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，解决了相关技术中设立的工作人员在现场难以同时观察
2、本技术的技术方案如下：
3、汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，包括连接机体，所述连接机体一侧固定连接有电机，所述电机通过输出轴固定连接有往复丝杆，所述往复丝杆延伸至连接机体内部并与连接机体之间通过轴承连接，所述往复丝杆外部设有轴承座，所述往复丝杆与轴承座之间通过滚珠螺母副连接。
4、优选的，所述轴承座顶部固定连接有限位杆，所述连接机体顶部固定连接有限位板，所述限位板内部开设有限位槽。
5、优选的，所述限位杆贯穿限位槽，所述限位杆外端固定连接有连接板体，所述连接板体底部固定连接有承载板体。
6、优选的，所述承载板体顶部两侧均固定连接有承载杆，所述连接机体内部两侧均开设有滑动槽。
7、优选的，所述连接板体底部两侧均固定连接有活动板，两个所述活动板内部均转动连接有活动轮。
8、优选的，两个所述活动板和活动轮分别延伸至两个滑动槽内部，两个所述活动轮外表面分别与两个滑动槽内壁相接触。
9、优选的，所述连接机体顶部两侧均固定连接有固定板一，两个所述固定板一顶部均固定连接有固定板二。
10、优选的，两个所述固定板二一侧均固定连接有弹簧，两个所述固定板二一侧固定连接有卡板。
11、优选的，所述卡板一侧固定连接有触碰传感器，两个所述弹簧一端固定连接有检测板。
12、优选的，所述连接机体顶部一侧固定连接有报警器，所述触碰传感器与报警器之间通过电性连接。
13、本技术的工作原理及有益效果为：
14、1、本技术中，通过设置承载板体和承载杆可以对成型件进行承载的工作，通过设置触碰传感器和报警器可以使得工作人员快速得知成型件变形的信号，解决了工作人员在现场难以同时观察多台机器造成工作效率难以提高的问题。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，包括连接机体(1)，其特征在于，所述连接机体(1)一侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)通过输出轴固定连接有往复丝杆(3)，所述往复丝杆(3)延伸至连接机体(1)内部并与连接机体(1)之间通过轴承连接，所述往复丝杆(3)外部设有轴承座(4)，所述往复丝杆(3)与轴承座(4)之间通过滚珠螺母副连接。
2.根据权利要求1所述的汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，其特征在于，所述轴承座(4)顶部固定连接有限位杆(5)，所述连接机体(1)顶部固定连接有限位板(6)，所述限位板(6)内部开设有限位槽。
3.根据权利要求2所述的汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，其特征在于，所述限位杆(5)贯穿限位槽，所述限位杆(5)外端固定连接有连接板体(7)，所述连接板体(7)底部固定连接有承载板体(8)。
4.根据权利要求3所述的汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，其特征在于，所述承载板体(8)顶部两侧均固定连接有承载杆(9)，所述连接机体(1)内部两侧均开设有滑动槽(10)。
5.根据权利要求4所述的汽车扰流板注塑成型
6.根据权利要求5所述的汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，其特征在于，两个所述活动板(11)和活动轮(12)分别延伸至两个滑动槽(10)内部，两个所述活动轮(12)外表面分别与两个滑动槽(10)内壁相接触。
7.根据权利要求6所述的汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，其特征在于，所述连接机体(1)顶部两侧均固定连接有固定板一(13)，两个所述固定板一(13)顶部均固定连接有固定板二(14)。
8.根据权利要求7所述的汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，其特征在于，两个所述固定板二(14)一侧均固定连接有弹簧(15)，两个所述固定板二(14)一侧固定连接有卡板(16)。
9.根据权利要求8所述的汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，其特征在于，所述卡板(16)一侧固定连接有触碰传感器(17)，两个所述弹簧(15)一端固定连接有检测板(18)。
10.根据权利要求9所述的汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，其特征在于，所述连接机体(1)顶部一侧固定连接有报警器(19)，所述触碰传感器(17)与报警器(19)之间通过电性连接。
...【技术特征摘要】
1.汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，包括连接机体(1)，其特征在于，所述连接机体(1)一侧固定连接有电机(2)，所述电机(2)通过输出轴固定连接有往复丝杆(3)，所述往复丝杆(3)延伸至连接机体(1)内部并与连接机体(1)之间通过轴承连接，所述往复丝杆(3)外部设有轴承座(4)，所述往复丝杆(3)与轴承座(4)之间通过滚珠螺母副连接。
2.根据权利要求1所述的汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，其特征在于，所述轴承座(4)顶部固定连接有限位杆(5)，所述连接机体(1)顶部固定连接有限位板(6)，所述限位板(6)内部开设有限位槽。
3.根据权利要求2所述的汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，其特征在于，所述限位杆(5)贯穿限位槽，所述限位杆(5)外端固定连接有连接板体(7)，所述连接板体(7)底部固定连接有承载板体(8)。
4.根据权利要求3所述的汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，其特征在于，所述承载板体(8)顶部两侧均固定连接有承载杆(9)，所述连接机体(1)内部两侧均开设有滑动槽(10)。
5.根据权利要求4所述的汽车扰流板注塑成型件变形检测设备，其特征在于，所述连接板体(7)底部两侧均固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶峰，杨力，严雷，金勋灿，
申请(专利权)人：武汉名杰模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。