一种用于叉车配重块打孔的工装制造技术

技术编号:40584454 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-06 20:08
本技术涉及叉车配重块生产技术领域,尤其涉及一种用于叉车配重块打孔的工装。包括底板,阻挡板上设置有第一斜面,第一斜面与水平面所成的角度加上连接座前端面与水平面所成的角度等于90°,第一斜面的下端设置有阻挡板,底板在第一斜面处设置有凹槽,凹槽的延伸方向垂直于第一斜面的倾斜方向,凹槽内设置有螺杆,螺杆与底板转动连接,螺杆的两侧分别设置有正螺纹和反螺纹,螺杆的正螺纹和反螺纹处分别螺纹连接有夹板,底板远离阻挡板的一端其上表面设置有螺纹筒,螺纹筒内螺纹连接有能顶住容纳腔面从而使连接座前端面与第一斜面紧密贴合的顶柱。本技术能够使待钻盲孔的轴线垂直于水平面,从而能够进行钻盲孔的工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及叉车配重块生产,尤其涉及一种用于叉车配重块打孔的工装


技术介绍

1、叉车配重块主要用在叉车尾部,用来给叉车配重,防止叉车前部叉起货物时因重量太大而发生倾覆。图3和图4所示的是一种常用的叉车配重块,其前侧上部的两侧设置有连接座,连接座的前端为连接座前端面11,连接座前端面11为平面,且在使用时连接座前端面11与水平面相倾斜(两者之间的角度为83°左右),连接座前端面11的上方设置有过渡面12,过渡面12也为平面,过渡面12与连接座前端面11之间所成的角度为钝角,连接座下方的两侧为后轮装配腔,连接座下方的中部设置有容纳腔面13,容纳腔面13近似于平面,配重块1的中上部设置有贯穿其前后两侧的气窗,配重块1的后侧在气窗两侧的位置设置有螺孔14,在使用时螺孔14的轴线基本是平行于水平面的,即该螺孔14的轴线与连接座前端面11相倾斜,在生产时该螺孔14需要先用钻床钻出盲孔之后再用丝锥进行攻丝,在钻盲孔时,如果直接将配重块1放置在钻床的底座上,连接座前端面11与底座相贴合,将导致钻床上的钻头与连接座前端面11相垂直,从而无法钻出需要的盲孔,因此需要工装来进行辅助。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种用于叉车配重块打孔的工装。

2、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种用于叉车配重块打孔的工装,包括底板,所述底板上设置有第一斜面,所述第一斜面与水平面所成的角度加上连接座前端面与水平面所成的角度等于90°,所述第一斜面的下端设置有阻挡板,所述底板在第一斜面处设置有凹槽,所述凹槽的延伸方向垂直于第一斜面的倾斜方向,所述凹槽内设置有螺杆,所述螺杆与底板转动连接,所述螺杆的两侧分别设置有正螺纹和反螺纹,所述螺杆的正螺纹和反螺纹处分别螺纹连接有夹板,所述底板远离阻挡板的一端其上表面设置有螺纹筒,所述螺纹筒内螺纹连接有能顶住容纳腔面从而使连接座前端面与第一斜面紧密贴合的顶柱。

3、进一步优化本技术方案,所述阻挡板靠近第一斜面的一侧设置有第二斜面,当连接座前端面与第一斜面贴合时,过渡面与第二斜面贴合。

4、进一步优化本技术方案,所述螺杆的一端从底板的一侧伸出且该端设置有手轮。

5、进一步优化本技术方案,所述顶柱的两侧设置有加力杆。

6、进一步优化本技术方案,所述顶柱的上端呈半球型。

7、与现有技术相比,本技术具有以下优点:1、底板上设置有第一斜面,当连接座前端面与第一斜面紧密贴合且配重块的延伸方向与螺杆的延伸方向垂直时,配重块上待钻盲孔的轴线垂直于水平面,从而能够进行钻盲孔的工作;2、阻挡板上设置有第二斜面,当连接座前端面与第一斜面贴合时,过渡面与第二斜面贴合,此种结构阻挡板不易磨损,且容易观察、判断配重块的延伸方向是否与螺杆的延伸方向垂直;3、顶柱的上端呈半球型,转动顶柱时不容易将配重块转歪,且较为省力。

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【技术保护点】

1.一种用于叉车配重块打孔的工装,包括底板(2),其特征在于:所述底板(2)上设置有第一斜面(21),所述第一斜面(21)与水平面所成的角度加上连接座前端面(11)与水平面所成的角度等于90°,所述第一斜面(21)的下端设置有阻挡板(22),所述底板(2)在第一斜面(21)处设置有凹槽(23),所述凹槽(23)的延伸方向垂直于第一斜面(21)的倾斜方向,所述凹槽(23)内设置有螺杆(3),所述螺杆(3)与底板(2)转动连接,所述螺杆(3)的两侧分别设置有正螺纹和反螺纹,所述螺杆(3)的正螺纹和反螺纹处分别螺纹连接有夹板(4),所述底板(2)远离阻挡板(22)的一端其上表面设置有螺纹筒(5),所述螺纹筒(5)内螺纹连接有能顶住容纳腔面(13)从而使连接座前端面(11)与第一斜面(21)紧密贴合的顶柱(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于叉车配重块打孔的工装,其特征在于:所述阻挡板(22)靠近第一斜面(21)的一侧设置有第二斜面(221),当连接座前端面(11)与第一斜面(21)贴合时,过渡面(12)与第二斜面(221)贴合。

3.根据权利要求1所述的一种用于叉车配重块打孔的工装,其特征在于:所述螺杆(3)的一端从底板(2)的一侧伸出且该端设置有手轮(31)。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种用于叉车配重块打孔的工装,其特征在于:所述顶柱(6)的两侧设置有加力杆。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的一种用于叉车配重块打孔的工装,其特征在于:所述顶柱(6)的上端呈半球型。

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【技术特征摘要】

1.一种用于叉车配重块打孔的工装,包括底板(2),其特征在于:所述底板(2)上设置有第一斜面(21),所述第一斜面(21)与水平面所成的角度加上连接座前端面(11)与水平面所成的角度等于90°,所述第一斜面(21)的下端设置有阻挡板(22),所述底板(2)在第一斜面(21)处设置有凹槽(23),所述凹槽(23)的延伸方向垂直于第一斜面(21)的倾斜方向,所述凹槽(23)内设置有螺杆(3),所述螺杆(3)与底板(2)转动连接,所述螺杆(3)的两侧分别设置有正螺纹和反螺纹,所述螺杆(3)的正螺纹和反螺纹处分别螺纹连接有夹板(4),所述底板(2)远离阻挡板(22)的一端其上表面设置有螺纹筒(5),所述螺纹筒(5)内螺纹连接有能顶住容纳腔面(13)从而使连接座前端面(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张东伟刘艳飞刘彬梁金国付秋菊张进鸿温海明高亚民
申请(专利权)人:遵化生健繁荣机械配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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