【技术实现步骤摘要】
本申请涉及开关结构，尤其涉及一种集中润滑系统末端压力开关。
技术介绍
1、压力开关是一种通过监测液压力来给控制系统传递开关信号的部件，其通常安装于液流控制系统中，比如润滑油系统，现有的压力开关通过连接端与润滑油系统上对应的安装口连接，连接处将承受绝大部分的应力作用，尤其是在振动负载的条件下，压力开关本身质量也不小，内部充满油液后会更重，受到振动时连接处承受交变载荷，这需要对该处的抗疲劳能力进行加强，选用材料时会增加成本，但耐用性实际上并没有提高太多。
技术实现思路
1、本申请的目的在于，提供一种使用成本低且耐用性更好的集中润滑系统末端压力开关。
2、为达到以上目的，本申请提供了一种集中润滑系统末端压力开关：包括壳体，所述壳体的底部具有中空的延伸柱，所述延伸柱外套有旋帽，所述延伸柱位于所述旋帽的部分外侧面开设有卡槽，所述延伸柱通过所述卡槽配合有顶帽，所述延伸柱的下端内嵌在所述顶帽内，所述顶帽的下端开口并与所述延伸柱的中空腔连通，所述旋帽包括六角环，所述六角环的下端具有内嵌环，适于紧密连接于润滑油系统末端的安装部，所述壳体的上端通过连接板固定连接有接线盒，用于连接外接信号线。
3、作为一种优选，所述六角环的下端面开设有环绕所述内嵌环的配置槽，所述旋帽在所述配置槽内设置有密封圈，所述六角环的中间具有贯通上下端面的插孔，适于供所述延伸柱穿过，形成插接配合。
4、作为一种优选，所述密封圈的下端面具有向内和向外的延伸缘，适于紧贴所述六角环的下端面，进一步提高
5、作为一种优选，所述内嵌环的外侧面开设有外螺纹，适于与润滑油系统末端的安装部螺纹配合，所述内嵌环的内壁与所述六角环的下端面之间形成有台阶槽，适于阻挡所述顶帽，防止旋帽脱离。
6、作为一种优选，所述顶帽的内部具有内嵌槽，所述顶帽的下端开设有与所述内嵌槽内部连通的对流孔，所述顶帽在所述内嵌槽的内壁设置有靠近上端的卡缘，所述卡缘环绕形成通孔，所述卡缘适于与所述延伸柱的卡槽咬合，保证顶帽的连接稳定。
7、作为一种优选，所述壳体的顶部还设置有调节件，所述调节件包括与所述壳体连接的固定螺母，所述固定螺母内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的上端固定连接有旋柄，使得转动螺杆时更加省力。
8、作为一种优选，所述接线盒的正面开设有向后延伸的布线腔和内螺孔，所述接线盒在所述布线腔的正面通过螺钉固定连接有遮线盖，所述螺钉穿过所述遮线盖与所述内螺孔配合；所述接线盒的上表面开设有向下延伸的插线槽，所述插线槽的内壁固定连接有限位螺母，所述限位螺母中间螺纹连接有螺栓，通过旋转的方式压紧外接的金属线端。
9、作为一种优选，所述壳体开设有贯通前后侧面的连接沉孔，所述连接沉孔有两个，左右对称且靠近所述壳体的顶部，所述壳体的正面还开设有铭牌槽，可减少贴附铭牌表面的磨损。
10、与现有技术相比，本申请的有益效果在于：
11、(1)通过设计连接沉孔，让长直的连接件穿过对主体部分的壳体进行固定，分散了旋帽连接处可能的受力，压力开关的连接部位在不稳定环境下承受的交变载荷更小，无需使用成本较高的材料也能保持长时间的工作稳定具有更好的耐用性；
12、(2)通过在旋帽内设置顶帽，在六角环的底面设置密封圈，通过旋紧的方式就能达到很好的密封性，而且由于壳体受到约束，几乎不能活动，所以旋帽在旋紧后很难自己松脱，该压力开关的连接稳定性也有保障。
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1.一种集中润滑系统末端压力开关，其特征在于：包括壳体(4)，所述壳体(4)的底部具有中空的延伸柱(403)，所述延伸柱(403)外套有旋帽(5)，所述延伸柱(403)位于所述旋帽(5)的部分外侧面开设有卡槽(404)，所述延伸柱(403)通过所述卡槽(404)配合有顶帽(7)，所述延伸柱(403)的下端内嵌在所述顶帽(7)内，所述顶帽(7)的下端开口并与所述延伸柱(403)的中空腔连通，所述旋帽(5)包括六角环(501)，所述六角环(501)的下端具有内嵌环(505)，适于紧密连接于润滑油系统末端的安装部，所述壳体(4)的上端通过连接板(3)固定连接有接线盒(2)。
2.如权利要求1所述的集中润滑系统末端压力开关，其特征在于：所述六角环(501)的下端面开设有环绕所述内嵌环(505)的配置槽(503)，所述旋帽(5)在所述配置槽(503)内设置有密封圈(6)，所述六角环(501)的中间具有贯通上下端面的插孔(502)，适于供所述延伸柱(403)穿过。
3.如权利要求2所述的集中润滑系统末端压力开关，其特征在于：所述密封圈(6)的下端面具有向内和向外的延伸
4.如权利要求3所述的集中润滑系统末端压力开关，其特征在于：所述内嵌环(505)的外侧面开设有外螺纹(506)，适于与润滑油系统末端的安装部螺纹配合，所述内嵌环(505)的内壁与所述六角环(501)的下端面之间形成有台阶槽(504)，适于阻挡所述顶帽(7)。
5.如权利要求4所述的集中润滑系统末端压力开关，其特征在于：所述顶帽(7)的内部具有内嵌槽(701)，所述顶帽(7)的下端开设有与所述内嵌槽(701)内部连通的对流孔(702)，所述顶帽(7)在所述内嵌槽(701)的内壁设置有靠近上端的卡缘(703)，所述卡缘(703)环绕形成通孔(704)，所述卡缘(703)适于与所述延伸柱(403)的卡槽(404)咬合。
6.如权利要求1～5中任一所述的集中润滑系统末端压力开关，其特征在于：所述壳体(4)的顶部还设置有调节件(1)，所述调节件(1)包括与所述壳体(4)连接的固定螺母(303)，所述固定螺母(303)内螺纹连接有螺杆(302)，所述螺杆(302)的上端固定连接有旋柄(301)。
7.如权利要求6所述的集中润滑系统末端压力开关，其特征在于：所述接线盒(2)的正面开设有向后延伸的布线腔(206)和内螺孔(207)，所述接线盒(2)在所述布线腔(206)的正面通过螺钉(202)固定连接有遮线盖(201)，所述螺钉(202)穿过所述遮线盖(201)与所述内螺孔(207)配合；所述接线盒(2)的上表面开设有向下延伸的插线槽(205)，所述插线槽(205)的内壁固定连接有限位螺母(204)，所述限位螺母(204)中间螺纹连接有螺栓(203)。
8.如权利要求7所述的集中润滑系统末端压力开关，其特征在于：所述壳体(4)开设有贯通前后侧面的连接沉孔(402)，所述连接沉孔(402)有两个，左右对称且靠近所述壳体(4)的顶部，所述壳体(4)的正面还开设有铭牌槽(401)。
...【技术特征摘要】
1.一种集中润滑系统末端压力开关，其特征在于：包括壳体(4)，所述壳体(4)的底部具有中空的延伸柱(403)，所述延伸柱(403)外套有旋帽(5)，所述延伸柱(403)位于所述旋帽(5)的部分外侧面开设有卡槽(404)，所述延伸柱(403)通过所述卡槽(404)配合有顶帽(7)，所述延伸柱(403)的下端内嵌在所述顶帽(7)内，所述顶帽(7)的下端开口并与所述延伸柱(403)的中空腔连通，所述旋帽(5)包括六角环(501)，所述六角环(501)的下端具有内嵌环(505)，适于紧密连接于润滑油系统末端的安装部，所述壳体(4)的上端通过连接板(3)固定连接有接线盒(2)。
2.如权利要求1所述的集中润滑系统末端压力开关，其特征在于：所述六角环(501)的下端面开设有环绕所述内嵌环(505)的配置槽(503)，所述旋帽(5)在所述配置槽(503)内设置有密封圈(6)，所述六角环(501)的中间具有贯通上下端面的插孔(502)，适于供所述延伸柱(403)穿过。
3.如权利要求2所述的集中润滑系统末端压力开关，其特征在于：所述密封圈(6)的下端面具有向内和向外的延伸缘(601)，适于紧贴所述六角环(501)的下端面。
4.如权利要求3所述的集中润滑系统末端压力开关，其特征在于：所述内嵌环(505)的外侧面开设有外螺纹(506)，适于与润滑油系统末端的安装部螺纹配合，所述内嵌环(505)的内壁与所述六角环(501)的下端面之间形成有台阶槽(504)，适于阻挡所述顶帽(7)。
5.如权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员：李跃威，
申请(专利权)人：宁波三润机械润滑有限公司，
类型：新型
国别省市：
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