一种多头柱塞泵用的油位检测系统技术方案

本申请公开了一种多头柱塞泵用的油位检测系统，多头柱塞泵包括本体和油箱系统，油位检测系统包括干簧管组件

【技术实现步骤摘要】
一种多头柱塞泵用的油位检测系统


[0001]本申请涉及柱塞泵
，具体涉及一种多头柱塞泵用的油位检测系统
。

技术介绍

[0002]柱塞泵是靠柱塞在缸体中作往复运动造成密封容积的变化来实现吸油和出油的液压泵，由于其具有效率高
、
寿命长和稳定性高等优点，因此柱塞泵在润滑系统中的应用极其常见
。
[0003]而在现有的润滑系统中，有一种多头柱塞泵，为更符合润滑系统的结构小和可自由安装的需求，该多头柱塞泵内自带小型的油箱系统，因此，在安装该柱塞泵时，无需考虑油液的补给问题，更为方便
。
[0004]但是，因为其自带独立的油箱系统，所以其油液储存量是固定的，并且在安装时，其容易安装到一些人无法直观看到的位置，因此也就无法直接观察其油液剩余量，也就无法及时补油，十分不便
。

技术实现思路

[0005]本申请的目的在于提供一种可自动报警的多头柱塞泵用的油位检测系统
。
[0006]为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：一种多头柱塞泵用的油位检测系统，所述油位检测系统适于安装在多头柱塞泵内，所述油位检测系统包括干簧管组件
、
浮球组件和转动杆组件，所述多头柱塞泵包括本体和油箱系统，所述本体包括报警系统，所述干簧管组件设置在所述本体内部并与所述报警系统电性连接，所述转动杆组件和所述浮球组件设置在所述油箱系统内，所述转动杆组件一端固定在所述油箱系统底壁上，所述浮球组件套接在所述转动杆组件上，且所述浮球组件适于随着所述油箱系统内的油位变化而沿所述转动杆组件进行轴向移动，从而靠近或远离所述干簧管组件，当所述干簧管组件检测到所述浮球组件高度低于安全值时，所述干簧管组件适于生产电信号驱动所述报警系统进行报警，且所述转动杆组件包括基杆和转杆，所述基杆和所述转杆之间设置有铰接结构，当所述油箱系统内的油面发生偏转时，所述转杆均适于通过转动与油面垂直
。
[0007]作为一种优选，所述转动杆组件设置在所述油箱系统的右侧中央
。
[0008]作为另一种优选，所述基杆的纵向长度与所述浮球组件的横向长度适配
。
[0009]进一步优选，所述转动杆组件的纵向长度与所述油箱系统的纵向长度适配
。
[0010]进一步优选，所述转杆的纵向长度与所述油箱系统的横向长度适配
。
[0011]进一步优选，所述转杆顶端还设置有扩径部，所述扩径部适于限制所述浮球组件脱离所述转动杆组件
。
[0012]进一步优选，所述铰接结构包括铰接座和铰接凸起，所述铰接座设置在所述基杆的顶端，所述铰接凸起设置在所述转杆的底端，所述铰接凸起适于插入所述铰接座内，并通过螺栓实现铰接
。
[0013]进一步优选，所述油箱系统与所述本体之间为可拆卸连接
。
[0014]进一步优选，所述本体包括出油系统，所述出油系统上设有多个沿周向均匀设置的出油口，所述出油口上适于可拆卸安装出油头
。
[0015]进一步优选，所述本体还包括驱动系统，所述驱动系统适于驱动所述出油系统通过所述出油头进行出油
。
[0016]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：
[0017](1)
本申请采用了设置油位检测系统和报警系统的技术手段，油位检测系统包括干簧管组件
、
浮球组件和转动杆组件，浮球组件可随着油位在转动杆上进行轴向移动，干簧管组件可以检测与浮球组件之间的距离，从而检测油位，当干簧管组件检测到所述浮球组件高度低于安全值时，所述干簧管组件适于生产电信号实时驱动所述报警系统进行报警，因此即使将多头柱塞泵安装在看不见的位置时，使用人员收到警报也可进行及时补油，保证生产效率
。
[0018](2)
本申请中的转动杆组件包括基杆和转杆，当多头柱塞泵为竖直放置时，基杆和转杆共线设置，即均为竖直设置，因此浮球组件可随着油位变化进行移动，当多头柱塞泵为水平放置时，转杆可转动至与基杆垂直设置，即基杆为水平设置，转杆依旧为竖直设置，此时，浮球组件依旧可以随着油位变换进行移动，因此，无论多头柱塞泵是竖直放置还是水平放置时，本申请的油位检测系统均可正常进行检测工作，十分方便
。
附图说明
[0019]图1为装有油位检测系统的多头柱塞泵的结构示意图；
[0020]图2为多头柱塞泵竖直放置时油位检测系统的结构示意图；
[0021]图3为图2的局部放大示意图；
[0022]图4为多头柱塞泵水平放置时油位检测系统的结构示意图；
[0023]图5为多头柱塞泵水平放置时油位检测系统的简化示意图；
[0024]图中：
1、
油位检测系统；
11、
干簧管组件；
12、
浮球组件；
13、
转动杆组件；
131、
基杆；
132、
转杆；
1321、
扩径部；
133、
铰接结构；
1331、
铰接座；
1332、
铰接凸起；
2、
本体；
21、
报警系统；
22、
出油系统；
221、
出油口；
222、
出油头；
23、
驱动系统；
3、
油箱系统
。
具体实施方式
[0025]下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例
。
[0026]在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围
。
[0027]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序
。
[0028]本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程
、
方法
、
系统
、
产品或设备
不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程
、
方法
、
产品或设备固有的其它步骤或单元
。
[0029]柱塞泵是靠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种多头柱塞泵用的油位检测系统，其特征在于：所述油位检测系统适于安装在多头柱塞泵内，所述油位检测系统包括干簧管组件
、
浮球组件和转动杆组件，所述多头柱塞泵包括本体和油箱系统，所述本体包括报警系统，所述干簧管组件设置在所述本体内部并与所述报警系统电性连接，所述转动杆组件和所述浮球组件设置在所述油箱系统内，所述转动杆组件一端固定在所述油箱系统底壁上，所述浮球组件套接在所述转动杆组件上，且所述浮球组件适于随着所述油箱系统内的油位变化而沿所述转动杆组件进行轴向移动，从而靠近或远离所述干簧管组件，当所述干簧管组件检测到所述浮球组件高度低于安全值时，所述干簧管组件适于生产电信号驱动所述报警系统进行报警，且所述转动杆组件包括基杆和转杆，所述基杆和所述转杆之间设置有铰接结构，当所述油箱系统内的油面发生偏转时，所述转杆均适于通过转动与油面垂直
。2.
如权利要求1所述的一种多头柱塞泵用的油位检测系统，其特征在于：所述转动杆组件设置在所述油箱系统的右侧中央
。3.
如权利要求1所述的一种多头柱塞泵用的油位检测系统，其特征在于：所述基杆的纵向长度与所述浮球组件的横向长度适配
。4.
如权利要求2所述的一种多头柱塞泵用的油位检测系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李跃威，
申请(专利权)人：宁波三润机械润滑有限公司，
类型：新型
国别省市：