【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及消防车，具体而言，涉及一种消防车。
技术介绍
1、目前，相关技术中的高喷消防车，将臂架和液灌集成在一台车上，可以理解的是，整车重量和桥重需要符合法规要求，即不能超过底盘的允许重量。具体地，底盘允许重量＝臂架重量+液罐的载液量+其他部件重量，其中，臂架重量与臂架的作业高度正相关。
2、因此，相关技术中的高喷消防车由于受到整车重量以及载液量的限制，导致臂架能够设置的重量受限，进而限制了臂架的作业高度。
技术实现思路
1、本专利技术的实施例旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
2、为此，本专利技术的实施例的第一方面提供了一种消防车。
3、有鉴于此，根据本专利技术的实施例的第一方面，提供了一种消防车，消防车包括：底盘；臂架系统，设于底盘，臂架系统包括多个活动臂架，多个活动臂架中的任一活动臂架能够相对于多个活动臂架中的其余活动臂架展开或收回；喷射组件，喷射组件包括相连通的输送管路和第一连接端，输送管路的至少一部分设于至少一个活动臂架上，第一连接端用于连通外部灭火介质。
4、本专利技术实施例提供的消防车包括底盘、臂架系统和喷射组件，具体而言，臂架系统能够设置在底盘上，具体地，臂架系统包括多个活动臂架，多个活动臂架中的任一活动臂架能够相对于多个活动臂架中的其余活动臂架运动，以使至少一个活动臂架展开或收回。
5、喷射组件包括输送管路和第一连接端，输送管路设置在至少一个活动臂架上，在多个活动臂架展开或收回的过程中，能够带
6、可选地，喷射组件还包括喷头，喷头与输送管路连通，且喷头设置在至少一个活动臂架上。
7、具体地，消防作业(打水作业)时，灭火介质流经第一连接端和输送管路后，通过喷头喷出。即臂架系统能够提供高层管路，将灭火介质输送到指定位置进行精准灭火。
8、可以理解的是，大跨度高喷消防装备，主要包含了底盘系统、臂架系统、支撑系统、水路系统、电气液压系统，主要技术参数包括臂架作业高度、整车载液量及其他参数。
9、因整车重量和桥重需要符合法规要求，即不能超过底盘的允许重量。而要想将臂架作业高度做到更高(重量更重)，则需要牺牲车辆的载液量，即减少载液；要想将载液量做到更大，则需要减少臂架重量，即牺牲作业高度。
10、第一连接端连通外部灭火介质，也就是说，该消防车不具有固定的储料装置，从外部提供灭火介质，从而可以将载液的部件重量预留出来，留给臂架系统，也就是说，将绝大部分重量可以分配到臂架系统上，即相同底盘的前提下，臂架系统可以做到更高，且不超重。
11、也即，在使该消防车满足整车重量要求的同时，尽可能地增加臂架系统的重量，从而使臂架系统的作业高度更高，增大消防作业范围，使得消防车在消防作业过程中能够更加方便，更加灵活。
12、可选地，消防车还包括连通管路，第一连接端通过连通管路连通外部灭火介质，从而为喷射组件提供灭火介质。
13、可选地，灭火介质包括但不限于水、泡沫液等液体灭火介质。
14、可选地，灭火介质包括粉料等固体灭火介质。
15、可选地，多个活动臂架包括多个折叠臂，也就是说，任一折叠臂能够相对于其余折叠臂折叠。或者，多个活动臂架包括多个伸缩臂，也就是说，任一伸缩臂能够相对于其余伸缩臂伸缩。或者，多个活动臂架包括至少一个伸缩臂和至少一个折叠臂。具体可以根据实际需要进行设置。
16、可选地，本申请的消防车具体可以为大跨度高喷类型的消防车。
17、另外，根据本专利技术上述技术方案提供的消防车，还具有如下附加技术特征：
18、在一些技术方案中，可选地，消防车还包括配重平台，配重平台设于底盘上，配重平台用于容置可与底盘分离的配重件。
19、在该技术方案中，限定了消防车还包括配重平台，具体而言，配重平台设置在底盘上，且配重平台用于容置可与底盘分离的配重件。
20、可以理解的是，消防车的整体稳定性是指臂架系统的多个活动臂架展开后，整体是否会因为多个活动臂架展开而发生倾翻风险，稳定性越高，代表整车越不容易发生倾翻。整体稳定性＝臂架的重量/整体的重量，其中，该比值越小，说明稳定性越好。
21、具体地，由于该消防车不具有固定的储料装置，从而可以将绝大部分重量分配到臂架系统上，即尽可能地增加臂架系统的重量，以增加臂架系统的作业高度。但当臂架系统的多个活动臂架处于展开状态时，臂架重量较大会导致整车失稳，即整车在作业过程中整体的稳定性差，安全不足。
22、通过设置配重平台，使其上面能够容置配重件，由于配重件不属于该消防车的部件，因此，能够在该消防车满足整车重量要求的同时，尽可能地增加臂架系统的重量，从而使臂架系统的作业高度更高，增大消防作业范围的前提下，改变整车的重心位置，进而防止消防车在消防作业的过程中发生倾翻，大幅提升消防车的稳定性，进而提升消防车在消防作业过程中的安全性和可靠性。
23、在一些技术方案中，可选地，配重件包括储料装置，储料装置容有灭火介质，喷射组件能够与储料装置连通。
24、在该技术方案中，限定了配重件包括储料装置，具体而言，储料装置能够与喷射组件连通。其中，储料装置容有灭火介质。也就是说，可以在配重平台上容置其他液罐。
25、由于储料装置不属于消防车的部件，因此，能够在消防车满足整车重量要求的同时，尽可能地增加臂架系统的重量，从而使臂架系统的作业高度更高，增大消防作业范围的前提下，改变整车的重心位置，进而防止消防车在消防作业的过程中发生倾翻，大幅提升消防车的稳定性，进而提升消防车在消防作业过程中的安全性和可靠性。
26、同时，由于储料装置能够与喷射组件连通，且储料装置内容有灭火介质，从而能够为喷射组件提供灭火介质。
27、可以理解的是，由于消防车没有固定的储料装置，但可以使喷射组件与外部的罐车相连，以提供灭火介质，相当于有无限多的液罐，从而能够在显著提高臂架系统作业高度的同时，增加作业时长，实现快速、有效地灭火。
28、在一些技术方案中，可选地，配重件包括车辆，车辆具有储料装置。
29、在该技术方案中，限定了配重件包括车辆，具体而言，车辆具有储料装置。也就是说，车辆能够行驶到消防车的配重平台上。
30、由于车辆不属于消防车的部件，因此，能够在消防车满足整车重量要求的同时，尽可能地增加臂架系统的重量，从而使臂架系统的作业高度更高，增大消防作业范围的前提下，改变整车的重心位置，进而防止消防车在消防作业的过程中发生倾翻，大幅提升消防车的稳定性，进而提升消防车在消防作业过程中的安全性和可靠性。
31、同时，由于储料装置能够与喷射组件连通，且储料装置内容有灭火介质，从而能够为喷射组件提供灭火介质。
32、此外，可以理解的是，将车辆行驶到配重平台上，还有利于减少消防作业时消防设备整体的占地面积，可满足本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种消防车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的消防车，其特征在于，所述消防车还包括：
3.根据权利要求2所述的消防车，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的消防车，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的消防车，其特征在于，所述消防车还包括：
6.根据权利要求2至5中任一项所述的消防车，其特征在于，
7.根据权利要求2至5中任一项所述的消防车，其特征在于，多个所述活动臂架包括第一臂架和多个第二臂架；
8.根据权利要求3至5中任一项所述的消防车，其特征在于，所述消防车还包括：
9.根据权利要求8所述的消防车，其特征在于，所述消防车包括：
10.根据权利要求8所述的消防车，其特征在于，所述定位组件包括多个定位件，每个所述定位件包括：
【技术特征摘要】
1.一种消防车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的消防车，其特征在于，所述消防车还包括：
3.根据权利要求2所述的消防车，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的消防车，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的消防车，其特征在于，所述消防车还包括：
6.根据权利要求2至5中任一项所述的消防车，其特征在于，
【专利技术属性】
技术研发人员：易亮，万强，陈志伟，
申请(专利权)人：三一汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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