一种脱手检测方法、装置、设备及计算机可读存储介质制造方法及图纸

技术编号:40562222 阅读:39 留言:0更新日期:2024-03-05 19:25
一种脱手检测方法、装置、设备及计算机可读存储介质,所述脱手检测方法包括:判断HOD系统是否可信;判断EPS是否可信,并根据HOD系统可信情况,设置不同的手力矩基准阈值;若HOD系统与EPS均为可信,则分别根据HOD系统与EPS检测是否脱手,当任一检测结果为未脱手时,输出判断结果为未脱手,当二者判断结果均为脱手时,输出判断结果为脱手;若HOD系统与EPS中有且仅有一个为可信,使用可信系统单独检测是否脱手,并输出判断结果。本发明专利技术中的脱手检测方法、装置、设备及计算机可读存储介质,可以解决现有技术中存在的无法准确解决脱手检测的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆控制,具体涉及一种脱手检测方法、装置、设备及计算机可读存储介质


技术介绍

1、随着现在高阶智能驾驶应用越来越广泛,有许多功能需要驾驶员保持手握方向盘姿态,在出现紧急情况时接手车辆控制,长时间脱手驾驶会具有很大的安全隐患。当驾驶员脱手后,为保证安全,智能驾驶系统必须能够准确判断驾驶员脱手行为,脱手超过一定时间后给出脱手提醒或中止智能驾驶控制,因此准确判断脱手行为成为重要的智能驾驶系统配套需求。

2、相关技术中,现在低成本的有效的方式是通过eps的手力矩进行间接脱手检测。但是,这种方法需要手力矩有波动,驾驶员虚握在方向盘上会检测不出来;并且这种方法对eps手力矩的一致性要求较高,在实际情形下,在车辆制造一致性波动或者车辆维修过转向系统后,eps的手力矩值可能会有较大范围的波动,单纯靠eps检测方法不能完全准确的检测出手力矩,这种间接检测会存在漏检测或误检测的情况。

3、另一种现有的脱手判断方法在部分高级车中应用,技术人员通过在方向盘集成电容式压力感应装置构成hod系统,用于检测驾驶员是否处于脱手状态,并在检测到双手离开方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种脱手检测方法,其特征在于,所述脱手检测方法包括:

2.如权利要求1所述的脱手检测方法,其特征在于,所述判断HOD系统是否可信步骤具体包括:

3.如权利要求1所述的脱手检测方法,其特征在于,所述判断EPS是否可信的步骤具体包括:

4.如权利要求1所述的脱手检测方法,其特征在于:

5.如权利要求4所述的脱手检测方法,其特征在于:当HOD系统可信,且根据HOD系统判断结果为脱手时,还包括:

6.如权利要求5所述的脱手检测方法,其特征在于,所述使用HOD系统检测获得的手力矩值自学习标定所述第一手力矩基准阈值,包括:

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【技术特征摘要】

1.一种脱手检测方法,其特征在于,所述脱手检测方法包括:

2.如权利要求1所述的脱手检测方法,其特征在于,所述判断hod系统是否可信步骤具体包括:

3.如权利要求1所述的脱手检测方法,其特征在于,所述判断eps是否可信的步骤具体包括:

4.如权利要求1所述的脱手检测方法,其特征在于:

5.如权利要求4所述的脱手检测方法,其特征在于:当hod系统可信,且根据hod系统判断结果为脱手时,还包括:

6.如权利要求5所述的脱手检测方法,其特征在于,所述使用hod系统检测获得的手力矩值自学习标定所述第一手力矩基准阈值,...

【专利技术属性】
技术研发人员:程名刘继峰凃圣偲付斌
申请(专利权)人:岚图汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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