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【技术实现步骤摘要】
本专利技术实施例涉及航天产品运载,尤其涉及一种运载工装及具有该运载工装的运载车。
技术介绍
1、由于航天产品多品种、变批量的生产特点,难以实现自动化转运。
2、当前,航天产品生产过程中装配、调试和环境筛选试验等工序之间的转运主要依靠“人力搬运-小推车-货运电梯-小推车-调试工作台”的方式,转运过程中需多人多次手动搬运调整,碰撞和滑落的风险大,转运效率低。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供一种运载工装及具有该运载工装的运载车,以解决现有的航天产品的转运过程中需多人多次手动搬运调整,碰撞和滑落的风险大,转运效率低的问题。
2、为了解决上述技术问题,本专利技术是这样实现的:
3、第一方面,本专利技术实施例提供了一种运载工装,包括:
4、基座;
5、接驳件,所述接驳件呈圆环状,所述接驳件与所述基座固定地连接;
6、连接件,所述连接件呈圆环状,所述连接件通过所述接驳件与所述基座连接,所述连接件能够绕自身的旋转中心线相对所述基座转动,所述连接件自身的旋转中心线与所述接驳件自身的旋转中心线共线;
7、夹持件,所述夹持件可拆卸地设置在所述连接件的一侧开口端,所述夹持件用于在运载过程中将被运载产品与所述连接件夹持固定。
8、可选地,
9、所述接驳件与所述连接件之间设置有限位结构,所述限位结构用于限制所述连接件自身的旋转中心线与所述接驳件自身的旋转中心线之间的位置偏移;
10、
11、环形限位槽,所述环形限位槽沿所述接驳件的内侧壁延伸,且开口朝向所述接驳件的一侧开口端;
12、环形限位凸台,所述环形限位凸台沿所述连接件的一侧开口端的端壁延伸,所述环形限位凸台与所述环形限位槽相配合地滑动连接。
13、可选地,
14、所述接驳件还具有环形连接部,所述环形连接部自所述接驳件的一侧开口端向外延伸,所述环形连接部与所述基座通过紧固件固定地连接。
15、可选地,
16、所述夹持件可拆卸地设置在所述连接件不具有所述环形限位凸台的另一侧开口端。
17、可选地,
18、所述运载工装还包括:
19、锁定机构,所述锁定机构用于将所述连接件与所述基座相对锁定在目标位置下;
20、所述锁定机构包括:
21、位于所述连接件的锁孔;
22、位于所述接驳件的第一贯穿孔;
23、锁销,在所述锁定机构处于锁定状态下,所述锁销穿过所述第一贯穿孔,并配合地插设在所述锁孔中。
24、可选地,
25、所述运载工装还包括:
26、提拉件,所述提拉件至少具有两组,至少两组所述提拉件均设置在所述基座。
27、可选地,
28、所述基座呈矩形,所述提拉件具有四组,四组所述提拉件分别设置在所述基座的四个矩形角。
29、可选地,
30、所述基座呈板状,所述基座具有沿自身厚度方向贯通的圆形收容部,所述接驳件及所述连接件均收容于所述圆形收容部中。
31、可选地,
32、所述夹持件具有四组,任意相邻的两组所述夹持件之间的间隔距离相等。
33、第二方面,本专利技术实施例提供了一种运载车,包括运载车车体以及设置在所述运载车车体的如第一方面中任一项所述的运载工装。
34、在本专利技术实施例中,所述连接件通过所述接驳件与所述基座连接,所述连接件能够绕自身的旋转中心线相对所述基座转动,所述夹持件可拆卸地设置在所述连接件的一侧开口端,所述夹持件用于在运载过程中将被运载产品与所述连接件夹持固定,采用本专利技术实施例转运过程中无需多人多次手动搬运调整,能够避免碰撞和滑落的风险,转运效率高。
35、并且,所述夹持件可拆卸地设置在所述连接件的一侧开口端,能够根据被运载产品的具体规格和运载要求选取适合的夹持件,保障了被运载产品在转运过程中的运输安全,适应了航天产品多品种、变批量的生产特点,提高了运载工装的通用性,转运效率高。
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1.一种运载工装,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的运载工装,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的运载工装,其特征在于:
4.根据权利要求2所述的运载工装,其特征在于:
5.根据权利要求1所述的运载工装,其特征在于:
6.根据权利要求1所述的运载工装,其特征在于:
7.根据权利要求6所述的运载工装,其特征在于:
8.根据权利要求1所述的运载工装,其特征在于:
9.根据权利要求1所述的运载工装,其特征在于:
10.一种运载车,其特征在于,包括运载车车体以及设置在所述运载车车体的如权利要求1至9中任一项所述的运载工装。
【技术特征摘要】
1.一种运载工装,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的运载工装,其特征在于:
3.根据权利要求2所述的运载工装,其特征在于:
4.根据权利要求2所述的运载工装,其特征在于:
5.根据权利要求1所述的运载工装,其特征在于:
6.根据权利要求1所述的运载工...
【专利技术属性】
技术研发人员:严嘉祺,张丽婷,卢治兵,白立冬,李燕霞,张照贤,
申请(专利权)人:北京遥感设备研究所,
类型:发明
国别省市:
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