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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充电桩,具体涉及汽车充电桩用高压陶瓷器件。
技术介绍
1、汽车充电桩是用于给电动汽车充电的设备,也被称为充电站或充电桩,是电动汽车基础设施的一部分,通常安装在公共充电站、停车场、汽车服务站等地,为电动汽车提供电能,确保其持续行驶。充电桩具备计时、用电计算和金额结算的功能,可作为市民购电的终端设备。
2、授权公告号为cn218085152u的中国专利,公开了一种新能源汽车充电桩,涉及新能源汽车充电桩
,包括充电柜,充电柜的一侧设置有充电线缆接口,所述充电线缆接口上连接充电线缆的一端,所述充电线缆外侧设置有连接机构;所述连接机构包括第一固定盘和第二固定盘,所述第一固定盘的两端设置有螺栓孔,所述第一固定盘的底部连接有第一波纹管,所述第一波纹管的底部连接有第一固定环;所述第二固定盘的底部连接有第二波纹管,所述第二固定盘的两端内部螺纹连接有固定螺栓。
3、以上技术方案存在一些问题,充电桩线缆长时间处于高温环境下容易发生开裂和漏电的危险,此外,电缆的内部结构设置相对松散,缺乏足够的抗拉抗折性能,导致在使用中不够结实耐用。因此,本领域技术人员提供了汽车充电桩用高压陶瓷器件,以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供汽车充电桩用高压陶瓷器件,以解决现有充电桩线缆在长期高温环境下容易发生开裂和漏电的风险,以及电缆内部设置比较松散、不具备足够的抗拉折性和结实耐用性的问题。
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:
>3、汽车充电桩用高压陶瓷器件,包括充电柜,充电柜的内部固定设置有充电桩,充电桩的右侧固定设置有壳体,壳体的内部设置有第一密封垫,第一密封垫的右侧设置有第二密封垫,第二密封垫的右侧设置有盖板,第一密封垫内侧设置有张紧块,第二密封垫顶部开设有与张紧块相匹配的张紧槽,第一密封垫与第二密封垫之间卡设有密封油腔,密封油腔内部注入有密封油;
4、充电桩的右侧设置有电缆主体组件,电缆主体组件包括陶瓷防护套、阻水层、外绝缘层、加强芯体、外包覆层、挤压芯和绝缘防护层。
5、优选的,所述充电柜的底部四角设有固定块,固定块的下端连接防滑块,充电柜的外侧设置有转柱,所述转柱的右侧设置有柜门,柜门上外侧设有拉块,柜门的前部设置有控制器,柜门的外侧位于控制器的上侧固定有摄像头,控制器的右侧设置有指纹识别区,便于使用时识别用户,从而便于对电动汽车充电设置。
6、优选的,所述第一密封垫与第二密封垫表面均涂有聚氨酯防水涂层,电缆主体组件由外到内依次为陶瓷防护套、阻水层、外绝缘层、绝缘防护层和外包覆层,外绝缘层的内腔设置有数个挤压芯,,加强芯体中空设置,所述所设置的加强芯体采用碳化硅材质;挤压芯采用气凝胶材质,且绝缘防护层的采用聚氯乙烯包带,所述的填充为阻燃填充绳,陶瓷防护套采用陶瓷化金属护套,更坚实耐用,使其在高温情况下不易开裂,使用寿命更长久,且耐腐蚀,防止漏电。
7、优选的,所述充电桩的右侧位于该充电柜的右侧设置有手柄塑胶件,手柄塑胶件的上侧设置有衔接块,衔接块的右侧尽头处设置有伸出件,所述衔接块的两侧设置有固定件,固定件便于将该衔接块和手柄塑胶件进行固定设置,衔接件的右侧设置有卡环,衔接块的上部固定有腕带。
8、优选的,所述腕带的左侧固定在该衔接块上,腕带的右侧穿设过卡环的内部,且腕带的内侧设置有三个不同规格的动扣件,所述衔接块的右侧位于该动扣件的位置固定设置有第三个不同规格的定扣件,所述定扣件和动扣件相互扣紧设置。
9、优选的,所述陶瓷防护套由金属与高铝陶瓷钎焊制成。
10、与现有技术相比,本专利技术的有益效果为:
11、1、本专利技术通过在第一密封垫和第二密封垫表面涂覆聚氨酯防水涂层,以及设置密封油腔注入密封油,有效提高了充电桩的密封性能,可以防止水分和其他外部物质进入充电桩内部,从而减少电缆因高温环境导致的开裂和漏电的风险。
12、2、通过在充电柜的底部四角设置固定块和防滑块,外侧设置转柱、柜门等,确保充电桩在使用中的稳定性;同时,在柜门上设置控制器、摄像头、指纹识别区等,提高充电桩的安全性。
13、3、采用陶瓷化金属护套的电缆陶瓷防护套,以及碳化硅材质的加强芯体和气凝胶材质的挤压芯和聚氨酯防水涂层的使用,使电缆主体组件具有较高的耐磨、耐高温和耐腐蚀性能,提高了整个充电桩的耐用性。
14、4、通过设置的卡环、腕带、定扣件和动扣件,使腕带的使用时更省力,并且腕带可在卡环内滑动,以满足不同操作者的需要,提升使用的人性化体验。
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1.汽车充电桩用高压陶瓷器件,包括充电柜(1),其特征在于,充电柜(1)的内部固定设置有充电桩(10),充电桩(10)的右侧固定设置有壳体(11),壳体(11)的内部设置有第一密封垫(111),第一密封垫(111)的右侧设置有第二密封垫(121),第二密封垫(121)的右侧设置有盖板(12),第一密封垫(111)内侧设置有张紧块(13),第二密封垫(121)顶部开设有与张紧块(13)相匹配的张紧槽(14),第一密封垫(111)与第二密封垫(121)之间卡设有密封油腔(15),密封油腔(15)内部注入有密封油;
2.根据权利要求1所述的汽车充电桩用高压陶瓷器件,其特征在于,所述充电柜(1)的底部四角设有固定块(2),固定块(2)的下端连接防滑块(3),充电柜(1)的外侧设置有转柱(4)。
3.根据权利要求2所述的汽车充电桩用高压陶瓷器件,其特征在于,所述转柱(4)的右侧设置有柜门(5),柜门(5)上外侧设有拉块(6),柜门(5)的前部设置有控制器(7),柜门(5)的外侧位于控制器(7)的上侧固定有摄像头(8),控制器(7)的右侧设置有指纹识别区(9)。
>4.根据权利要求1所述的汽车充电桩用高压陶瓷器件,其特征在于,所述第一密封垫(111)与第二密封垫(121)表面均涂有聚氨酯防水涂层,电缆主体组件(16)由外到内依次为陶瓷防护套(161)、阻水层(162)、外绝缘层(163)、绝缘防护层(167)和外包覆层(165),外绝缘层(163)的内腔设置有数个挤压芯(166),加强芯体(164)中空设置。
5.根据权利要求4所述的汽车充电桩用高压陶瓷器件,其特征在于,设置的所述加强芯体(164)采用碳化硅材质,挤压芯(166)采用气凝胶材质,且绝缘防护层(167)的采用聚氯乙烯包带,所述的填充为阻燃填充绳。
6.根据权利要求1所述的汽车充电桩用高压陶瓷器件,其特征在于,所述充电桩(10)的右侧位于该充电柜(1)的右侧设置有手柄塑胶件(17),手柄塑胶件(17)的上侧设置有衔接块(18),衔接块(18)的右侧尽头处设置有伸出件(25)。
7.根据权利要求6所述的汽车充电桩用高压陶瓷器件,其特征在于,所述衔接块(18)的两侧设置有固定件(19),固定件(19)便于将该衔接块(18)和手柄塑胶件(17)进行固定设置,衔接件(18)的右侧设置有卡环(20),衔接块(18)的上部固定有腕带(21)。
8.根据权利要求7所述的汽车充电桩用高压陶瓷器件,其特征在于,所述腕带(21)的左侧固定在该衔接块(18)上,腕带(21)的右侧穿设过卡环(20)的内部,且腕带(21)的内侧设置有三个不同规格的动扣件(23)。
9.根据权利要求8所述的汽车充电桩用高压陶瓷器件,其特征在于,所述衔接块(18)的右侧位于该动扣件(23)的位置固定设置有第三个不同规格的定扣件(22),所述定扣件(22)和动扣件(23)相互扣紧设置。
10.根据权利要求1所述的汽车充电桩用高压陶瓷器件,其特征在于,所述陶瓷防护套(161)由金属与高铝陶瓷钎焊制成。
...【技术特征摘要】
1.汽车充电桩用高压陶瓷器件,包括充电柜(1),其特征在于,充电柜(1)的内部固定设置有充电桩(10),充电桩(10)的右侧固定设置有壳体(11),壳体(11)的内部设置有第一密封垫(111),第一密封垫(111)的右侧设置有第二密封垫(121),第二密封垫(121)的右侧设置有盖板(12),第一密封垫(111)内侧设置有张紧块(13),第二密封垫(121)顶部开设有与张紧块(13)相匹配的张紧槽(14),第一密封垫(111)与第二密封垫(121)之间卡设有密封油腔(15),密封油腔(15)内部注入有密封油;
2.根据权利要求1所述的汽车充电桩用高压陶瓷器件,其特征在于,所述充电柜(1)的底部四角设有固定块(2),固定块(2)的下端连接防滑块(3),充电柜(1)的外侧设置有转柱(4)。
3.根据权利要求2所述的汽车充电桩用高压陶瓷器件,其特征在于,所述转柱(4)的右侧设置有柜门(5),柜门(5)上外侧设有拉块(6),柜门(5)的前部设置有控制器(7),柜门(5)的外侧位于控制器(7)的上侧固定有摄像头(8),控制器(7)的右侧设置有指纹识别区(9)。
4.根据权利要求1所述的汽车充电桩用高压陶瓷器件,其特征在于,所述第一密封垫(111)与第二密封垫(121)表面均涂有聚氨酯防水涂层,电缆主体组件(16)由外到内依次为陶瓷防护套(161)、阻水层(162)、外绝缘层(163)、绝缘防护层(167)和外包覆层(165),外绝缘层(163)的内腔设置有数个挤压芯(166),加强...
【专利技术属性】
技术研发人员:康丁华,柳黎,张桓桓,陈智伟,吴佳旭,
申请(专利权)人:娄底市安地亚斯电子陶瓷有限公司,
类型:发明
国别省市:
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