System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种对开翻转折叠式车厢顶盖制造技术_技高网

一种对开翻转折叠式车厢顶盖制造技术

技术编号:40540007 阅读:9 留言:0更新日期:2024-03-05 18:55
本发明专利技术公开了一种对开翻转折叠式车厢顶盖,包括车厢体、油缸、上盖一、上盖二、连杆、销轴一、销轴二、销轴三、铰链、销轴四、销轴五,所述销轴一连接车厢体和油缸,所述销轴二连接油缸和上盖一,所述销轴三连接车厢体和上盖一,所述销轴四连接车厢体和连杆,所述销轴五连接连杆和上盖二,所述铰链连接上盖一和上盖二,本发明专利技术所达到的有益效果是:避免了转角α较大而不得不使用旋转油缸或者马达等作为动力源,从而导致的驱动结构庞大、成本较高、布置困难、受力不均等缺点,该发明专利技术的几个铰点较为紧凑,布置方便,铰点和连杆对装载物料和卸载物料的影响较小。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到一种对开翻转折叠式车厢顶盖,尤其涉及到一种上盖可以对开并翻转折叠的车厢上盖,属于。


技术介绍

1、在生产和生活中,人们经常需要把一些散装物料,包括垃圾、沙土等,从一个地方运输到另一个地方,进行加工或者处理,这些散装物料通常都是从车厢顶部装载到车厢里,因此,装载物料的时候,要求车厢顶部是敞开的,物料装满以后,运输途中,为避免物料沿途洒落和气味外溢,又要求车厢顶部是封闭的,为同时满足装载和运输对车厢的要求,有的车厢顶部设计成盖子,装载的时候打开,运输的时候闭合,为方便装载物料,车厢顶部盖子打开以后,位置都要求尽量低,以方便装载,并避免装载设备碰撞到盖子,通常车厢顶部盖子设计成四连杆机构,由于这些常规的四连杆机构要求驱动杆转动较大的角度(大都要求大于180度),因此大多通过马达或者旋转油缸等旋转驱动装置驱动,这要求旋转驱动装置有较大的驱动扭矩,导致旋转驱动装置结构大,可靠性低,成本高。

2、也有的在车厢顶部设计帆布遮盖机构,装料的时候收起帆布,运输的时候盖上帆布。这种帆布机构使用可靠性低,难于推广。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种对开翻转折叠式车厢顶盖。

2、为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:

3、设计一种对开翻转折叠式车厢顶盖,包括车厢体、油缸、上盖一、上盖二、连杆、销轴一、销轴二、销轴三、铰链、销轴四、销轴五,所述销轴一连接车厢体和油缸,所述销轴二连接油缸和上盖一,所述销轴三连接车厢体和上盖一,所述销轴四连接车厢体和连杆,所述销轴五连接连杆和上盖二,所述铰链连接上盖一和上盖二。

4、优选的,所述上盖一与上盖二均对称的位于车厢体的顶端,所述销轴一对称的固定连接在车厢体。

5、优选的,所述连杆位于上盖一与上盖的顶端。

6、优选的,所述铰链位于车厢体的顶端。

7、优选的,所述油缸对称的位于车厢体外壁上。

8、优选的,所述车厢体、上盖一、上盖二、连杆组成一个四连杆机构。

9、本专利技术提出的一种对开翻转折叠式车厢顶盖,有益效果在于:由于顶盖一只需转过角度α,顶盖二即可转过较大角度α+β,使得顶盖二位置低于顶盖一的最高点,顶盖一转过的角度α只略微大于90度,可以很方便用油缸驱动实现,油缸可以布置在车厢的侧面任意位置上,每侧可以布置两条或者多条油缸,使顶盖驱动受力均匀,且可以实现较大的驱动力矩,避免了转角α较大而不得不使用旋转油缸或者马达等作为动力源,从而导致的驱动结构庞大、成本较高、布置困难、受力不均等缺点,因驱动力矩较大,上盖可以做得比较坚固结实,此外,因为驱动力矩较大,相应的,上盖关闭的力矩也较大,上盖闭合的可靠性较高,当卸载物料时,可以防止物料向上顶开上盖。该专利技术的几个铰点较为紧凑,布置方便,铰点和连杆对装载物料和卸载物料的影响较小。

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【技术保护点】

1.一种对开翻转折叠式车厢顶盖,其特征在于,包括车厢体(1)、油缸(2)、上盖一(3)、上盖二(4)、连杆(5)、销轴一(6)、销轴二(7)、销轴三(8)、铰链(9)、销轴四(10)、销轴五(11),所述销轴一(6)连接车厢体(1)和油缸(2),所述销轴二(7)连接油缸(2)和上盖一(3),所述销轴三(8)连接车厢体(1)和上盖一(3),所述销轴四(10)连接车厢体(1)和连杆(5),所述销轴五(11)连接连杆(5)和上盖二(4),所述铰链(9)连接上盖一(3)和上盖二(4)。

2.根据权利要求1所述的一种对开翻转折叠式车厢顶盖,其特征在于,所述上盖一(3)与上盖二(4)均对称的位于车厢体(1)的顶端,所述销轴一(6)对称的固定连接在车厢体(1)。

3.根据权利要求1所述的一种对开翻转折叠式车厢顶盖,其特征在于,所述连杆(5)位于上盖一(3)与上盖(2)的顶端。

4.根据权利要求1所述的一种对开翻转折叠式车厢顶盖,其特征在于,所述铰链(9)位于车厢体(1)的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种对开翻转折叠式车厢顶盖,其特征在于,所述油缸(2)对称的位于车厢体(1)外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种对开翻转折叠式车厢顶盖,其特征在于,所述车厢体(1)、上盖一(3)、上盖二(4)、连杆(5)组成一个四连杆机构。

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【技术特征摘要】

1.一种对开翻转折叠式车厢顶盖,其特征在于,包括车厢体(1)、油缸(2)、上盖一(3)、上盖二(4)、连杆(5)、销轴一(6)、销轴二(7)、销轴三(8)、铰链(9)、销轴四(10)、销轴五(11),所述销轴一(6)连接车厢体(1)和油缸(2),所述销轴二(7)连接油缸(2)和上盖一(3),所述销轴三(8)连接车厢体(1)和上盖一(3),所述销轴四(10)连接车厢体(1)和连杆(5),所述销轴五(11)连接连杆(5)和上盖二(4),所述铰链(9)连接上盖一(3)和上盖二(4)。

2.根据权利要求1所述的一种对开翻转折叠式车厢顶盖,其特征在于,所述上盖一(3)与上盖二(4)均对...

【专利技术属性】
技术研发人员:李武黄闯刘吉辉
申请(专利权)人:广州市环境卫生机械设备厂有限公司
类型:发明
国别省市:

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