【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及夹持工装，尤其涉及一种汽车压铸件加工用夹持工装。
技术介绍
1、压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，将加热为液态的铜、锌、铝或铝合金等金属浇入压铸机的入料口，经压铸机压铸，铸造出模具限制的形状和尺寸的铜、锌、铝零件或铝合金零件，这样的零件通常就被叫做压铸件，汽车压铸件，是指用于汽车上的金属零件，包括发动机、变速器、后桥壳体等，当汽车压铸件在加工时，会通过夹持工装进行固定，方便对压铸件进行加工。
2、当现有的夹持工装在使用时，会将压铸件放置在夹具上进行固定后，进行加工，但夹具一次只能固定单个压铸件，导致压铸件加工后，需要从夹具上拆卸并放置新的压铸件，从而导致压铸件在拿取更换的时间造成浪费，增加压铸件的加工时长，降低压铸件的加工效率，从而会提高加工生产成本，为此，我们提出一种汽车压铸件加工用夹持工装来解决上述问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的但夹具一次只能固定单个压铸件，导致压铸件加工后，需要从夹具上拆卸并放置新的压铸件，从而导致压铸件在拿取更换的时间造成浪费，增加压铸件的加工时长，降低压铸件的加工效率，从而会提高加工生产成本缺点，而提出的一种汽车压铸件加工用夹持工装。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
3、一种汽车压铸件加工用夹持工装，包括夹持工装支架，所述夹持工装支架的上方表面与支撑底板一端连接，且支撑底板的另一端安装有推动气缸，所述推动气缸的端头
4、优选的，所述限位机构包括带动齿轮，所述推动料板的内部开设有通孔，且通孔的内壁通过轴承安装有带动齿轮，所述带动齿轮的表面啮合有带动齿条，且带动齿条的外端固定连接有侧夹板，所述侧夹板的表面宽度大于带动齿条的表面宽度，通过侧夹板可以方便将压铸件进行限位。
5、优选的，所述带动齿轮的外端固定连接有固定柱，且固定柱的表面套设有固定框，所述固定框的顶端螺纹插设有挤压螺杆，且挤压螺杆插设在固定框内部的一端通过轴承安装有挤压块，通过固定框的内壁尺寸与挤压块的表面尺寸相适配，可以起到限位挤压块的作用，避免挤压块移动时发生转动。
6、优选的，所述固定柱设置为圆柱状，且固定柱的表面开设有防滑纹，所述挤压块的底端表面设置有与固定柱表面弧度相同的弧面，且弧面开设有防滑纹，通过挤压块与固定柱的表面贴合，可以方便将固定柱进行限位，避免带动齿轮发生自转。
7、优选的，所述清理机构包括连接横杆，所述固定框的两侧皆与连接横杆的一端固定连接，且连接横杆的另一端固定连接有固定块，所述固定块的内部插设有导向柱，且导向柱的底端通过安装背板安装有清理刷杆，通过连接横杆设置有两组，可以增加清理刷杆使用时的稳定性。
8、优选的，所述导向柱设置为圆柱状，所述固定块的内部开设有与导向柱相适配的圆孔，所述导向柱的顶端固定连接有限位盘，且限位盘的表面直径大于导向柱的表面直径，所述限位盘与固定块之间焊接有挤压弹簧，通过挤压弹簧自身的弹力，可以使导向柱和安装背板带动清理刷杆与收集机构的表面相挤压，提高清理刷杆的清理效果。
9、优选的，所述固定底座对称设置有两组，且两组固定底座的两端皆设置为倾斜面，两组所述固定底座的间距与推动料板的表面宽度相适配，通过固定底座两端皆设置为斜面，可以起到引导压铸件至其表面。
10、优选的，所述收集机构包括引导底板，所述夹持工装支架的顶端固定连接有引导底板，且引导底板的内部插设有收集框，所述收集框的顶端固定连接有固定挡板，通过固定挡板可以将废屑阻挡限位在收集框内部。
11、优选的，所述引导底板的横截面设置为u形，且引导底板的内壁宽度与收集框的表面宽度相同，所述收集框远离固定挡板的表面开设有凹口，所述固定挡板的横截面设置为u形，且固定挡板的表面宽度与收集框的表面宽度相同，通过固定挡板横截面设置为u形，可以起到阻挡废屑的作用。
12、优选的，所述吹气机构包括支撑横板，所述固定挡板的外侧固定连接有支撑横板，且支撑横板的表面安装有鼓风机，所述鼓风机的底端与连接风管一端连通，且连接风管的另一端与吹风管内部连通，所述吹风管的表面开设有条形风口，通过吹风管表面开设的条形风口，可以方便使气流均匀吹至移动皮带表面。
13、与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
14、1、该装置通过将工件放置在两组侧夹板之间，并推动侧夹板可以使带动齿轮带动两组带动齿条呈反向移动，方便使侧夹板将工件进行夹紧，可以使推动料板推动不同尺寸的工件，并随着移动皮带带动推动料板移动，可以使推动料板推动工件移动至收集机构的表面，通过限位夹头进行夹紧加工，从而可以方便辅助工件的上下料，便于工件在加工过程中，可以将工件放置在下一组推动料板表面，有效的节约的生产时间，提高生产的效率，降低成本。
15、2、该装置通过推动料板的移动，可以使固定框带动连接横杆同时移动，通过连接横杆的移动，可以使固定块带动导向柱和清理刷杆沿着固定底座的表面移动，有效的方便将固定底座表面掉落的废屑进行清理，同时通过挤压弹簧自身的弹力，可以使导向柱带动清理刷杆与固定底座的表面相挤压，有效的提高了清理刷杆的清理效果。
16、3、该装置通过收集框与固定挡板可以方便收集清理刷杆扫落的废屑，并且通过引导底板可以起到方便引导收集框的拿放，同时通过鼓风机可以将外界空气通过连接风管注入吹风管的内部，方便使吹风管将气流吹至移动皮带的端头表面，起到将多组清理刷杆之间区域的废屑吹落，避免废屑粘附在移动皮带表面。
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1.一种汽车压铸件加工用夹持工装，包括夹持工装支架(1)，其特征在于，所述夹持工装支架(1)的上方表面与支撑底板(2)一端连接，且支撑底板(2)的另一端安装有推动气缸(3)，所述推动气缸(3)的端头连接有限位夹头(4)，所述推动气缸(3)的下方设置有安装侧板(5)，且安装侧板(5)的外侧安装有带动电机(6)，所述带动电机(6)的输出端连接有移动皮带(7)，且移动皮带(7)的表面等距离固定有多组推动料板(8)，多组所述推动料板(8)的表面皆安装有限位机构(9)，且限位机构(9)的外侧安装有清理机构(10)，所述安装侧板(5)内侧中心位置处固定有固定底座(11)，所述移动皮带(7)的端头下方安装有收集机构(12)，且收集机构(12)的顶端外侧安装有吹气机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车压铸件加工用夹持工装，其特征在于，所述限位机构(9)包括带动齿轮(91)，所述推动料板(8)的内部开设有通孔，且通孔的内壁通过轴承安装有带动齿轮(91)，所述带动齿轮(91)的表面啮合有带动齿条(92)，且带动齿条(92)的外端固定连接有侧夹板(93)，所述侧夹板(93)的表面
3.根据权利要求2所述的一种汽车压铸件加工用夹持工装，其特征在于，所述带动齿轮(91)的外端固定连接有固定柱(97)，且固定柱(97)的表面套设有固定框(94)，所述固定框(94)的顶端螺纹插设有挤压螺杆(95)，且挤压螺杆(95)插设在固定框(94)内部的一端通过轴承安装有挤压块(96)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车压铸件加工用夹持工装，其特征在于，所述固定柱(97)设置为圆柱状，且固定柱(97)的表面开设有防滑纹，所述挤压块(96)的底端表面设置有与固定柱(97)表面弧度相同的弧面，且弧面开设有防滑纹。
5.根据权利要求3所述的一种汽车压铸件加工用夹持工装，其特征在于，所述清理机构(10)包括连接横杆(101)，所述固定框(94)的两侧皆与连接横杆(101)的一端固定连接，且连接横杆(101)的另一端固定连接有固定块(102)，所述固定块(102)的内部插设有导向柱(103)，且导向柱(103)的底端通过安装背板(104)安装有清理刷杆(105)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车压铸件加工用夹持工装，其特征在于，所述导向柱(103)设置为圆柱状，所述固定块(102)的内部开设有与导向柱(103)相适配的圆孔，所述导向柱(103)的顶端固定连接有限位盘(106)，且限位盘(106)的表面直径大于导向柱(103)的表面直径，所述限位盘(106)与固定块(102)之间焊接有挤压弹簧(107)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车压铸件加工用夹持工装，其特征在于，所述固定底座(11)对称设置有两组，且两组固定底座(11)的两端皆设置为倾斜面，两组所述固定底座(11)的间距与推动料板(8)的表面宽度相适配。
8.根据权利要求1所述的一种汽车压铸件加工用夹持工装，其特征在于，所述收集机构(12)包括引导底板(121)，所述夹持工装支架(1)的顶端固定连接有引导底板(121)，且引导底板(121)的内部插设有收集框(122)，所述收集框(122)的顶端固定连接有固定挡板(123)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车压铸件加工用夹持工装，其特征在于，所述引导底板(121)的横截面设置为U形，且引导底板(121)的内壁宽度与收集框(122)的表面宽度相同，所述收集框(122)远离固定挡板(123)的表面开设有凹口，所述固定挡板(123)的横截面设置为U形，且固定挡板(123)的表面宽度与收集框(122)的表面宽度相同。
10.根据权利要求8所述的一种汽车压铸件加工用夹持工装，其特征在于，所述吹气机构(13)包括支撑横板(131)，所述固定挡板(123)的外侧固定连接有支撑横板(131)，且支撑横板(131)的表面安装有鼓风机(132)，所述鼓风机(132)的底端与连接风管(133)一端连通，且连接风管(133)的另一端与吹风管(134)内部连通，所述吹风管(134)的表面开设有条形风口。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车压铸件加工用夹持工装，包括夹持工装支架(1)，其特征在于，所述夹持工装支架(1)的上方表面与支撑底板(2)一端连接，且支撑底板(2)的另一端安装有推动气缸(3)，所述推动气缸(3)的端头连接有限位夹头(4)，所述推动气缸(3)的下方设置有安装侧板(5)，且安装侧板(5)的外侧安装有带动电机(6)，所述带动电机(6)的输出端连接有移动皮带(7)，且移动皮带(7)的表面等距离固定有多组推动料板(8)，多组所述推动料板(8)的表面皆安装有限位机构(9)，且限位机构(9)的外侧安装有清理机构(10)，所述安装侧板(5)内侧中心位置处固定有固定底座(11)，所述移动皮带(7)的端头下方安装有收集机构(12)，且收集机构(12)的顶端外侧安装有吹气机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车压铸件加工用夹持工装，其特征在于，所述限位机构(9)包括带动齿轮(91)，所述推动料板(8)的内部开设有通孔，且通孔的内壁通过轴承安装有带动齿轮(91)，所述带动齿轮(91)的表面啮合有带动齿条(92)，且带动齿条(92)的外端固定连接有侧夹板(93)，所述侧夹板(93)的表面宽度大于带动齿条(92)的表面宽度。
3.根据权利要求2所述的一种汽车压铸件加工用夹持工装，其特征在于，所述带动齿轮(91)的外端固定连接有固定柱(97)，且固定柱(97)的表面套设有固定框(94)，所述固定框(94)的顶端螺纹插设有挤压螺杆(95)，且挤压螺杆(95)插设在固定框(94)内部的一端通过轴承安装有挤压块(96)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车压铸件加工用夹持工装，其特征在于，所述固定柱(97)设置为圆柱状，且固定柱(97)的表面开设有防滑纹，所述挤压块(96)的底端表面设置有与固定柱(97)表面弧度相同的弧面，且弧面开设有防滑纹。
5.根据权利要求3所述的一种汽车压铸件加工用夹持工装，其特征在于，所述清理机构(10)包括连接横杆(101)，所述固定框(94)的两侧皆与连接横杆(101)的一端固定连接，且连接横杆(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹圣芝，
申请(专利权)人：安徽鼎宏汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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