一种电动汽车充电桩用散热片及其散热组件制造技术

本发明专利技术公开了一种电动汽车充电桩用散热片及其散热组件，涉及充电桩技术领域。本发明专利技术包括充电桩、充电模块、散热组件和散热片；充电桩内部固定安装有充电模块；充电模块上贴合固定安装有用于散热的导热板；导热板的外侧面贴合固定有散热片，散热片外侧装配有用于通风防水的散热组件；散热组件包括通风管组和安装抱箍板，通风管组中均匀阵列有通风管；安装抱箍板将通风管均固定安装在充电桩内部；散热片包括散热底片和散热翅片；散热底片外侧面上均匀阵列有散热翅片；散热底片在散热翅片之间固定有通风管。本发明专利技术通过充电桩、散热组件和散热片的作用，在达到通风散热的功能上，还具备防潮防水、防灰尘、防鼠的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于充电桩，特别是涉及一种电动汽车充电桩用散热片及其散热组件。

技术介绍

1、电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间；实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则。随着新能源电动汽车的快速发展，电动汽车充电桩新能源电动汽车的能源补给站，其使用需求也持续上升，由于充电桩是大功率能量转换装置，在充电时充电桩内部的充电模块会产生大量的热量，若热量不能够有效排出，则会对充电桩元器件的使用寿命产生影响，甚至会出现火灾爆炸等安全隐患。一般采用将充电桩中的发热元件与散热器紧密结合的方式，利用散热器将发热元件上的热量迅速导出，对充电桩起到良好的降温散热作用。

2、目前，一般的充电桩为了良好的散热效果，均在充电桩的桩体外壳上开设了散热通风孔；其虽然具备了一定的散热效果，但是容易存在潮湿和灰尘，以及体积较小的鼠类、虫类对桩内电缆破坏而引起的短路、甚至火灾等事故。

3、针对上述指出潮湿和灰尘，以及体积较小的鼠类、虫类易进入充电桩内而引发事故的问题，本专利技术设计了一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动汽车充电桩用散热片及其散热组件，包括充电桩(1)和充电模块；所述充电桩(1)内部固定安装有用于电动汽车进行充电和主要发热部分的充电模块；其特征在于：还包括散热组件(2)和散热片(3)；

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩用散热片及其散热组件，其特征在于，所述通风管(203)包括进风管道(204)和弧形出风管道(205)；所述进风管道(204)的端部固定安装有弧形出风管道(205)，所述进风管道(204)的端口朝向与弧形出风管道(205)的端口朝向相互垂直。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电桩用散热片及其散热组件，其特征在于，每相邻的两个...

【技术特征摘要】

1.一种电动汽车充电桩用散热片及其散热组件，包括充电桩(1)和充电模块；所述充电桩(1)内部固定安装有用于电动汽车进行充电和主要发热部分的充电模块；其特征在于：还包括散热组件(2)和散热片(3)；

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩用散热片及其散热组件，其特征在于，所述通风管(203)包括进风管道(204)和弧形出风管道(205)；所述进风管道(204)的端部固定安装有弧形出风管道(205)，所述进风管道(204)的端口朝向与弧形出风管道(205)的端口朝向相互垂直。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电桩用散热片及其散热组件，其特征在于，每相邻的两个所述通风管(203)分别为通风管a(2031)和通风管b(2032)，所述通风管a(2031)和通风管b(2032)中的进风管道(204)的端口朝向相反，且通风管a(2031)和通风管b(2032)中的弧形出风管道(205)的端口朝向相同。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电桩用散热片及其散热组件，其特征在于，每相邻的所述通风管a(2031)和通风管b(2032)之间均固定有一个散热翅片(302)。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电桩用散热片及其散热组件，其特征在于，所述进风...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹浩泽，曹慧玲，
申请(专利权)人：安徽易威斯新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：