一种汽车零部件加工冲压设备制造技术

技术编号:40531536 阅读:8 留言:0更新日期:2024-03-01 13:52
本技术的一种汽车零部件加工冲压设备,属于汽车零部件加工技术领域,包括结构板,所述结构板底部四角均固定连接有结构柱,所述结构板中部固定连接有液压机,四个所述结构板底部固定连接有底板,所述液压机下端固定连接有冲压头,所述冲压头底部固定连接有冲压装置,所述冲压装置四角均转动连接有固定栓。本技术的有益效果通过旋转旋转块带动丝杆旋转,当丝杆旋转时,其外侧螺纹连接的运动环将会在丝杆外侧上下移动,当运动环将会在丝杆外侧上下移动时,连接块位于连接杆上端外侧的部分将会在内侧滑动,从而使每两个连接杆之间的角度发生变化,使运动卡块与丝杆的距离发生变化。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件加工,具体讲是一种汽车零部件加工冲压设备


技术介绍

1、汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件的种类有很多,现有的汽车零部件部分是通过冲压设备进行加工后,后续再进行精加工完成的。冲压模具是常见的一种冲压设备,冲压模具是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。

2、目前用于加工汽车零部件的冲压设备在使用过程中存在一定的不足,比如在对模具的快速切换,在冲压完成后零件依然存留于模具上从而影响工作效率。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车零部件加工冲压设备,以解决上述
技术介绍
在对模具的快速切换,在冲压完成后零件依然存留于模具上从而影响工作效率。

2、本技术的技术方案是:一种汽车零部件加工冲压设备,包括结构板,所述结构板底部四角均固定连接有结构柱,所述结构板中部固定连接有液压机,四个所述结构板底部固定连接有底板,所述液压机下端固定连接有冲压头,所述冲压头底部固定连接有冲压装置,所述冲压装置四角均转动连接有固定栓。

3、进一步的,所述冲压装置包括有固定块,所述固定块下端活动连接有上模,所述上模下端卡合有下模,所述下模下端固定连接有支撑块,所述支撑块下端与底板固定连接。

4、进一步的,所述固定块与冲压头固定连接,所述上模与冲压头卡合,所述下模右端固定连接有气阀,所述支撑块内部固定连接有液压杆,所述液压杆上端固定连接有气闭针,所述下模内部设有开孔,所述开孔与气闭针和液压杆上端滑动连接,所述下模内部设有通气管,所述通气管端部与气阀相通。

5、进一步的,所述固定栓包括旋转块,所述旋转块底部固定连接有传动杆,所述传动杆底部外侧固定连接有限位环,所述传动杆底部固定连接有丝杆,所述丝杆外侧螺纹连接有运动环,所述运动环外侧固定连接有连接块,所述连接块转动连接有连接杆,所述连接杆两端与连接块转动连接。

6、进一步的,所述连接块设有多个,多个所述连接块分布于运动环外侧和丝杆底部外侧,所述连接杆两端均与连接块转动连接,所述连接块位于连接杆下端外侧的部分固定连接有运动卡块,所述连接块位于连接杆上端外侧的部分与运动卡块滑动连接,所述连接杆每两个之间其中部相互铰接。

7、进一步的,所述固定块四角均转动连接有固定栓,所述上模下四角设有固定孔,所述固定栓贯穿于固定块且其下端与固定孔内部卡合。

8、本技术通过改进在此提供一种汽车零部件加工冲压设备,与现有技术相比,具有如下改进及优点:

9、通过旋转块带动丝杆旋转,当丝杆旋转时,其外侧螺纹连接的运动环将会在丝杆外侧上下移动,当运动环将会在丝杆外侧上下移动时,连接块位于连接杆上端外侧的部分将会在内侧滑动,从而使每两个连接杆之间的角度发生变化,使运动卡块与丝杆的距离发生变化,当丝杆向上移动时,运动卡块将会向内移动,当运动卡块外侧移动至其与限位环外侧对齐时,固定栓与固定孔卡合分离,从而可以取下上模,完成对上模的更换,当丝杆向下移动时,运动卡块将会向外移动,当运动卡块外侧移动至其与固定孔内壁贴合,从而完成对上模的固定。

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【技术保护点】

1.一种汽车零部件加工冲压设备,其特征在于:包括结构板(1),所述结构板(1)底部四角均固定连接有结构柱(11),所述结构板(1)中部固定连接有液压机(12),四个所述结构板(1)底部固定连接有底板(13),所述液压机(12)下端固定连接有冲压头(14),所述冲压头(14)底部固定连接有冲压装置(2),所述冲压装置(2)四角均转动连接有固定栓(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工冲压设备,其特征在于:所述冲压装置(2)包括有固定块(21),所述固定块(21)下端活动连接有上模(22),所述上模(22)下端卡和有下模(24),所述下模(24)下端固定连接有支撑块(25),所述支撑块(25)下端与底板(13)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工冲压设备,其特征在于:所述固定块(21)与冲压头(14)固定连接,所述上模(22)与冲压头(14)卡合,所述下模(24)右端固定连接有气阀(26),所述支撑块(25)内部固定连接有液压杆(27),所述液压杆(27)上端固定连接有气闭针(28),所述下模(24)内部设有开孔,所述开孔与气闭针(28)和液压杆(27)上端滑动连接,所述下模(24)内部设有通气管(29),所述通气管(29)端部与气阀(26)相通。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工冲压设备,其特征在于:所述固定栓(3)包括旋转块(31),所述旋转块(31)底部固定连接有传动杆(32),所述传动杆(32)底部外侧固定连接有限位环(33),所述传动杆(32)底部固定连接有丝杆(34),所述丝杆(34)外侧螺纹连接有运动环(35),所述运动环(35)外侧固定连接有连接块(36),所述连接块(36)转动连接有连接杆(37),所述连接杆(37)两端与连接块(36)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工冲压设备,其特征在于:所述连接块(36)设有多个,多个所述连接块(36)分布于运动环(35)外侧和丝杆(34)底部外侧,所述连接杆(37)两端均与连接块(36)转动连接,所述连接块(36)位于连接杆(37)下端外侧的部分固定连接有运动卡块(38),所述连接块(36)位于连接杆(37)上端外侧的部分与运动卡块(38)滑动连接,所述连接杆(37)每两个之间其中部相互铰接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工冲压设备,其特征在于:所述固定块(21)四角均转动连接有固定栓(3),所述上模(22)下四角设有固定孔(23),所述固定栓(3)贯穿于固定块(21)且其下端与固定孔(23)内部卡合。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件加工冲压设备,其特征在于:包括结构板(1),所述结构板(1)底部四角均固定连接有结构柱(11),所述结构板(1)中部固定连接有液压机(12),四个所述结构板(1)底部固定连接有底板(13),所述液压机(12)下端固定连接有冲压头(14),所述冲压头(14)底部固定连接有冲压装置(2),所述冲压装置(2)四角均转动连接有固定栓(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工冲压设备,其特征在于:所述冲压装置(2)包括有固定块(21),所述固定块(21)下端活动连接有上模(22),所述上模(22)下端卡和有下模(24),所述下模(24)下端固定连接有支撑块(25),所述支撑块(25)下端与底板(13)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工冲压设备,其特征在于:所述固定块(21)与冲压头(14)固定连接,所述上模(22)与冲压头(14)卡合,所述下模(24)右端固定连接有气阀(26),所述支撑块(25)内部固定连接有液压杆(27),所述液压杆(27)上端固定连接有气闭针(28),所述下模(24)内部设有开孔,所述开孔与气闭针(28)和液压杆(27)上端滑动连接,所述下模(24)内部设有通气管(29),所述通气管(29)端部与气阀(26)相通...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐松桃束宙华
申请(专利权)人:芜湖鑫泓汽车零配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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