【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，具体为一种汽车脚垫表面压纹机构。
技术介绍
1、目前，汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件，汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用，汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。汽车脚垫在生产制造时，需要使用压纹机进行压纹，通过压制模板进行压制工作，不同的纹路使用不同的模板，因此需要对模板进行更换，但是常见的压纹机不便于更换模板，拆卸麻烦，而且难以控制模板与脚垫之间的压力，难以保障生产质量。
2、现有技术中授权公告号为：cn218140818u，名称为一种汽车脚垫生产加工用新型压纹机，包括支撑板、第一电机和模板，所述支撑板的顶部固定有电动升降台，所述电动升降台的顶部与第一电机的底部固定连接，所述第一电机的输出端通过联轴器固定连接有转动柱，所述转动柱的外表面固定连接有固定筒和侧杆，本技术涉及汽车
该汽车脚垫生产加工用新型压纹机，六个固定筒均匀分布在转动柱的外表面，且两个为一组，每一组对应一个模板，保障模板的稳定，齿纹板的外表面和齿纹槽的内表面均设置直角三角形齿纹结构，保障固定杆不会朝远离固定筒的方向移动，保障稳定，同时抽出齿纹板即可进行拆卸，拆卸方便，解决了常见的压纹机不便于更换模板的问题。然而，该技术单纯的将脚垫放置后压纹，脚垫没有固定也不一定平整会影响压纹的效果，并且该技术不具备便于移动
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车脚垫表面压纹机构，解决了压纹效果不好和不便于移动的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车脚垫表面压纹机构，包括底板，所述底板的一侧通过螺丝固定连接有连接板，所述连接板的顶部通过螺丝固定连接有竖板，所述竖板的顶部通过螺丝固定连接有防护罩；
3、所述防护罩的内部安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器连接有同轴设置的螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹套设有传动套，所述传动套的一侧通过螺丝固定连接有固定板，所述固定板的底部通过螺丝固定连接有模具，所述底板的顶部通过螺丝固定连接有夹板一和滑轨，所述滑轨的内部滑动装配有夹板二，所述传动套的底部通过螺丝固定连接有连杆，所述连杆的一侧通过螺丝固定连接有斜滑块一，所述斜滑块一的一端呈倾斜状，所述斜滑块一的一侧滑动装配有斜滑块二，所述斜滑块二的顶部与所述夹板二的底部通过螺丝固定连接，所述夹板一与所述夹板二的内部均转动安装有螺栓，所述螺栓的底部焊接有压板，所述固定板的一侧安装有压力检测器，所述底板的顶部安装有加热器。
4、优选的，所述底板的底部通过螺丝固定连接有四个对称布置的轮套，所述轮套的内部转动安装有轮轴，所述轮轴的外部固定套设有轮子。
5、优选的，所述竖板的内部开设有转槽，所述螺纹杆转动安装在所述转槽的内部，提供螺纹杆一个转动的空间。
6、优选的，所述竖板的一侧开设有移动槽，所述传动套滑动连接在所述移动槽的内部，所述移动槽与所述转槽相通，用于传动套的移动空间。
7、优选的，所述底板的内部开设有滑槽，所述斜滑块一与所述斜滑块二均滑动连接在所述滑槽的内部，所述滑轨的底部开设有通槽，所述通槽与所述滑槽相同，所述斜滑块二穿过所述通槽，用于提供斜滑块的移动空间。
8、优选的，所述夹板一与所述夹板二的内部均开设有螺纹孔，所述螺栓螺纹连接在所述螺纹孔的内部，用于螺栓的安装。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
10、1、本技术通过螺纹杆和斜滑块一等结构的设置，启动电机带动螺纹杆转动，外部螺纹套设的传动套沿螺纹带着模具移动，向下压纹的同时斜滑块一向下移动带动斜滑块二向左移动，同时带动夹板二移动将车脚垫拉直，实现了更好的压纹效果。
11、2、本技术通过轮套和轮子等结构的设置，当设备需要更换工作场地或者不使用时需要收纳的情况下必须外接吊机才能移动，费时费力，通过轮子的设置只需要推动设备至需要的地点即可，实现了便于移动的效果。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车脚垫表面压纹机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的一侧通过螺丝固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)的顶部通过螺丝固定连接有竖板(19)，所述竖板(19)的顶部通过螺丝固定连接有防护罩(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫表面压纹机构，其特征在于：所述底板(1)的底部通过螺丝固定连接有四个对称布置的轮套(16)，所述轮套(16)的内部转动安装有轮轴(17)，所述轮轴(17)的外部固定套设有轮子(18)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫表面压纹机构，其特征在于：所述竖板(19)的内部开设有转槽，所述螺纹杆(8)转动安装在所述转槽的内部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车脚垫表面压纹机构，其特征在于：所述竖板(19)的一侧开设有移动槽，所述传动套(4)滑动连接在所述移动槽的内部，所述移动槽与所述转槽相通。
5.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫表面压纹机构，其特征在于：所述底板(1)的内部开设有滑槽，所述斜滑块一(14)与所述斜滑块二(15)均滑动连接在所述滑槽的内部，所述滑轨(12)的底部开设有通
6.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫表面压纹机构，其特征在于：所述夹板一(6)与所述夹板二(11)的内部均开设有螺纹孔，所述螺栓(10)螺纹连接在所述螺纹孔的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车脚垫表面压纹机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的一侧通过螺丝固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)的顶部通过螺丝固定连接有竖板(19)，所述竖板(19)的顶部通过螺丝固定连接有防护罩(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫表面压纹机构，其特征在于：所述底板(1)的底部通过螺丝固定连接有四个对称布置的轮套(16)，所述轮套(16)的内部转动安装有轮轴(17)，所述轮轴(17)的外部固定套设有轮子(18)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫表面压纹机构，其特征在于：所述竖板(19)的内部开设有转槽，所述螺纹杆(8)转动安装在所述转槽的内部。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陆克明，
申请(专利权)人：常州市青龙装饰制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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