一种用于悬臂轴的支撑装置制造方法及图纸

技术编号:40527754 阅读:13 留言:0更新日期:2024-03-01 13:47
本技术公开了一种用于悬臂轴的支撑装置,包括支撑板、上托臂、下托臂、驱动组件和锁紧组件,所述上托臂和下托臂均转动连接于支撑板上,所述驱动组件用于驱动所述上托臂和下托臂转动,所述上托臂和下托臂转动时二者的自由端靠近或分离,所述上托臂的自由端设置有上支撑半环,所述下托臂自由端设置有下支撑半环,所述上支撑半环与下支撑半环相互靠近时形成一个支撑圆环,所述锁紧组件用于支撑圆环的锁紧或解除。本技术采用上托臂和下托臂从上下两个方向对悬臂轴进行支撑,并锁紧状态的支撑圆环实现悬臂轴的支撑,能够支撑长度更长、载重更大的悬臂轴,以收放卷更大卷径和幅宽的基材;而且,悬臂轴运转时更稳定,精度更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及带料收放卷设备领域,具体涉及一种用于悬臂轴的支撑装置


技术介绍

1、目前锂离子电池已在电动汽车中广泛应用,储能市场持续增长,对设备的产能要求不断提高,使用的正负极极片宽度越来越宽,卷径越来越大,对应的收放卷的悬臂轴也就越来越长,载重也相应增加,需要有辅助装置作为悬臂轴的支撑,否则悬臂轴会发生倾斜,导致极片收放卷出错。

2、目前市面上的悬臂轴辅助支撑装置通常为托臂结构,采用支点和气缸相配合的模式,从下方支撑悬臂轴,这样的结构不能支撑载重较大的悬臂轴,且旋转臂运转时可能会产生跳动等不稳定情况,从而影响基材的收放卷工作。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本技术提供一种用于悬臂轴的支撑装置,能够支撑长度更长、载重更大的悬臂轴,以收放卷更大卷径和幅宽的基材;悬臂轴运转时更稳定,精度更高。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:

3、一种用于悬臂轴的支撑装置,包括支撑板、上托臂、下托臂、驱动组件和锁紧组件,所述上托臂和下托臂均转动连接于支撑板上,所述驱动组件用于驱动所述上托臂及下托臂转动,所述上托臂和下托臂转动时二者的自由端靠近或分离,所述上托臂的自由端设置有上支撑半环,所述下托臂自由端设置有下支撑半环,所述上支撑半环与下支撑半环相互靠近时形成一个支撑圆环,所述锁紧组件用于支撑圆环的锁紧或解除锁紧。

4、作为上述技术方案的进一步改进,所述上支撑半环与下支撑半环的内侧壁均设置有多个托臂调节顶块,所述上支撑半环与下支撑半环形成一个支撑圆环时,多个托臂调节顶块的自由端位于同一圆周面上。

5、作为上述技术方案的进一步改进,所述锁紧组件包括固定部和活动部,所述固定部和活动部卡接时锁紧支撑圆环,所述固定部和活动部分开时解除支撑圆环的锁紧;所述固定部和活动部分别设置于下支撑半环与上支撑半环上,或者,所述固定部和活动部分别设置于上支撑半环与下支撑半环上。

6、作为上述技术方案的进一步改进,所述固定部包括设置于下支撑半环外壁的卡槽,所述活动部包括铰接于上支撑半环外壁的锁紧架,所述锁紧架上设置有锁紧轴,所述锁紧架朝下支撑半环方向转动后锁紧轴嵌入卡槽中。

7、作为上述技术方案的进一步改进,所述锁紧架通过一铰接轴与所述上支撑半环转动连接。

8、作为上述技术方案的进一步改进,所述上支撑半环上设置有用于驱动锁紧架转动的锁紧动力组件。

9、作为上述技术方案的进一步改进,所述锁紧动力组件包括固定安装在上支撑半环的锁紧气缸,所述锁紧架上设置有气缸连接轴,所述锁紧气缸的活塞杆与所述气缸连接轴转动连接,所述锁紧气缸的活塞杆伸缩时用于驱动锁紧架绕铰接轴转动。

10、作为上述技术方案的进一步改进,所述驱动组件包括安装于支撑板上的第一支撑气缸和第二支撑气缸,所述第一支撑气缸及第二支撑气缸的活塞杆分别与下托臂、上托臂铰接。

11、作为上述技术方案的进一步改进,所述上托臂、下托臂均通过一旋转组件与所述支撑板转动连接,所述旋转组件包括轴承座及固定在轴承座中的铰接轴,所述轴承座固定安装于支撑板上,所述铰接轴分别固定安装于上托臂和下托臂上,或者,所述铰接轴固定安装于支撑板上,所述轴承座分别固定安装于上托臂和下托臂上。

12、作为上述技术方案的进一步改进,所述支撑装置还包括托臂限位组件,所述托臂限位组件具有两个,分别用于上托臂和下托臂的限位,所述托臂限位组件包括限位座和限位接触板,所述限位座固定在所述支撑板上,所述限位接触板分别固定连接在上托臂及下托臂上,所述上托臂和下托臂转动至限位接触板与限位座抵持时停止转动。

13、本技术的有益效果是:采用上托臂和下托臂从上下两个方向对悬臂轴进行支撑,并通过上、下支撑半环组成的并处于锁紧状态的支撑圆环实现悬臂轴的支撑,能够支撑长度更长、载重更大的悬臂轴,以收放卷更大卷径和幅宽的基材;而且,悬臂轴运转时更稳定,精度更高。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于悬臂轴的支撑装置,其特征在于:包括支撑板、上托臂、下托臂、驱动组件和锁紧组件,所述上托臂和下托臂均转动连接于支撑板上,所述驱动组件用于驱动所述上托臂及下托臂转动,所述上托臂和下托臂转动时二者的自由端靠近或分离,所述上托臂的自由端设置有上支撑半环,所述下托臂自由端设置有下支撑半环,所述上支撑半环与下支撑半环相互靠近时形成一个支撑圆环,所述锁紧组件用于支撑圆环的锁紧或解除锁紧。

2.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于:所述上支撑半环与下支撑半环的内侧壁均设置有多个托臂调节顶块,所述上支撑半环与下支撑半环形成一个支撑圆环时,多个托臂调节顶块的自由端位于同一圆周面上。

3.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于:所述锁紧组件包括固定部和活动部,所述固定部和活动部卡接时锁紧支撑圆环,所述固定部和活动部分开时解除支撑圆环的锁紧;所述固定部和活动部分别设置于下支撑半环与上支撑半环上,或者,所述固定部和活动部分别设置于上支撑半环与下支撑半环上。

4.根据权利要求3所述的支撑装置,其特征在于:所述固定部包括设置于下支撑半环外壁的卡槽,所述活动部包括铰接于上支撑半环外壁的锁紧架,所述锁紧架上设置有锁紧轴,所述锁紧架朝下支撑半环方向转动后锁紧轴嵌入卡槽中。

5.根据权利要求4所述的支撑装置,其特征在于:所述锁紧架通过一铰接轴与所述上支撑半环转动连接。

6.根据权利要求5所述的支撑装置,其特征在于:所述上支撑半环上设置有用于驱动锁紧架转动的锁紧动力组件。

7.根据权利要求6所述的支撑装置,其特征在于:所述锁紧动力组件包括固定安装在上支撑半环的锁紧气缸,所述锁紧架上设置有气缸连接轴,所述锁紧气缸的活塞杆与所述气缸连接轴转动连接,所述锁紧气缸的活塞杆伸缩时用于驱动锁紧架绕铰接轴转动。

8.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于:所述驱动组件包括安装于支撑板上的第一支撑气缸和第二支撑气缸,所述第一支撑气缸及第二支撑气缸的活塞杆分别与下托臂、上托臂铰接。

9.根据权利要求8所述的支撑装置,其特征在于:所述上托臂、下托臂均通过一旋转组件与所述支撑板转动连接,所述旋转组件包括轴承座及固定在轴承座中的铰接轴,所述轴承座固定安装于支撑板上,所述铰接轴分别固定安装于上托臂和下托臂上,或者,所述铰接轴固定安装于支撑板上,所述轴承座分别固定安装于上托臂和下托臂上。

10.根据权利要求1-9任一所述的支撑装置,其特征在于:还包括托臂限位组件,所述托臂限位组件具有两个,分别用于上托臂和下托臂的限位,所述托臂限位组件包括限位座和限位接触板,所述限位座固定在所述支撑板上,所述限位接触板分别固定连接在上托臂及下托臂上,所述上托臂、下托臂转动至限位接触板与限位座抵持时停止转动。

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【技术特征摘要】

1.一种用于悬臂轴的支撑装置,其特征在于:包括支撑板、上托臂、下托臂、驱动组件和锁紧组件,所述上托臂和下托臂均转动连接于支撑板上,所述驱动组件用于驱动所述上托臂及下托臂转动,所述上托臂和下托臂转动时二者的自由端靠近或分离,所述上托臂的自由端设置有上支撑半环,所述下托臂自由端设置有下支撑半环,所述上支撑半环与下支撑半环相互靠近时形成一个支撑圆环,所述锁紧组件用于支撑圆环的锁紧或解除锁紧。

2.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于:所述上支撑半环与下支撑半环的内侧壁均设置有多个托臂调节顶块,所述上支撑半环与下支撑半环形成一个支撑圆环时,多个托臂调节顶块的自由端位于同一圆周面上。

3.根据权利要求1所述的支撑装置,其特征在于:所述锁紧组件包括固定部和活动部,所述固定部和活动部卡接时锁紧支撑圆环,所述固定部和活动部分开时解除支撑圆环的锁紧;所述固定部和活动部分别设置于下支撑半环与上支撑半环上,或者,所述固定部和活动部分别设置于上支撑半环与下支撑半环上。

4.根据权利要求3所述的支撑装置,其特征在于:所述固定部包括设置于下支撑半环外壁的卡槽,所述活动部包括铰接于上支撑半环外壁的锁紧架,所述锁紧架上设置有锁紧轴,所述锁紧架朝下支撑半环方向转动后锁紧轴嵌入卡槽中。

5.根据权利要求4所述的支撑装置,其特征在于:所述锁紧架通过一铰接轴与所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员:付博昂邓镇孟瑞锋
申请(专利权)人:纳科诺尔智能装备深圳有限公司
类型:新型
国别省市:

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