【技术实现步骤摘要】
本技术属于轴流风机，具体涉及一种轴流风机叶片。
技术介绍
1、目前，轴流风机叶轮主要由叶片和轮毂组成，轮毂是安装叶片的部位，用于支撑叶片，缓冲外界冲击的作用，叶片是风轮中唯一对流体做功的部件，它设计的好坏基本决定了风机的性能水平。
2、一般叶片设计可以满足风机的使用性能，但对于叶片较长、较宽，轮毂比较小的叶轮，传统设计方法会严重影响风轮的机械强度和风机效率，同时会因风压而产生振颤引起异响，现有解决的办法包括以下两种：
3、1、增加叶片厚度，但该种方式必然造成材料的浪费和电机能耗的增加；
4、2、在叶片上添加筋条或在叶根与轮毂连接处螺栓加强连接，但该种方式会增加制造工序提高成本，并且在不适当的地方设计了筋条，会增加风阻而形成涡流，也会造成开裂等失效情况，影响风机整机性能。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种轴流风机叶片，以解决上述
技术介绍
中提出的面对轴流风机叶片较长、叶片较宽、厚度较薄或轮毂比较低的情况，传统方法设计的叶片，其安全可靠性较差，在风机旋转过程中，叶片变形现象比较普遍，应力较大导致的叶片断裂失效时有发生，从而影响了风机的性能和噪声的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轴流风机叶片，包括轮毂以及焊接在轮毂外部的叶片，其中叶片与轮毂连接的一端为叶根，而另一端为叶顶，而叶片的两侧分别形成有尾缘和前缘，所述叶片呈波浪状结构，该波浪状结构从叶根向叶顶方向沿径向延伸，延伸长度为l，叶片前缘面是第一冲击面，受气
3、优选的，所述叶片的形状包括翼型。
4、优选的，所述第1波峰靠近前缘，第4波峰位于尾缘位置处，第2波峰和第3波峰紧密相连，且位于第1波峰和第4波峰之间，波浪状结构所涉及波峰的数量不限制为4个，可根据叶片宽度、转速等情况进行合理调整波峰数量。
5、优选的，所述第2波峰和第3波峰的峰值小于第1和第4波峰峰值，第1波峰和第2波峰间距与第3波峰和第4波峰间距相等，第2波峰和第3波峰间距较小。
6、优选的，所述叶根的弦长为l2，所述第1波峰、第4波峰的峰值分别为h1和h2，0≤h1或h2≤½l，第2波峰、第3波峰的峰值分别为h1和h2，0≤h1或h2≤h1(h2)。
7、优选的，所述第1波峰、第2波峰、第3波峰、第4波峰的波峰凸边与弦长成一定夹角α，0°≤α≤80°，其他处夹角均可以参照α。
8、优选的，所述第1波峰距前缘距离为l3，0≤l3≤⅓l2。
9、优选的，所述第1波峰和第2波峰间距为d1，第3和第4波峰间距为d3，1/4l≤d1或d3≤½l。
10、优选的，所述第2波峰和第3波峰间距为d2，0≤d2≤⅓l2。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、通过在叶根截面设置为波状结构，主要包含四个主设计的波峰，从叶根向叶顶方向沿径向延伸，使叶片整体性能得到提升；叶根波状结构增加了叶根截面积，与轮毂的结合面增加，从而提高了叶片受径向的拉伸能力；波状结构设计提高了叶片的固有频率降低共振的风险，大大分散了叶片的应力集中，提高了叶片整体强度和刚度，在不添加其他加强措施的情况下，可实现叶片与轮毂的直接连接，还可以减薄叶片厚度实现轻量化设计。
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1.一种轴流风机叶片，包括轮毂（1）以及焊接在轮毂（1）外部的叶片（2），其中叶片（2）与轮毂（1）连接的一端为叶根（21），而另一端为叶顶（23），而叶片（2）的两侧分别形成有尾缘（22）和前缘（24），其特征在于：所述叶片（2）呈波浪状结构，该波浪状结构从叶根（21）向叶顶（23）方向沿径向延伸，延伸长度为L；所述前缘（24）到尾缘（22）之间的波浪状结构形成有第1波峰、第2波峰、第3波峰、第4波峰，第1波峰、第2波峰、第3波峰、第4波峰的波峰凸边与中弧线形成夹角；
【技术特征摘要】
1.一种轴流风机叶片，包括轮毂（1）以及焊接在轮毂（1）外部的叶片（2），其中叶片（2）与轮毂（1）连接的一端为叶根（21），而另一端为叶顶（23），而叶片（2）的两侧分别形成有尾缘（22）和前缘（24），其特征在于：所述叶片（2）呈波浪...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊张增，陈宗华，李帅领，
申请(专利权)人：西安泛仕达流体机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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