【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种调节组件，特别涉及一种无人机重心调节组件。
技术介绍
1、随着我国无人机的快速发展，相关需求也相应地急剧增加，导致使用无人机单位的操控人才十分紧缺，同时相应的培训要求需求也非常大。无人机作为科教器材已经在相关院校、机关及企事业单位中均得到广泛的使用，也受到相关教学人士的青睐。目前在无人机理论教学过程中，老师通常需要将无人机模型带入到教室进行教学，现有技术中的无人机模型的无法根据不同的工况调节设备的重心以使无人机达到最优的使用性能，导致教学效果较差
2、公开号为cn214451800u的专利，公开了一种无人机的重心调节组件及无人机，包括对称设置在无人机舱体内的第一重心调整板和第二重心调整板，第一重心调整板和第二重心调整板上安装有至少两个用于放置负载的安装板，且第一重心调整板和第二重心调整板上沿轴向方向开设有多个重心调节孔，安装板上开设有与重心调节孔相对的安装孔，安装板通过安装孔和重心调节孔可拆卸连接在第一重心调节板和第二重心调节板上，重心调节孔的数量大于安装孔的数量。本技术结构简单、调节灵活、加工方便，且适用性较强，可应用在多种类型的无人机上。
3、在实现本技术过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，本装置通过调整安装板在第一重心板与第二重心板的位置，从而调整装置整体重心的位置，但是，首先装置在调整安装板的位置时是人工操作，而且安装板与重心板是通过安装孔和螺栓进行固定，因此在安装板调整时需要花费较多的时间在拆卸与安装上，尤其对于需要反复调整安装板时，花费大量时间会导致无人机的工作效率下
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种无人机重心调节组件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机重心调节组件，包括底座，所述底座的顶部固定连接有固定板，所述固定板的正面固定连接有电动推杆，所述电动推杆的正面固定连接有移动框，所述移动框顶部的左侧固定连接有伺服电机，所述移动框顶部的右侧固定连接有连接座，所述伺服电机与连接座之间设置有丝杆，所述伺服电机的输出轴与丝杆之间设置有联轴器连接，所述丝杆的外圈套装有移动块，所述移动块的底部固定连接有安装块。
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述底座的顶部开设有第一滑槽，所述移动框的底部固定连接有第一滑块，所述第一滑块设置在第一滑槽的内腔中。
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述第一滑槽为凸字形结构，所述第一滑块可在第一滑槽的内腔中前后移动。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述移动框的顶部开设有第二滑槽，所述安装块的底部固定连接有第二滑块，所述第二滑块设置在第二滑槽的内腔中。
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述底座的内腔开设有限位孔，所述限位孔为多组矩阵阵列。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述底座的底部固定连接有固定框，所述固定框的正面与背面均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内腔中螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外圈套装有旋钮，所述螺纹杆位于固定框内腔的一侧设置有固定夹，所述螺纹杆与固定夹之间设置有轴承连接。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、1、该无人机重心调节组件，通过伺服电机和电动推杆的配合，伺服电机启动，带动丝杆进行转动，随即会带动外圈螺纹连接的移动块进行移动，进而带动移动块底部的安装块的移动，实现了重心位置的左右调整。电动推杆的伸缩操作，会带动移动框进行前后方向的移动，进而带动顶部安装块进行前后方向的移动，实现了重心位置的前后调整。安装块的左右与前后调整，可将重心位置进行改变，同时也避免了人为操作的繁琐操作，节省了装卸时间。
10、2、该无人机重心调节组件，通过限位孔和螺纹杆的配合，限位螺栓贯穿限位孔，与无人机主体相连，从而完成组件本身的固定。转动旋钮，带动螺纹杆在螺纹孔中进行转动，从而带动轴承连接的固定夹进行移动，从而对无人机进行夹持，配合限位孔与限位螺栓，提升组件的稳定性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种无人机重心调节组件，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的正面固定连接有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的正面固定连接有移动框(4)，所述移动框(4)顶部的左侧固定连接有伺服电机(5)，所述移动框(4)顶部的右侧固定连接有连接座，所述伺服电机(5)与连接座之间设置有丝杆(6)，所述伺服电机(5)的输出轴与丝杆(6)之间设置有联轴器连接，所述丝杆(6)的外圈套装有移动块(7)，所述移动块(7)的底部固定连接有安装块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机重心调节组件，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有第一滑槽(9)，所述移动框(4)的底部固定连接有第一滑块(10)，所述第一滑块(10)设置在第一滑槽(9)的内腔中。
3.根据权利要求2所述的一种无人机重心调节组件，其特征在于：所述第一滑槽(9)为凸字形结构，所述第一滑块(10)可在第一滑槽(9)的内腔中前后移动。
4.根据权利要求1所述的一种无人机重心调节组件，其特征在于：所述移动框(4)的顶部开设有第二滑槽(11)，所述安装块
5.根据权利要求1所述的一种无人机重心调节组件，其特征在于：所述底座(1)的内腔开设有限位孔(13)，所述限位孔(13)为多组矩阵阵列。
6.根据权利要求1所述的一种无人机重心调节组件，其特征在于：所述底座(1)的底部固定连接有固定框(14)，所述固定框(14)的正面与背面均开设有螺纹孔(15)，所述螺纹孔(15)的内腔中螺纹连接有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的外圈套装有旋钮(17)，所述螺纹杆(16)位于固定框(14)内腔的一侧设置有固定夹(18)，所述螺纹杆(16)与固定夹(18)之间设置有轴承连接。
...【技术特征摘要】
1.一种无人机重心调节组件，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的正面固定连接有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的正面固定连接有移动框(4)，所述移动框(4)顶部的左侧固定连接有伺服电机(5)，所述移动框(4)顶部的右侧固定连接有连接座，所述伺服电机(5)与连接座之间设置有丝杆(6)，所述伺服电机(5)的输出轴与丝杆(6)之间设置有联轴器连接，所述丝杆(6)的外圈套装有移动块(7)，所述移动块(7)的底部固定连接有安装块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种无人机重心调节组件，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有第一滑槽(9)，所述移动框(4)的底部固定连接有第一滑块(10)，所述第一滑块(10)设置在第一滑槽(9)的内腔中。
3.根据权利要求2所述的一种无人机重心调节组件，其特征在于：所述第一滑槽(9)为凸字形结构，所述第...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。