【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内饰顶棚，具体为一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构。
技术介绍
1、汽车内饰顶棚连接在汽车内部车顶下方，是汽车内饰的重要组成部分，而汽车内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。
2、现查询中国专利一种汽车内饰顶棚的密封结构，公开号cn 212709254 u，包括内饰顶棚，内饰顶棚的外壁面安装有密封结构，密封结构的上壁面安装有车顶结构，内饰顶棚的内壁面安装有螺钉结构；密封结构包括：密封外壁、密封条以及密封内壁；密封外壁安装在内饰顶棚的外壁面，密封条安装在密封外壁的内壁面，密封内壁安装在密封条的内壁面。本技术中与传统的汽车内饰顶棚相比，通过在汽车内饰顶棚的外壁面增加密封结构，密封条可以起到防水或灰尘进入内饰顶棚与车顶之间的空隙，能够降低汽车的磨损，提高汽车的可靠性，降低安全隐患，减少维修次数和维修成本，同时本技术结构简单，易于制造安装且成本低，适用范围广。
3、但它在实际使用中仍存在以下弊端：
4、车顶与顶棚之间产生的水汽从排气孔排出后，直接滴落在汽车内侧壁，也会造成汽车内侧壁腐蚀，以及污染车内环境，影响乘车体验。
5、因此，我们提供一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，以解决上述问题。
技术实现思路
1、因此，本技术的目的是提供一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，通过设置的防潮组件与主体组件相互配合使用，在从排气孔中排出的水，在导水槽引导作用下，流入排水管，最后滴落在透明储水盒内，
2、为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
3、一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，包括：
4、主体组件，包括设置的内饰顶棚底板；
5、防潮组件，包括开设在内饰顶棚底板侧边的导水槽、连接导水槽后端的排水孔、螺接在排水孔底部的排水管、螺接在排水管底部的透明储水盒、连接在排水管中段的排气管；
6、干燥组件，连接在排气管上。
7、作为本技术所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构的一种优选方案，其中，所述防潮组件共有四组，对称分布在内饰顶棚底板四角处。
8、作为本技术所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构的一种优选方案，其中，所述排气管倾斜连接在排水管侧边，且排气管外部出口高于内部出口。
9、作为本技术所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构的一种优选方案，其中，所述主体组件还包括开设在内饰顶棚底板中间的两组安装孔、连接在安装孔内的螺钉、连接在螺钉上的垫片。
10、作为本技术所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构的一种优选方案，其中，所述主体组件还包括连接在内饰顶棚底板上端的密封外壁和密封内壁、连接在密封外壁和密封内壁之间的密封条。
11、作为本技术所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构的一种优选方案，其中，所述密封外壁和密封内壁分别设有两组，分别连接在内饰顶棚底板四边。
12、作为本技术所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构的一种优选方案，其中，所述主体组件还包括开设在两组密封外壁和密封内壁中间的排气孔、且导水槽连接在排气孔外侧。
13、具体的，将螺钉穿过垫片，通过安装孔安装在汽车车顶下方，四组密封外壁和密封内壁之间形成中空空间，连接在密封外壁和密封内壁之间的密封条可以起到防水和防尘作用，当因内外温差使车顶产生水汽落在内饰顶棚底板上的水珠会通过提成气孔排出，同时因外部温度过高，车顶和内饰顶棚底板之间产生的气压也会从排气孔排出。
14、作为本技术所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构的一种优选方案，其中，所述干燥组件包括连接在排气管上的柱塞、连接在柱塞后端的软管。
15、作为本技术所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构的一种优选方案，其中，所述干燥组件还包括连接在软管后端的鼓风机、连接在软管上的套环、连接在套环上的连接条。
16、作为本技术所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构的一种优选方案，其中，所述干燥组件还包括连接在连接条上的固定架、转动连接在固定架上的两组弧形夹块和扭簧、且扭簧转动连接在两组弧形夹块中间。
17、与现有技术相比，本技术的优点在于：
18、一、本技术，通过设置的防潮组件，在从排气孔中排出的水，在导水槽引导作用下，流入排水管，最后滴落在透明储水盒内，可避免水珠滴落汽车内侧壁，造成汽车内侧壁腐蚀以及污染车内环境，影响乘车体验的问题，且通过螺接的方式，便于取下透明储水盒，清空内部水分。
19、二、基于有益效果一，导水槽可有效的引导水珠从排水孔排出，通过螺接方式连接的排水管和透明储水盒，便于拆装更换。
20、三、基于有益效果一，排气管，有助于进一步排出气体，同时倾斜向上的连接方式，可避免水珠从排气管中滴落。
21、四、本技术，通过设置的干燥组件，将鼓风机通过软管连接在其中一组排气这上，对内饰顶棚底板和车顶之间吹入空气，加速水珠从其它几组排水管中排出，加速内部的干燥。
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1.一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述防潮组件共有四组，对称分布在内饰顶棚底板(11)四角处。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述排气管(24)倾斜连接在排水管(23)侧边，且排气管(24)外部出口高于内部出口。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述主体组件还包括开设在内饰顶棚底板(11)中间的两组安装孔(12)、连接在安装孔(12)内的螺钉(13)、连接在螺钉(13)上的垫片(14)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述主体组件还包括连接在内饰顶棚底板(11)上端的密封外壁(15)和密封内壁(16)、连接在密封外壁(15)和密封内壁(16)之间的密封条(17)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述密封外壁(15)和密封内壁(16)分别设有两组，分别连接在内饰顶棚底板(11)四边。p>
7.根据权利要求6所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述主体组件还包括开设在两组密封外壁(15)和密封内壁(16)中间的排气孔(18)、且导水槽(21)连接在排气孔(18)外侧。
8.根据权利要求1所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述干燥组件包括连接在排气管(24)上的柱塞(33)、连接在柱塞(33)后端的软管(32)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述干燥组件还包括连接在软管(32)后端的鼓风机(31)、连接在软管(32)上的套环(34)、连接在套环(34)上的连接条(35)。
10.根据权利要求9所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述干燥组件还包括连接在连接条(35)上的固定架(36)、转动连接在固定架(36)上的两组弧形夹块(37)和扭簧(38)、且扭簧(38)转动连接在两组弧形夹块(37)中间。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述防潮组件共有四组，对称分布在内饰顶棚底板(11)四角处。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述排气管(24)倾斜连接在排水管(23)侧边，且排气管(24)外部出口高于内部出口。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述主体组件还包括开设在内饰顶棚底板(11)中间的两组安装孔(12)、连接在安装孔(12)内的螺钉(13)、连接在螺钉(13)上的垫片(14)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述主体组件还包括连接在内饰顶棚底板(11)上端的密封外壁(15)和密封内壁(16)、连接在密封外壁(15)和密封内壁(16)之间的密封条(17)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰顶棚的注塑密封结构，其特征在于，所述密封外壁(15)...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁锦程，
申请(专利权)人：昆山众品鑫电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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