一种抗风加固的路牌制造技术

本技术公开了一种抗风加固的路牌，涉及路牌技术领域，包括外固盒和防护组件，所述外固盒的下端安装有安装架，用于路牌抗风加固的所述防护组件设置于外固盒的内部，且防护组件包括牌体、引风板、中空加固块、连接杆和顶封盖，所述牌体的外侧设置有引风板，且引风板两侧的内部设置有中空加固块，所述中空加固块的内部竖直安装有连接杆，且连接杆的上端连接有顶封盖。该一种抗风加固的路牌通过牌体插装在外固盒的内侧，弧形的引风板对强风起到侧引的作用，避免强风直接作用在牌体上，增加路牌的抗风性，中空加固块对引风板起到端部加固的作用，增加引风板的抗变形能力，顶封盖对引风板内部起到顶部遮挡防护的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路牌，具体为一种抗风加固的路牌。

技术介绍

1、指路牌为方便市民出行、导示、辨分方向等，在道路两旁或绿化带上建设的交通设施，随着城市的日益发达，指路牌已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分。

2、如申请号为cn202120759405.9的技术公开了一种路牌，通过将第一平滑段与第二平滑段同轴套接，设置相匹配的第三螺纹孔、第四螺纹孔，并通过螺栓穿过所述第四螺纹孔和所述第三螺纹孔将所述第一平滑段与所述第二平滑段固定，从而可以根据需要调节支撑件的高度，但是现有的路牌在一些极端天气下，如大风的天气，板体有可能承受不住强大风压所造成的冲击，故极易造成板体的损坏，导致板体在损坏后无法起到指示的作用。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供有一种抗风加固的路牌。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种抗风加固的路牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种抗风加固的路牌，包括外固盒和防护组件，所述外固盒的下端安装有安装架，用于路牌抗风加固的所述防护组件设置于外固盒的内部，且防护组件包括牌体、引风板、中空加固块、连接杆和顶封盖，所述牌体的外侧设置有引风板，且引风板两侧的内部设置有中空加固块，所述中空加固块的内部竖直安装有连接杆，且连接杆的上端连接有顶封盖。

3、进一步的，所述安装架的下端安装有三角架，且安装架和三角架设置有两组。

4、进一步的，所述三角架的下端连接有支撑架，且支撑架的下端连接有底固板。

5、进一步的，所述支撑架的内侧设置有用于增加路面信息的辅助组件，且辅助组件设置有两组。

6、进一步的，所述辅助组件包括旋转杆和辅助牌，且旋转杆的端部连接有辅助牌。

7、进一步的，所述安装架的外侧安装有侧固杆，且侧固杆的形状为l字形。

8、进一步的，所述侧固杆的侧边安装有斜拉杆，且斜拉杆设置有四组进一步的，所述侧固杆的上端安装有连接夹，且侧固杆设置有两根。

9、本技术提供了一种抗风加固的路牌，具备以下有益效果：

10、1、本技术通过牌体插装在外固盒的内侧，弧形的引风板对强风起到侧引的作用，避免强风直接作用在牌体上，增加路牌的抗风性，中空加固块对引风板起到端部加固的作用，增加引风板的抗变形能力，连接杆插装在中空加固块中用于顶封盖的安装，顶封盖对引风板内部起到顶部遮挡防护的作用。

11、2、本技术通过安装架和三角架增加外固盒的支撑稳定度，辅助牌上可用于路面信息的额外补充，在有强风时辅助牌通过旋转杆转动，对强风起到规避作用，侧固杆通过连接夹和安装架对外固盒侧边起到加固的作用，斜拉杆增加侧固杆的防变形能力。

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【技术保护点】

1.一种抗风加固的路牌，包括外固盒(1)和防护组件(3)，其特征在于，所述外固盒(1)的下端安装有安装架(2)，用于路牌抗风加固的所述防护组件(3)设置于外固盒(1)的内部，且防护组件(3)包括牌体(301)、引风板(302)、中空加固块(303)、连接杆(304)和顶封盖(305)，所述牌体(301)的外侧设置有引风板(302)，且引风板(302)两侧的内部设置有中空加固块(303)，所述中空加固块(303)的内部竖直安装有连接杆(304)，且连接杆(304)的上端连接有顶封盖(305)。

2.根据权利要求1所述的一种抗风加固的路牌，其特征在于，所述安装架(2)的下端安装有三角架(4)，且安装架(2)和三角架(4)设置有两组。

3.根据权利要求2所述的一种抗风加固的路牌，其特征在于，所述三角架(4)的下端连接有支撑架(5)，且支撑架(5)的下端连接有底固板(6)。

4.根据权利要求3所述的一种抗风加固的路牌，其特征在于，所述支撑架(5)的内侧设置有用于增加路面信息的辅助组件(7)，且辅助组件(7)设置有两组。

5.根据权利要求4所述的一种抗风加固的路牌，其特征在于，所述辅助组件(7)包括旋转杆(701)和辅助牌(702)，且旋转杆(701)的端部连接有辅助牌(702)。

6.根据权利要求1所述的一种抗风加固的路牌，其特征在于，所述安装架(2)的外侧安装有侧固杆(8)，且侧固杆(8)的形状为L字形。

7.根据权利要求6所述的一种抗风加固的路牌，其特征在于，所述侧固杆(8)的侧边安装有斜拉杆(9)，且斜拉杆(9)设置有四组。

8.根据权利要求6所述的一种抗风加固的路牌，其特征在于，所述侧固杆(8)的上端安装有连接夹(10)，且侧固杆(8)设置有两根。

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【技术特征摘要】

1.一种抗风加固的路牌，包括外固盒(1)和防护组件(3)，其特征在于，所述外固盒(1)的下端安装有安装架(2)，用于路牌抗风加固的所述防护组件(3)设置于外固盒(1)的内部，且防护组件(3)包括牌体(301)、引风板(302)、中空加固块(303)、连接杆(304)和顶封盖(305)，所述牌体(301)的外侧设置有引风板(302)，且引风板(302)两侧的内部设置有中空加固块(303)，所述中空加固块(303)的内部竖直安装有连接杆(304)，且连接杆(304)的上端连接有顶封盖(305)。

2.根据权利要求1所述的一种抗风加固的路牌，其特征在于，所述安装架(2)的下端安装有三角架(4)，且安装架(2)和三角架(4)设置有两组。

3.根据权利要求2所述的一种抗风加固的路牌，其特征在于，所述三角架(4)的下端连接有支撑架(5)，且支撑架(5)的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：王超，
申请(专利权)人：深圳市万卓标识有限公司，
类型：新型
国别省市：