【技术实现步骤摘要】
本技术属于预制装配式建筑施工，具体涉及为一种预制路面板的铺装拼缝控制装置。
技术介绍
1、随着预制装配式建筑的快速发展，目前在节能环保减排等方面日趋完善，施工工地现场为满足三通一平基本保障条件，市场上逐步发展衍生出预制钢筋混凝土路面板（以下简称预制路面板），预制路面板在铺装过程中由于其整体性强，可吊装及周转性高，往往被市场接受度高，尤其在快开发、高周转的建筑工地中使用更加频繁，较传统铺设钢板具有更高的平整度及路面耐压强度，满足了绿色节能环保的目的，为施工企业降低施工成本迈出了关键的一步。
2、预制路面板在铺设过程中往往存在路面板互相挤压，路面板边角处散缝宽窄不一等外观缺陷，铺装完成后整体观感较差，纵横向板缝无法整齐划一，为保证路面板铺装完成后板与板之间纵横宽窄一致，需要对路面板反复吊装，使其在整体上保持一致，存在耗用较多机械及劳动力的情况，无法达到每日铺装面积的要求。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中预制路面板在铺装过程中因纵横板缝宽窄需保持一致，因而导致反复吊装存在机械及人工...
【技术保护点】
1.一种预制路面板的铺装拼缝控制装置，其特征在于：包括有立柱方管（1），在立柱方管（1）上垂直设置有第一连接方管（2），在第一连接方管（2）垂直固定连接有第一板缝控制方管（3），立柱方管（1）与第一连接方管（2）位于同一立面上，第一连接方管（2）与第一板缝控制方管（3）位于同一水平面上，由此组合成十字交叉的两个控制平面，路面板（17）通过所述第一板缝控制方管（3）实现其在铺装过程中纵横向的板缝控制。
2.根据权利要求1所述的一种预制路面板的铺装拼缝控制装置，其特征在于：在立柱方管（1）上滑动设置有第一套管（4），在第一套管（4）上设置有第一方管插头（5），...
【技术特征摘要】
1.一种预制路面板的铺装拼缝控制装置，其特征在于：包括有立柱方管（1），在立柱方管（1）上垂直设置有第一连接方管（2），在第一连接方管（2）垂直固定连接有第一板缝控制方管（3），立柱方管（1）与第一连接方管（2）位于同一立面上，第一连接方管（2）与第一板缝控制方管（3）位于同一水平面上，由此组合成十字交叉的两个控制平面，路面板（17）通过所述第一板缝控制方管（3）实现其在铺装过程中纵横向的板缝控制。
2.根据权利要求1所述的一种预制路面板的铺装拼缝控制装置，其特征在于：在立柱方管（1）上滑动设置有第一套管（4），在第一套管（4）上设置有第一方管插头（5），第一连接方管（2）通过第一方管插头（5）与第一套管（4）插接连接，在第一套管（4）上还设置有紧固螺栓（12），所述紧固螺栓（12）用于限制所述第一套管（4）的滑动，以此控制所述路面板（17）的铺装高度。
3.根据权利要求2所述的一种预制路面板的铺装拼缝控制装置，其特征在于：在立柱方管（1）上还滑动设置有第二套管（6），在第二套管（6）上设置有第二方管插头（7），第二连接方管（...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕超，张建国，赵志红，刘怡力，王永晋，贺永哲，田春明，
申请(专利权)人：山西建投建筑产业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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