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一种公路施工用划线机制造技术

技术编号:40514509 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-01 13:31
本技术公开了道路工程技术领域的一种公路施工用划线机,包括车架和固定套,固定套设于车架一侧,固定套内部设有升降槽,升降槽内部设有螺纹杆,螺纹杆底部设有齿轮组,齿轮组一侧设有电机,电机设于车架内部,螺纹杆顶部设有固定杆,通过设有的固定杆、转动杆、把手、卡锁、转动锁、弹簧、固定扣、伸缩开关、滑槽和滑块,整个过程简单快捷,通过将转动杆转入卡锁内部,并将固定扣扣入第一滑槽内部,使固定杆7被收纳的同时,成为了该划线机的提手,操作者要移动该设备时,由于转动杆贴着车架被固定,整体形状相对方正,只需提起转动杆,即可轻松提起,无需多人搬动,有效增加了该装置的移动效率,降低了使用者的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路工程,具体涉及一种公路施工用划线机


技术介绍

1、划线机广泛应用于道路、高速公路、停车场、广场和跑道的地面交通标志,地面交通标志指铺设于地面的黄底白字标志或是白色箭头、线段等,主要设置道路路面。公路施工的过程中,划线是必不可少的一个环节,传统的方式一般都是通过手动推小车移动,从而进行划线,划线机使用一个罐体盛装涂料,在罐体下端设置有出料嘴,往划线斗中不断进料进行划线。

2、现有的划线机整体造型不规则,难以收纳,在使用前以及使用后不方便携带和移动,从库房及车厢搬运时无法使用车轮推动,一般是人工搬运至道路施工现场,同时在划线过程中,由于操作者身高不一致,推动用的把手高度并不适合每个人,很容易造成使用者的不便,影响划线效率和划线精度,为此我们提出一种公路施工用划线机。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种公路施工用划线机,以解决上述
技术介绍
中提出造型不规则,难以收纳,使用前以及使用后不方便携带和移动,从库房及车厢搬运时无法使用车轮推动,一般是人工搬运至道路施工现场,同时在划线过程中,由于操作者身高不一致,推动用的把手高度并不适合每个人,很容易造成使用者的不便,影响划线效率和划线精度的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路施工用划线机,包括车架和固定套,所述固定套设于车架一侧,所述固定套内部设有升降槽,所述升降槽内部设有螺纹杆,所述螺纹杆底部设有齿轮组,所述齿轮组一侧设有电机,所述电机设于车架内部,所述螺纹杆顶部设有固定杆,所述固定杆顶部设有限位转动铰链,所述限位转动铰链顶部设有转动杆,所述转动杆顶部设有把手,所述车架另一侧顶部设有卡锁,所述卡锁顶部设有转动锁,所述转动锁内部设有第一弹簧,所述第一弹簧一端设有固定扣,所述卡锁一侧内部设有伸缩开关,所述伸缩开关设于固定扣一侧,所述伸缩开关内部设有第一滑槽,所述第一滑槽内部设有第一滑块,所述第一滑块两侧设有第二滑块,所述第二滑块设于第二滑槽内部,所述第二滑槽内部还设有第二弹簧,所述第二弹簧设于第二滑块两端,所述车架内部及表面设有存料桶,所述车架前端设有双头激光指示器,所述车架底部设有出料口。

3、优选的,所述固定套固定连接于车架一侧,所述固定套内部固定开设有升降槽,所述升降槽内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆底部固定连接有齿轮组,所述齿轮组一侧固定连接有电机,所述电机固定连接于车架内部。

4、优选的,所述螺纹杆顶部转动连接有固定杆,所述固定杆顶部固定连接有限位转动铰链,所述限位转动铰链顶部转动连接有转动杆,所述转动杆顶部固定连接有把手。

5、优选的,所述车架另一侧顶部固定连接有卡锁,所述卡锁顶部转动连接有转动锁,所述转动锁内部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧一端固定连接有固定扣。

6、优选的,所述卡锁一侧内部固定开设有伸缩开关,所述伸缩开关内部固定开设有第一滑槽,所述第一滑槽内部滑动连接有第一滑块,所述第一滑块两侧设有第二滑块,所述第二滑块滑动连接于第二滑槽内部,所述第二滑槽内部还固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧固定连接于第二滑块两端。

7、优选的,所述车架内部及表面固定连接有存料桶,所述车架前端固定连接有双头激光指示器,所述车架底部固定连接有出料口。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、1、通过设有的固定杆、转动杆、把手、卡锁、转动锁、弹簧、固定扣、伸缩开关、滑槽和滑块,整个过程简单快捷,通过将转动杆转入卡锁内部,并将固定扣扣入第一滑槽内部,使固定杆7被收纳的同时,成为了该划线机的提手,操作者要移动该设备时,由于转动杆贴着车架被固定,整体形状相对方正,只需提起转动杆,即可轻松提起,无需多人搬动,有效增加了该装置的移动效率,降低了使用者的劳动强度。

10、2、通过设有的固定套、升降槽、螺纹杆、齿轮组、电机和固定杆,操作者根据自己的使用习惯和身高,启动电机,带动螺纹杆转动,从而使固定杆在升降槽内部上下滑动,进而调节把手的高度,进一步贴合了操作者的使用习惯,进而提高了工作效率和划线精度,增加了操作者的使用体验。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路施工用划线机,包括车架(1)和固定套(2),其特征在于:所述固定套(2)设于车架(1)一侧,所述固定套(2)内部设有升降槽(3),所述升降槽(3)内部设有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)底部设有齿轮组(5),所述齿轮组(5)一侧设有电机(6),所述电机(6)设于车架(1)内部,所述螺纹杆(4)顶部设有固定杆(7),所述固定杆(7)顶部设有限位转动铰链(23),所述限位转动铰链(23)顶部设有转动杆(8),所述转动杆(8)顶部设有把手(9),所述车架(1)另一侧顶部设有卡锁(10),所述卡锁(10)顶部设有转动锁(11),所述转动锁(11)内部设有第一弹簧(12),所述第一弹簧(12)一端设有固定扣(13),所述卡锁(10)一侧内部设有伸缩开关(14),所述伸缩开关(14)设于固定扣(13)一侧,所述伸缩开关(14)内部设有第一滑槽(15),所述第一滑槽(15)内部设有第一滑块(16),所述第一滑块(16)两侧设有第二滑块(17),所述第二滑块(17)设于第二滑槽(18)内部,所述第二滑槽(18)内部还设有第二弹簧(19),所述第二弹簧(19)设于第二滑块(17)两端,所述车架(1)内部及表面设有存料桶(20),所述车架(1)前端设有双头激光指示器(21),所述车架(1)底部设有出料口(22)。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用划线机,其特征在于:所述固定套(2)固定连接于车架(1)一侧,所述固定套(2)内部固定开设有升降槽(3),所述升降槽(3)内部转动连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)底部固定连接有齿轮组(5),所述齿轮组(5)一侧固定连接有电机(6),所述电机(6)固定连接于车架(1)内部。

3.根据权利要求1所述的一种公路施工用划线机,其特征在于:所述螺纹杆(4)顶部转动连接有固定杆(7),所述固定杆(7)顶部固定连接有限位转动铰链(23),所述限位转动铰链(23)顶部转动连接有转动杆(8),所述转动杆(8)顶部固定连接有把手(9)。

4.根据权利要求1所述的一种公路施工用划线机,其特征在于:所述车架(1)另一侧顶部固定连接有卡锁(10),所述卡锁(10)顶部转动连接有转动锁(11),所述转动锁(11)内部固定连接有第一弹簧(12),所述第一弹簧(12)一端固定连接有固定扣(13)。

5.根据权利要求1所述的一种公路施工用划线机,其特征在于:所述卡锁(10)一侧内部固定开设有伸缩开关(14),所述伸缩开关(14)内部固定开设有第一滑槽(15),所述第一滑槽(15)内部滑动连接有第一滑块(16),所述第一滑块(16)两侧设有第二滑块(17),所述第二滑块(17)滑动连接于第二滑槽(18)内部,所述第二滑槽(18)内部还固定连接有第二弹簧(19),所述第二弹簧(19)固定连接于第二滑块(17)两端。

6.根据权利要求1所述的一种公路施工用划线机,其特征在于:所述车架(1)内部及表面固定连接有存料桶(20),所述车架(1)前端固定连接有双头激光指示器(21),所述车架(1)底部固定连接有出料口(22)。

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【技术特征摘要】

1.一种公路施工用划线机,包括车架(1)和固定套(2),其特征在于:所述固定套(2)设于车架(1)一侧,所述固定套(2)内部设有升降槽(3),所述升降槽(3)内部设有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)底部设有齿轮组(5),所述齿轮组(5)一侧设有电机(6),所述电机(6)设于车架(1)内部,所述螺纹杆(4)顶部设有固定杆(7),所述固定杆(7)顶部设有限位转动铰链(23),所述限位转动铰链(23)顶部设有转动杆(8),所述转动杆(8)顶部设有把手(9),所述车架(1)另一侧顶部设有卡锁(10),所述卡锁(10)顶部设有转动锁(11),所述转动锁(11)内部设有第一弹簧(12),所述第一弹簧(12)一端设有固定扣(13),所述卡锁(10)一侧内部设有伸缩开关(14),所述伸缩开关(14)设于固定扣(13)一侧,所述伸缩开关(14)内部设有第一滑槽(15),所述第一滑槽(15)内部设有第一滑块(16),所述第一滑块(16)两侧设有第二滑块(17),所述第二滑块(17)设于第二滑槽(18)内部,所述第二滑槽(18)内部还设有第二弹簧(19),所述第二弹簧(19)设于第二滑块(17)两端,所述车架(1)内部及表面设有存料桶(20),所述车架(1)前端设有双头激光指示器(21),所述车架(1)底部设有出料口(22)。

2.根据权利要求1所述的一种公路施工用划线机,其特征在于:所述固定套(2)固定连接于车架(1)一侧,所述固定套(2)内部固定开设有升降槽(3),所述升降槽(3)内部转动连接有螺纹杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗强张磊胡耀荣
申请(专利权)人:罗强
类型:新型
国别省市:

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