【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车注塑件，具体是一种高抗老化的汽车内饰注塑件。
技术介绍
1、汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
2、例如专利号为cn217993293u公开了一种高抗老化的汽车内饰注塑件的中国专利，其包括注塑体及方槽，开设于所述注塑体的内部，定位槽，开设于所述注塑体的内部，且定位槽与所述方槽连通，缓冲机构，包括弹性气囊，所述弹性气囊设置于所述方槽的内部，且弹性气囊的两侧连通有连接管。
3、该专利在使用时存在着一些缺点，如：通过设置的定位杆，在注塑中，对弹性气囊进行挤压，使其发生形变，对注塑的冲击力进行缓冲，避免造成注塑件的损坏，并且当注塑结束后，弹性气囊失去挤压，恢复到初始状态，其中，会对注塑后的气体进行吸取，并在净化板上进行过滤，避免有害气体的扩散，进而提高了该注塑件的实用，但是该装置冷却系统效率较低，使该装置无法快速进行摸具型腔填充，使填充时剪切率较低、局部粘度较高、流动阻力较大，从而较少注塑件的生产效率。
4、因此，我们提出了一种高抗老化的汽车内饰注塑件。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种高抗老化的汽车内饰注塑件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种高抗老化的汽车内饰注塑件，包括注塑主体，所述注塑主体一侧表面内壁固定连接有注塑
4、优选的，所述注塑主体一侧表面上端固定连接有电机箱，所述电机箱一侧表面固定连接有送料管道，所述送料管道周侧固定连接有进料口。
5、优选的，所述电机箱输出端固定连接有送料螺旋转轴，所述送料管道周侧固定连接有加热管。
6、优选的，所述加热管一侧表面固定连接有电加热线，所述电加热线一端固定连接有加热固定块。
7、优选的，所述送料管道一端固定连接有注塑口，所述送料管道周侧固定连接有管道固定块。
8、优选的，所述注塑主体一侧表面固定连接有液压装置，所述液压装置一侧表面固定连接有液压杆，所述液压杆贯穿所述注塑主体延伸至所述液压装置内部。
9、优选的，所述液压杆一侧表面固定连接有推动块，所述注塑主体一侧表面固定连接有限位块。
10、优选的，所述推动块一侧表面固定连接有滑杆，所述滑杆周侧滑动连接有脱模块。
11、优选的，所述脱模块一侧表面滑动连接有脱模杆，所述脱模杆周侧套设有弹簧。
12、优选的，所述滑杆一端固定连接有塑形模具，所述塑形模具一侧表面固定连接有限位杆。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
14、1、本技术中，设置的水冷管能给汽车内饰注塑件冷却，用于注塑件的冷却成型，从而加快注塑件生产效率，同时注塑件因为填充成型时间短使其强度高结构稳定，能够提高汽车内饰注塑件抗老化能力，设置的散热管能够快速将水冷管中吸收的热量，用于通过散热鳍片将吸收的热量传导到周围环境中，从而加快注塑件生产效率使其强度高结构稳定提高汽车内饰注塑件抗老化能力。
15、2、本技术中，设置的送料螺旋转轴在送料管道转动，在送料管道一定程度的限制下塑件原料随着送料螺旋转轴的转动，用于将塑件原料输送到送料管道一端加快塑件原料的填充速度，提高注塑件的生产效率。
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1.一种高抗老化的汽车内饰注塑件，包括注塑主体(1)，其特征在于：所述注塑主体(1)一侧表面内壁固定连接有注塑模具(11)，所述注塑模具(11)内部设置有水冷管(12)，所述水冷管(12)贯穿所述注塑模具(11)延伸至两侧，所述水冷管(12)两侧固定连接有散热管(13)，所述散热管(13)周侧固定连接有散热鳍片(14)，所述注塑模具(11)一侧表面开设有限位口(15)。
2.根据权利要求1所述一种高抗老化的汽车内饰注塑件，其特征在于：所述注塑主体(1)一侧表面上端固定连接有电机箱(2)，所述电机箱(2)一侧表面固定连接有送料管道(3)，所述送料管道(3)周侧固定连接有进料口(6)。
3.根据权利要求2所述一种高抗老化的汽车内饰注塑件，其特征在于：所述电机箱(2)输出端固定连接有送料螺旋转轴(4)，所述送料管道(3)周侧固定连接有加热管(5)。
4.根据权利要求3所述一种高抗老化的汽车内饰注塑件，其特征在于：所述加热管(5)一侧表面固定连接有电加热线(7)，所述电加热线(7)一端固定连接有加热固定块(8)。
5.根据权利要求3所述一种
6.根据权利要求1所述一种高抗老化的汽车内饰注塑件，其特征在于：所述注塑主体(1)一侧表面固定连接有液压装置(25)，所述液压装置(25)一侧表面固定连接有液压杆(24)，所述液压杆(24)贯穿所述注塑主体(1)延伸至所述液压装置(25)内部。
7.根据权利要求6所述一种高抗老化的汽车内饰注塑件，其特征在于：所述液压杆(24)一侧表面固定连接有推动块(22)，所述注塑主体(1)一侧表面固定连接有限位块(23)。
8.根据权利要求7所述一种高抗老化的汽车内饰注塑件，其特征在于：所述推动块(22)一侧表面固定连接有滑杆(21)，所述滑杆(21)周侧滑动连接有脱模块(20)。
9.根据权利要求8所述一种高抗老化的汽车内饰注塑件，其特征在于：所述脱模块(20)一侧表面滑动连接有脱模杆(18)，所述脱模杆(18)周侧套设有弹簧(19)。
10.根据权利要求8所述一种高抗老化的汽车内饰注塑件，其特征在于：所述滑杆(21)一端固定连接有塑形模具(17)，所述塑形模具(17)一侧表面固定连接有限位杆(16)。
...【技术特征摘要】
1.一种高抗老化的汽车内饰注塑件，包括注塑主体(1)，其特征在于：所述注塑主体(1)一侧表面内壁固定连接有注塑模具(11)，所述注塑模具(11)内部设置有水冷管(12)，所述水冷管(12)贯穿所述注塑模具(11)延伸至两侧，所述水冷管(12)两侧固定连接有散热管(13)，所述散热管(13)周侧固定连接有散热鳍片(14)，所述注塑模具(11)一侧表面开设有限位口(15)。
2.根据权利要求1所述一种高抗老化的汽车内饰注塑件，其特征在于：所述注塑主体(1)一侧表面上端固定连接有电机箱(2)，所述电机箱(2)一侧表面固定连接有送料管道(3)，所述送料管道(3)周侧固定连接有进料口(6)。
3.根据权利要求2所述一种高抗老化的汽车内饰注塑件，其特征在于：所述电机箱(2)输出端固定连接有送料螺旋转轴(4)，所述送料管道(3)周侧固定连接有加热管(5)。
4.根据权利要求3所述一种高抗老化的汽车内饰注塑件，其特征在于：所述加热管(5)一侧表面固定连接有电加热线(7)，所述电加热线(7)一端固定连接有加热固定块(8)。
5.根据权利要求3所述一种高抗老化的汽车内饰注塑件，其特征在于：所述送料管道(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁锦程，
申请(专利权)人：昆山众品鑫电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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