汽车内饰衬布热压卷取装置制造方法及图纸

技术编号:41492213 阅读:24 留言:0更新日期:2024-05-30 14:38
本技术涉及卷取机技术领域,且公开了汽车内饰衬布热压卷取装置,包括底座的表面固定多个侧板,侧板的中部有传料辊,侧板的左端固定连接有第一固定板,第一固定板的顶部有电机,底座表面的中部固定连接有纠偏装置,纠偏装置的上端面滑动连接有纠偏板,纠偏板的前端固定连接有齿板,齿板的中部啮合连接有齿轮,该汽车内饰衬布热压卷取装置,当工作人员在启动卷取装置之前,可先对位于底座上端面中部的纠偏装置进行操作,工作人员需要对位于侧孔中部的扭把进行旋转,从而带动上方的齿轮,使位于第一齿板和第二齿板上方的纠偏板可以根据扭把的方向进行间距的大小调节,以便工作人员在使用卷取装置时布料不会左右摆动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及卷取机,尤其涉及汽车内饰衬布热压卷取装置


技术介绍

1、卷取机主要用于将长轧件卷绕成盘材或板卷,在现代化的冷轧带钢车间里,卷取机还广泛用于剪切、酸洗、修磨后抛光热处理、镀锡和镀锌等机组中,然而现有的卷取机收卷比较繁琐,卷取处的布料容易出现褶皱。

2、中国专利公开了一种纺织布料卷取装置(cn218539958u),该专利技术能够达到通过警报机构,当纺织布料收卷到预计规格时,压板会被持续顶起并触发按钮使警报灯开始工作,对人们发出警示,示意人们及时更换收卷辊,并使伺服电机停止工作,但是现有的内饰衬布卷取装置无法使布料在收卷过程中进行回正,可能会使收卷过程中出现偏移,导致内饰衬布出现褶皱,不平整的情况,影响美观。

3、因此,本领域技术人员提供了汽车内饰衬布热压卷取装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是:现有的卷取机无法保证对布料的褶皱和左右倾斜的情况,为此我们提出汽车内饰衬布热压卷取装置。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车内饰衬布热压卷取装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端面固定连接有多个侧板(101),所述侧板(101)的数量为多个设置在底座(1)的上端面,所述侧板(101)的中部转动连接有传料辊(102),所述侧板(101)的左端固定连接有第一固定板(103),所述第一固定板(103)的顶部表面固定连接有电机(104),所述底座(1)上端面的中部固定连接有纠偏装置(2),所述纠偏装置(2)的上端面滑动连接有纠偏板(202),所述纠偏板(202)的数量为两个,所述纠偏板(202)的前端固定连接有第一齿板(203),所述第一齿板(203)的相对面设有第二齿板(204),所述第一齿...

【技术特征摘要】

1.汽车内饰衬布热压卷取装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端面固定连接有多个侧板(101),所述侧板(101)的数量为多个设置在底座(1)的上端面,所述侧板(101)的中部转动连接有传料辊(102),所述侧板(101)的左端固定连接有第一固定板(103),所述第一固定板(103)的顶部表面固定连接有电机(104),所述底座(1)上端面的中部固定连接有纠偏装置(2),所述纠偏装置(2)的上端面滑动连接有纠偏板(202),所述纠偏板(202)的数量为两个,所述纠偏板(202)的前端固定连接有第一齿板(203),所述第一齿板(203)的相对面设有第二齿板(204),所述第一齿板(203)的中部啮合连接有齿轮(205),所述纠偏装置(2)前端的中部设有侧孔(206),所述齿轮(205)中端的底部转动连接有传动杆(207),所述传动杆(207)底部固定连接有扭把(208)。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰衬布热压卷取装置,其特征在于:所述纠偏装置(2)的上表面固定连接有多个导轨(201),所述导轨(201)的数量为两个均分布于纠偏装置(2)表面的前端和后端,所述导轨(201)的顶部与纠偏板(202)的底部呈滑动连接。

3.根据权利要求1所述的汽车内饰衬布热压卷取装置,其特征在于:所述底座(1)的前端设有调节装置(3),所述底座(1)的前端设有两个限位槽(301),所述限位槽(301)的内部两侧开设有滑槽(302),所述滑槽(302)的两侧滑动连接有滑块(30...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁锦程
申请(专利权)人:昆山众品鑫电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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