一种船舶仓口辅助装置制造方法及图纸

本技术公开一种船舶仓口辅助装置，包括指挥手平台、夹具模块；夹具模块包括平移件、夹持件、第一夹头、第二夹头、固定销；夹持件为长型结构，一端与第一夹头固定连接，另一端与平移件连接；平移件为中空管件，在其相对的侧壁上分别形成有沿其长度的缺口，且可沿其长度方向平移；第二夹头包括第二夹持部、第二固定部；第二固定部为管件，相对的侧壁上分别形成有相对的第一通孔；第二固定部套装在平移件上；各第一通孔分别与各缺口对应；固定销包括销体、两个销轴；销体安装在与其安装适配的平移件内腔中；两个销轴分别与销体的两侧固定，分别穿过各第一通孔及各缺口；指挥手平台连接于第一夹头的一侧。降低成本，提高效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于港口物流，具体地说，是涉及一种船舶仓口辅助装置。

技术介绍

1、船舶指挥员也称单船指挥员、装卸指挥员，是指集装箱码头船舶装卸生产现场的组织者和指挥者。在船舶装卸船作业时，需要船舶指挥员由仓口观察船舶内货物情况，从而指挥门机准确高效的装卸作业。

2、现有的船舶上的观察平台无法全覆盖舱内情况，工人需要找寻合适位置观察；有时需要踩踏船舶上的供油管观察或者趴在仓口上观察，易发生滑擦，导致摔伤。

3、现有针对上述情况设计的专用于指挥手站立的平台，难以满足不同船型的船舶；即，小船的仓口宽度和外贸船的仓口边缘厚度相差较大，造成指挥手平台需求量较大，且有时无法准确选择合适的规格，影响装卸作业效率。

技术实现思路

1、本技术提供一种船舶仓口辅助装置，适配于与各种船型固定，降低成本，提高装卸船作业效率。

2、为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案予以实现：

3、一种船舶仓口辅助装置，包括：

4、夹具模块，其包括至少一个平移件、至少一个夹持件、至少一个第一夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶仓口辅助装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的船舶仓口辅助装置，其特征在于，所述指挥手平台包括平台、至少一个第一挂接件；所述平台与所述第一挂接件固定连接；所述第一夹头包括第一夹持部、第一固定部；所述第一夹持部与所述第二夹持部对应，一端与所述第一固定部固定连接，另一端固定有第二挂接件；所述第一挂接件与所述二挂接件挂接适配，且可拆卸挂接在所述第二挂接件上。

3.根据权利要求2所述的船舶仓口辅助装置，其特征在于，所述第二挂接件形成有开口朝向所述第一固定部的凹槽；所述第一挂接件为形成有自由端朝向所述平台且与所述凹槽安装适配的柱体；所述平台通过连接件...

【技术特征摘要】

1.一种船舶仓口辅助装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的船舶仓口辅助装置，其特征在于，所述指挥手平台包括平台、至少一个第一挂接件；所述平台与所述第一挂接件固定连接；所述第一夹头包括第一夹持部、第一固定部；所述第一夹持部与所述第二夹持部对应，一端与所述第一固定部固定连接，另一端固定有第二挂接件；所述第一挂接件与所述二挂接件挂接适配，且可拆卸挂接在所述第二挂接件上。

3.根据权利要求2所述的船舶仓口辅助装置，其特征在于，所述第二挂接件形成有开口朝向所述第一固定部的凹槽；所述第一挂接件为形成有自由端朝向所述平台且与所述凹槽安装适配的柱体；所述平台通过连接件与所述第一挂接件固定连接；所述第一挂接件挂接在所述第二挂接件的所述凹槽内；所述平台位于所述第一挂接件的下方。

4.根据权利要求3所述的船舶仓口辅助装置，其特征在于，所述连接件为方形框体，其包括上框、下框；所述平台与所述下框固定连接；

5.根据权利要求1所述的船舶仓口辅助装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄勇博，侯宇，周兆伟，陈俊，翟景春，张琥，郭念书，翟松光，李海龙，
申请(专利权)人：青岛港国际股份有限公司，
类型：新型
国别省市：