混合动力航空器的能源回收方法及相关装置制造方法及图纸

技术编号:40512059 阅读:19 留言:0更新日期:2024-03-01 13:28
本申请提出一种混合动力航空器的能源回收方法,包括:根据航空器垂直速度得到飞行高度参数以判断航空器是否满足第一能源回收初始条件;根据航空器巡航状态得到巡航状态参数以判断航空器是否满足第二能源回收初始条件;根据航空器空速变化率得到空速变化率参数以判断航空器是否满足第三能源回收初始条件;根据航空器油门杆数据得到油门杆参数以判断航空器是否满足第四能源回收初始条件;若航空器满足第一能源回收初始条件、第二能源回收初始条件、第三能源回收初始条件、或第四能源回收初始条件,则根据飞行高度参数、巡航状态参数、空速变化率参数、油门杆参数以及能源回收公式判断航空器是否满足能源回收最终条件;若满足,则开始进行能源回收。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及航空器,尤其涉及一种混合动力航空器的能源回收方法及相关装置


技术介绍

1、随着人类对保护环境的意识不断提高,及能源危机越来越严重,发展新能源飞机是一个必然趋势,其中,电是清洁能源是首选方案。目前电池的能量密度相对较低,而航空器的载荷对重量要求十分严苛,就现状而言要想增加续航里程就必须增加电池的重量与体积,这是飞机无法接受的。能源如何在油与电之间找到一个平衡点,这就诞生了油电混合动力系统。但是,目前混合动力航空器仅有能量控制策略的权衡研究,并没有能源回收的实现方案。


技术实现思路

1、本申请提供一种混合动力航空器的能源回收方法及相关装置,以解决现有航空器技术中没有能源回收的实现方案的技术问题。

2、第一方面,提供一种混合动力航空器的能源回收方法,所述能源回收方法包括:

3、获取航空器的飞行数据,所述飞行数据至少包括航空器垂直速度、航空器巡航状态、航空器空速变化率以及航空器油门杆数据;

4、根据所述航空器垂直速度得到飞行高度参数,并根据所述飞行高度参数判断航空器是否本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种混合动力航空器的能源回收方法,其特征在于,所述能源回收方法包括:

2.根据权利要求1所述的能源回收方法,其特征在于,所述根据所述航空器垂直速度得到飞行高度参数,并根据所述飞行高度参数判断航空器是否满足第一能源回收初始条件的步骤,包括:

3.根据权利要求2所述的能源回收方法,其特征在于,所述根据所述飞行高度参数、所述巡航状态参数、所述空速变化率参数、所述油门杆参数以及能源回收公式判断航空器是否满足能源回收最终条件的步骤,包括:

4.根据权利要求1所述的能源回收方法,其特征在于,所述根据所述航空器空速变化率得到空速变化率参数,并根据所述空速变化率参...

【技术特征摘要】

1.一种混合动力航空器的能源回收方法,其特征在于,所述能源回收方法包括:

2.根据权利要求1所述的能源回收方法,其特征在于,所述根据所述航空器垂直速度得到飞行高度参数,并根据所述飞行高度参数判断航空器是否满足第一能源回收初始条件的步骤,包括:

3.根据权利要求2所述的能源回收方法,其特征在于,所述根据所述飞行高度参数、所述巡航状态参数、所述空速变化率参数、所述油门杆参数以及能源回收公式判断航空器是否满足能源回收最终条件的步骤,包括:

4.根据权利要求1所述的能源回收方法,其特征在于,所述根据所述航空器空速变化率得到空速变化率参数,并根据所述空速变化率参数判断航空器是否满足第三能源回收初始条件的步骤,包括:

5.根据权利要求4所述的能源回收方法,其特征在于,所述根据所述飞行高度参数、所述巡航状态参数、所述空速变化率参数、所述油门杆参数以及能源回收公式判断航空器是否满足能源回收最终条...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨殿亮张航豪袁海宵张苗欢
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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