【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航标船，具体为一种航标船。
技术介绍
1、航标船是一种用于指示航道、标示障碍物或提供导航信息的船只，除布设航标外，平时用来定期巡视水上各处的灯塔，灯船，灯标，进行维护修理及更换电池等补给工作。
2、现有航标船在航行期间，其船头的外围率先与前方的水流结束，这就导致水流中的异物将先行对船身前端接触，长此以往，船身的前端会积攒大量的异物，增加了航标船船身前端的重量，导致船身前后不够平衡。
3、基于现有航标船在航行期间存在以下弊端：现有航标船在航行期间，航道中的杂草、杂物在水流作用下会堆积在航标船前端，因清洁不便以及，会越集越多，使航标船有沉没风险的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种航标船，以解决上述
技术介绍
中提出现有航标船在航行期间，航道中的杂草、杂物在水流作用下会堆积在航标船前端，因清洁不便以及，会越集越多，使航标船有沉没风险的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种航标船，包括航标船、升降式清洁机构和增压供给机构，所述升降式清洁机构设置于航标船的船头外围，所述增压供给机构固定安装于航标船的甲板上，所述升降式清洁机构包括u型支撑沿板、u型升降盒、伺服推杆、高压喷头和波纹管套，所述u型支撑沿板设置于航标船的船头外围，所述u型支撑沿板内侧与航标船的船身焊接连接，所述u型升降盒设置于航标船的船头外围，且u型升降盒位于u型支撑沿板的底部，所述u型升降盒为中空结构。
3、优选的，所述u型升降盒内侧底部交错安
4、优选的，所述伺服推杆的输出端贯穿u型支撑沿板与u型升降盒的顶部焊接连接，所述伺服推杆的输出端上套设有波纹管套，所述波纹管套的两端分别与u型支撑沿板与u型升降盒胶合连接；通过伺服推杆的对u型升降盒的输出和回拉，实现对u型升降盒的使用高度进行升降调整，以实现对船头外围从上之下的喷冲清洁，使船头外围清洁更加全面，通过波纹管套对伺服推杆的输出端外围进行防护。
5、优选的，所述增压供给机构包括气液集合管、空压机、高压水泵、排液管和抽液管，所述气液集合管的管身通过卡箍与航标船的甲板固定安装，所述排液管的排料端通过法兰与u型升降盒的进液端连接；通过空压机和高压水泵对气液集合管内排入高压空气和高压水源，使高压空气和水源进入气液集合管内后，由排液管对u型升降盒内排送，从而u型升降盒内呈高压状态，使得u型升降盒内侧的高压喷头能够将混合的高压气液对船身喷冲清洁，将船身前端外围因水流作用粘覆的异物冲除。
6、优选的，所述空压机和高压水泵依次设置于气液集合管一侧，且空压机和高压水泵底部通过螺栓与航标船的甲板安装，所述空压机的排气端和高压水泵的排液端均与气液集合管进气端和进液端连接。
7、优选的，所述高压水泵的进液端通过法兰安装连接有抽液管，所述抽液管的进液端拖挂于航标船的船身外侧；通过抽液管将高压水泵的进水端与航标船的船身外部下方水源连接，使高压水泵可直接对基于作业环境就地取水使用，大大增加航标船清洁维护的便捷性。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
9、1.该航标船，通过航标船、升降式清洁机构和增压供给机构组成的组件，实现为航行人员提供一套能够对船身前端外围进行清洁维护的航标船机构，对航标船船身前端的船头外侧进行高压喷冲清洁，使水流作用下的航道中的杂草、杂物、寄生物以及异物无法在船身前端的船头堆积，保证航标船行驶的稳定性，使堆积物不会持续增加而导致船身的下沉情况，解决现有航标船在航行期间，航道中的杂草、杂物在水流作用下会堆积在航标船前端，因清洁不便以及，会越集越多，使航标船有沉没风险的问题；
10、2.该航标船，通过u型支撑沿板、u型升降盒、伺服推杆、高压喷头和波纹管套组成升降式清洁机构，通过u型升降盒作为出水管路，u型升降盒内进入高压水源后，高压水源将由高压喷头以倾斜状喷出，实现对航标船船身前端的船头外侧进行高压喷冲清洁，通过伺服推杆的对u型升降盒的输出和回拉，实现对u型升降盒的使用高度进行升降调整，以实现对船头外围从上之下的喷冲清洁，使船头外围清洁更加全面；
11、3.该航标船，通过气液集合管、空压机、高压水泵、排液管和抽液管组成增压供给机构，通过空压机和高压水泵对气液集合管内排入高压空气和高压水源，使高压空气和水源进入气液集合管内后，由排液管对u型升降盒内排送，从而u型升降盒内呈高压状态，使得u型升降盒内侧的高压喷头能够将混合的高压气液对船身喷冲清洁，将船身前端外围因水流作用粘覆的异物冲除。
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1.一种航标船，包括航标船（100）、升降式清洁机构（200）和增压供给机构（300），其特征在于，所述升降式清洁机构（200）设置于航标船（100）的船头外围，所述增压供给机构（300）固定安装于航标船（100）的甲板上，所述升降式清洁机构（200）包括U型支撑沿板（201）、U型升降盒（202）、伺服推杆（203）、高压喷头（204）和波纹管套（205），所述U型支撑沿板（201）设置于航标船（100）的船头外围，所述U型支撑沿板（201）内侧与航标船（100）的船身焊接连接，所述U型升降盒（202）设置于航标船（100）的船头外围，且U型升降盒（202）位于U型支撑沿板（201）的底部，所述U型升降盒（202）为中空结构。
2.根据权利要求1所述的一种航标船，其特征在于：所述U型升降盒（202）内侧底部交错安装有高压喷头（204），所述高压喷头（204）的进液端与U型升降盒（202）内腔相贯通，所述高压喷头（204）的喷射角度为倾斜状，所述U型支撑沿板（201）顶部两侧等距离设置有伺服推杆（203）。
3.根据权利要求1所述的一种航标船，其特征在于：
4.根据权利要求1所述的一种航标船，其特征在于：所述增压供给机构（300）包括气液集合管（301）、空压机（302）、高压水泵（303）、排液管（304）和抽液管（305），所述气液集合管（301）的管身通过卡箍与航标船（100）的甲板固定安装，所述排液管（304）的排料端通过法兰与U型升降盒（202）的进液端连接。
5.根据权利要求4所述的一种航标船，其特征在于：所述空压机（302）和高压水泵（303）依次设置于气液集合管（301）一侧，且空压机（302）和高压水泵（303）底部通过螺栓与航标船（100）的甲板安装，所述空压机（302）的排气端和高压水泵（303）的排液端均与气液集合管（301）进气端和进液端连接。
6.根据权利要求4所述的一种航标船，其特征在于：所述高压水泵（303）的进液端通过法兰安装连接有抽液管（305），所述抽液管（305）的进液端拖挂于航标船（100）的船身外侧。
...【技术特征摘要】
1.一种航标船，包括航标船（100）、升降式清洁机构（200）和增压供给机构（300），其特征在于，所述升降式清洁机构（200）设置于航标船（100）的船头外围，所述增压供给机构（300）固定安装于航标船（100）的甲板上，所述升降式清洁机构（200）包括u型支撑沿板（201）、u型升降盒（202）、伺服推杆（203）、高压喷头（204）和波纹管套（205），所述u型支撑沿板（201）设置于航标船（100）的船头外围，所述u型支撑沿板（201）内侧与航标船（100）的船身焊接连接，所述u型升降盒（202）设置于航标船（100）的船头外围，且u型升降盒（202）位于u型支撑沿板（201）的底部，所述u型升降盒（202）为中空结构。
2.根据权利要求1所述的一种航标船，其特征在于：所述u型升降盒（202）内侧底部交错安装有高压喷头（204），所述高压喷头（204）的进液端与u型升降盒（202）内腔相贯通，所述高压喷头（204）的喷射角度为倾斜状，所述u型支撑沿板（201）顶部两侧等距离设置有伺服推杆（203）。
3.根据权利要求1所述的一种航标船，其特征在于：所述伺服推杆（203）的输出端贯穿u型支撑沿...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁殷，黄伟雄，陈标，曾发钟，吕圣华，
申请(专利权)人：广东正方圆工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：
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