一种内河航道断面测量系统技术方案

技术编号:36844897 阅读:12 留言:0更新日期:2023-03-15 16:21
本申请公开了一种内河航道断面测量系统,涉及航道测量技术领域,改善在需要测量远处的水深时,需要不断的拼接连接杆,操作较为麻烦,导致测量效率不高的问题,包括底座、支撑座和第一连接架,所述第一连接架的内侧壁转动安装有第一螺杆,所述第一螺杆上螺纹连接有第二连接架,所述第二连接架的内侧壁转动安装有第二螺杆,所述第二螺杆上螺纹连接有第三连接架,所述第三连接架的内侧壁转动安装有第三螺杆,所述第三螺杆上螺纹连接有第四连接架。本申请通过第一连接架、第二连接架、第三连接架和第四连接架的设置,只需启动电机带动螺杆转动,对连接架进行延伸,便于测量远处的水深,无需人工手动操作,更加便捷,可提高测量效率。可提高测量效率。可提高测量效率。

【技术实现步骤摘要】
一种内河航道断面测量系统


[0001]本申请涉及航道测量领域,尤其是涉及一种内河航道断面测量系统。

技术介绍

[0002]航道断面测量是流量测验工作的重要组成部分,航道断面数据不仅能为部署测流方案提供依据,还是研究河床演变规律、航道或河道整治必不可少的数据基础。
[0003]现有的公告号为CN212432140U的中国专利公开了一种新型航道断面测量装置,包括安装平台,所述安装平台上设置有第一凹槽,所述第一凹槽内设置有第一电机,所述第一电机的动力输出轴上固接有转盘,所述转盘顶部右端固接有绳索盘,所述绳索盘左右两侧内壁之间设置有旋转轴,所述旋转轴左右两侧皆套设有第二滚珠轴承,两个所述第二滚珠轴承分别固设在绳索盘内壁左右两侧,所述旋转轴上设置有绳索,所述绳索盘左侧设置有第二电机,所述第二电机的动力输出轴贯穿绳索盘左侧并延伸至第二滚珠轴承内部与旋转轴固接,所述转盘顶部左端固接有立柱,所述立柱右侧顶部固接有第一连接杆,所述第一连接杆通过连接机构与第二连接杆相连接,所述第二连接杆底部固接有两个第一支撑杆,所述第一支撑杆底部固接有销轴,所述销轴上转动连接有槽轮,所述绳索穿过槽轮上的凹槽与配重块固接,所述安装平台顶部右侧固接有集装箱,所述集装箱内放置有若干第三连接杆、连接机构。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人发现该技术中至少存在如下问题:在需要测量远处的水深时,需要不断的拼接连接杆,操作较为麻烦,导致测量效率不高。

技术实现思路

[0005]为了改善在需要测量远处的水深时,需要不断的拼接连接杆,操作较为麻烦,导致测量效率不高的问题,本申请提供一种内河航道断面测量系统。
[0006]本申请提供一种内河航道断面测量系统,采用如下的技术方案:
[0007]一种内河航道断面测量系统,包括底座和固定安装在底座上的支撑座,所述支撑座的顶部固定安装有第一连接架,所述第一连接架的内侧壁转动安装有第一螺杆,所述第一螺杆上螺纹连接有第二连接架,所述第二连接架的内侧壁转动安装有第二螺杆,所述第二螺杆上螺纹连接有第三连接架,所述第三连接架的内侧壁转动安装有第三螺杆,所述第三螺杆上螺纹连接有第四连接架,所述第四连接架远离支撑座一端的底部转动安装有滑轮;
[0008]所述底座的顶部固定安装有支架,所述支架的上端转动安装有卷筒,所述卷筒上缠绕有牵引绳,所述牵引绳的一端绕过滑轮并固定连接有吊锤。
[0009]通过采用上述技术方案,在测量远处的水深时,可分别对第一螺杆、第二螺杆和第三螺杆进行转动,使第一螺杆、第二螺杆和第三螺杆分别带动第二连接架、第三连接架和第四连接架水平运动,从而可对第四连接架进行延伸,便于测量远处的水深,更加便捷,可提高测量效率。
[0010]可选的,所述支撑座、第二连接架和第三连接架的一侧均固定安装有电机,三个所述电机的输出端分别与第一螺杆、第二螺杆和第三螺杆固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案,可分别启动三个电机带动第一螺杆、第二螺杆和第三螺杆转动。
[0012]可选的,所述第一连接架、第二连接架和第三连接架的内侧壁均固定安装有导杆,所述第二连接架、第三连接架和第四连接架分别滑动套接在三个导杆上。
[0013]通过采用上述技术方案,通过三个导杆可分别对第二连接架、第三连接架和第四连接架起到导向作用,保证第二连接架、第三连接架和第四连接架的稳定性。
[0014]可选的,所述第二连接架、第三连接架和第四连接架的外侧壁均开设有滑槽,所述第一连接架、第二连接架和第三连接架的一端均固定连接有与滑槽相适配的滑块。
[0015]通过采用上述技术方案,通过滑槽与滑块的配合,可对第二连接架、第三连接架和第四连接架起到滑动限位作用,进一步提高第二连接架、第三连接架和第四连接架的稳定性。
[0016]可选的,所述支撑座的两侧与底座之间均固定安装有第一加强板。
[0017]通过采用上述技术方案,通过第一加强板可对支撑座与底座之间起到加固作用。
[0018]可选的,所述支撑座的一侧与第一连接架之间均固定安装有第二加强板。
[0019]通过采用上述技术方案,通过第二加强板可对支撑座与第一连接架之间起到加固作用。
[0020]可选的,所述底座顶部远离卷筒的一侧固定安装有配重块。
[0021]通过采用上述技术方案,通过配重块可对设备进行配重,保证底座的平衡性。
[0022]可选的,所述底座底部的四角处均安装有行走轮。
[0023]通过采用上述技术方案,通过行走轮便于对设备进行移动。
[0024]综上所述,本申请具有以下有益效果:
[0025]1.本申请通过第一连接架、第二连接架、第三连接架和第四连接架的设置,在测量远处的水深时,可分别启动三个电机带动第一螺杆、第二螺杆和第三螺杆转动,对第四连接架进行延伸,便于测量远处的水深,无需人工手动操作,更加便捷,可提高测量效率;
[0026]2.本申请通过导杆和滑槽的设置,可提高第二连接架、第三连接架和第四连接架滑动时的稳定性。
附图说明
[0027]图1是本申请整体结构示意图。
[0028]图2是本申请第一连接架、第二连接架、第三连接架和第四连接架的俯视结构示意图。
[0029]图3是本申请图1中A处结构放大图。
[0030]附图标记说明:
[0031]1、底座;2、支撑座;3、第一连接架;4、第一螺杆;5、第二连接架;6、第二螺杆;7、第三连接架;8、第三螺杆;9、第四连接架;10、滑轮;11、支架;12、卷筒;13、牵引绳;14、吊锤;15、电机;16、导杆;17、滑槽;18、滑块;19、第一加强板;20、第二加强板;21、配重块;22、行走轮。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1

3对本申请作进一步详细说明。
[0033]请参照图1,一种内河航道断面测量系统,包括底座1和固定安装在底座1上的支撑座2,支撑座2的两侧与底座1之间均固定安装有第一加强板19,通过第一加强板19可对支撑座2与底座1之间起到加固作用。支撑座2的一侧与第一连接架3之间均固定安装有第二加强板20,通过第二加强板20可对支撑座2与第一连接架3之间起到加固作用。底座1顶部远离卷筒12的一侧固定安装有配重块21,通过配重块21可对设备进行配重,保证底座1的平衡性。底座1底部的四角处均安装有行走轮22,通过行走轮22便于对设备进行移动。
[0034]参照图1和图2,支撑座2的顶部固定安装有第一连接架3,第一连接架3的内侧壁转动安装有第一螺杆4,第一螺杆4上螺纹连接有第二连接架5,第二连接架5的内侧壁转动安装有第二螺杆6,第二螺杆6上螺纹连接有第三连接架7,第三连接架7的内侧壁转动安装有第三螺杆8,第三螺杆8上螺纹连接有第四连接架9,第四连接架9远离支撑座2一端的底部转动安装有滑轮10,支撑座2、第二连接架5和第三连接架7的一侧均固定安装有电机15,三个电机15的输出端分别与本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内河航道断面测量系统,包括底座(1)和固定安装在底座(1)上的支撑座(2),其特征在于:所述支撑座(2)的顶部固定安装有第一连接架(3),所述第一连接架(3)的内侧壁转动安装有第一螺杆(4),所述第一螺杆(4)上螺纹连接有第二连接架(5),所述第二连接架(5)的内侧壁转动安装有第二螺杆(6),所述第二螺杆(6)上螺纹连接有第三连接架(7),所述第三连接架(7)的内侧壁转动安装有第三螺杆(8),所述第三螺杆(8)上螺纹连接有第四连接架(9),所述第四连接架(9)远离支撑座(2)一端的底部转动安装有滑轮(10);所述底座(1)的顶部固定安装有支架(11),所述支架(11)的上端转动安装有卷筒(12),所述卷筒(12)上缠绕有牵引绳(13),所述牵引绳(13)的一端绕过滑轮(10)并固定连接有吊锤(14)。2.根据权利要求1所述的一种内河航道断面测量系统,其特征在于:所述支撑座(2)、第二连接架(5)和第三连接架(7)的一侧均固定安装有电机(15),三个所述电机(15)的输出端分别与第一螺杆(4)、第二螺杆(6)和第三螺杆(8)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种内河航...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁殷刘星海邹磊谭有强潘海泉谢东东
申请(专利权)人:广东正方圆工程咨询有限公司
类型:新型
国别省市:

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