一种航道用护坡坡度测量机构制造技术

本申请公开了一种航道用护坡坡度测量机构，涉及坡度测量设备技术领域，包括支撑装置，支撑装置顶部固定连接有调节装置，调节装置顶部安装有连接板，连接板的其中一端固定连接有支撑座。本申请通过激光发射器、滑管、滑杆、刻度线和挡光球等结构间的配合设置，使用时，将连接板调平，然后转动激光发射器使发射的激光与护坡顶部相切并对激光发射器进行固定，然后向上滑动滑杆使挡光球正好遮挡激光，用户即可通过激光发射器与滑杆之间的间距以及滑杆位于滑管上方的高度通过三角函数计算出激光发射器转动的角度，尽量避免了现有现有方式利用水准仪测量计算坡度值，当地面不平时会产生较大误差，导致检测结果可能精确度较低的问题。导致检测结果可能精确度较低的问题。导致检测结果可能精确度较低的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种航道用护坡坡度测量机构


[0001]本申请涉及坡度测量设备
，尤其是涉及一种航道用护坡坡度测量机构。

技术介绍

[0002]航道用护坡坡度测量工具是一种用于测量航道坡度的装置，通过测量了解航道坡度大小，将航道坡度控制在一定的范围内。
[0003]公开号为CN206459660U的技术专利公开了一种用于测量土方放坡坡度的量尺，包括斜边支架、刻度尺和直角支架，所述斜边支架中部与刻度尺一端铰接，所述直角支架与刻度尺另一端滑动连接；所述直角支架包括水平段和竖直段，所述直角支架水平段中部设有水准仪，所述直角支架竖直段低端与斜边支架底端铰接。
[0004]上述方式在测量护坡坡度时，一般先利用水准仪测出边坡局部竖向高差，钢尺测量出平面水平距离，然后计算出坡度值，当地面不平时，钢尺测量水平距离会产生较大误差，导致检测结果可能精确度较低。

技术实现思路

[0005]为了改善现有方式一般利用水准仪测出边坡局部竖向高差，钢尺测量出平面水平距离，然后计算出坡度值，当地面不平时，钢尺测量水平距离会产生较大误差，导致检测结果可能精确度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航道用护坡坡度测量机构，包括支撑装置，所述支撑装置顶部固定连接有调节装置，其特征在于：所述调节装置顶部安装有连接板（7），所述连接板（7）的其中一端固定连接有支撑座（10），所述支撑座（10）两侧固定连接有耳板（11），两个所述耳板（11）之间设有激光发射器（12），所述激光发射器（12）与所述支撑座（10）转动连接，所述连接板（7）的另一端固定连接有滑管（15），所述滑管（15）的顶部高度与所述激光发射器（12）呈水平状态时发射的激光光线的高度相齐平，所述滑管（15）内部穿插有滑杆（16），所述滑杆（16）与所述滑管（15）滑动连接，所述滑杆（16）外表面刻设有刻度线（17），所述滑杆（16）的顶部固定连接有挡光球（19）。2.根据权利要求1所述的一种航道用护坡坡度测量机构，其特征在于：所述支撑装置包括支撑板（1）和三个支撑腿（2），三个所述支撑腿（2）环绕所述支撑板（1）等距分布，三个所述支撑腿（2）均转动连接于所述支撑板（1）底部。3.根据权利要求2所述的一种航道用护坡坡度测量机构，其特征在于：所述支撑腿（2）远离所述支撑板（1）的一端内腔中滑动连接有插杆（3），所述插杆（3）与所述插杆（3）的连接处设有限位栓（4），所述限位栓（4）贯穿所述支撑腿（2）并与所述支撑腿（2）相螺接，所述限位栓（4）位于所述支撑腿（2）内腔中的一端与所述插杆（3）...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁殷，刘星海，张垂虎，邹磊，谢东东，
申请(专利权)人：广东正方圆工程咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：