【技术实现步骤摘要】
本技术涉及直线位移检测，具体涉及一种位移检测装置及其连接结构、转向器和车辆。
技术介绍
1、随着汽车技术发展和人们生活水平的提高，对于汽车的舒适性、操控性及安全性的要求越来越高，更多的车型开始配置了后轮转向功能，以满足市场需求。
2、后轮转向功能通过后轮转向器驱动后轮偏转而实现，而后轮转向器通常需要检测后轮转向器中传动杆的直线位移量，以用于计算后轮的偏转角度，进而确定后轮的转向角度。检测直线位移量通常采用位移检测装置实现。
3、目前的位移检测装置通常采用传感器检测传动杆的直线位移量实现，然而，目前的位移检测装置装配复杂。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种位移检测装置及其连接结构、转向器和车辆，解决装配复杂的问题。
2、为实现本技术的目的，本技术提供了如下的技术方案：
3、第一方面，本技术提供一种位移检测装置的连接结构，包括：传动杆，用于在所述位移检测装置的壳体内做沿自身轴向的移动；连接件，与所述传动杆连接固定；感应滑块组件，与所述连接...
【技术保护点】
1.一种位移检测装置的连接结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的位移检测装置的连接结构，其特征在于，所述感应滑块组件包括滑块和设置于所述滑块的感应片；所述滑块包括相对设置的第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和所述第二滑块的结构相同，且所述第一滑块和所述第二滑块均与所述连接件连接。
3.根据权利要求2所述的位移检测装置的连接结构，其特征在于，所述第一滑块和所述第二滑块上设有滑槽，所述滑槽用于与所述位移检测装置的检测件的沿所述传动杆的轴向延伸的滑轨滑动连接，和/或，所述第一滑块和所述第二滑块与所述位移检测装置的壳体的内壁面滑动连接。>
4.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种位移检测装置的连接结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的位移检测装置的连接结构，其特征在于，所述感应滑块组件包括滑块和设置于所述滑块的感应片；所述滑块包括相对设置的第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和所述第二滑块的结构相同，且所述第一滑块和所述第二滑块均与所述连接件连接。
3.根据权利要求2所述的位移检测装置的连接结构，其特征在于，所述第一滑块和所述第二滑块上设有滑槽，所述滑槽用于与所述位移检测装置的检测件的沿所述传动杆的轴向延伸的滑轨滑动连接，和/或，所述第一滑块和所述第二滑块与所述位移检测装置的壳体的内壁面滑动连接。
4.根据权利要求2所述的位移检测装置的连接结构，其特征在于，所述第一滑块和所述第二滑块可拆卸连接，或者，所述第一滑块和所述第二滑块为一体式结构。
5.根据权利要求2所述的位移检测装置的连接结构，其特征在于，所述传动杆包括传动部，所述传动部用于与传动机构配合连接，所述传动机构用于驱动所述传动杆沿自身轴向移动。
6.根据权利要求5所述的位移检测装置的连接结构，其特征在于，所述传动杆的外周开设有沿径向延伸的连接孔；所述连接件包括依次连接的第一连接部、限...
【专利技术属性】
技术研发人员：宁岳林，苏艳茜，杨初星，林波，何鹏，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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