【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车转向节，尤其涉及自带刹车蹄的汽车转向节总成。
技术介绍
1、转向节是能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，刹车蹄安装于刹车鼓上，是汽车制动系统中关键的安全零件之一，刹车蹄形状如半月形，踩刹车时两片半月形的刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用，在人员使用的时候一般是将刹车蹄安装在汽车转向节上，这时候人员只能安装单一规格的刹车蹄，这时候将会降低人员使用的效率，并且导致人员无法快速地进行安装。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的自带刹车蹄的汽车转向节总成。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：自带刹车蹄的汽车转向节总成，包括转向节本体，所述转向节本体上端中部固定连接有固定环二，所述固定环二上端中部固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫上端中部固定连接有限位环二，所述限位环二上端四周固定连接有限位杆一，所述限位杆一外周设置有推动杆，所述推动杆中部滑动连接有滑动块，所述滑动块上端中部设置有限位环一，所述推动杆下端中部固定连接有支撑柱，所述支撑柱下端中部固定连接有限位环二。
3、作为上述技术方案的进一步描述：
4、所述限位环二上端中部设置有限位环一，所述限位环一上端中部设置有固定杆，所述固定杆上端中部固定连接有刹车蹄本体。
5、作为上述技术方案的进一步描述：
6、所述刹车蹄本体上端设置有前后相对的弹簧，所述弹簧下端中部设置有固定杆，所述
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述橡胶垫下端中部设置有转向节本体，所述转向节本体上端中部设置有限位杆二，所述限位杆二下端中部固定连接有橡胶垫。
9、作为上述技术方案的进一步描述：
10、所述刹车蹄本体下端中部设置有限位杆一，所述限位杆一下端中部设置有橡胶垫，所述橡胶垫位于限位环一下方。
11、作为上述技术方案的进一步描述：
12、所述转向节本体位于弹簧下方，所述弹簧下端中部设置有限位环二，所述限位环二上端固定连接有左右相对的滑动块，所述弹簧下端中部设置有固定环一，所述固定环一上端中部固定连接有固定杆。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、所述滑动块数量为多个，所述滑动块位于转向节本体上方。
15、本技术具有如下有益效果：
16、本技术中，通过推动杆与限位杆一配合，使其能使人员在将刹车蹄本体安装在转向节本体上的时候，可以通过人力推动推动杆，随后限位杆一将会为其提供支撑力，减少在推动的时候出快速滑动现象，随后通过推动杆与滑动块配合，使其能便于人员将滑动块固定在限位环二与限位环一之间，随后便于员能够很好进行推动，使其能够将不同规格的固定杆与固定环一夹持住，便于人员能够将不同的转向节本体安装在内部，随后通过支撑柱减少在对接的时候出现晃动的现象，提高转向节本体与刹车蹄本体对接的时候使用寿命。
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1.自带刹车蹄的汽车转向节总成，包括转向节本体（1），其特征在于：所述转向节本体（1）上端中部固定连接有固定环二（6），所述固定环二（6）上端中部固定连接有橡胶垫（8），所述橡胶垫（8）上端中部固定连接有限位环二（10），所述限位环二（10）上端四周固定连接有限位杆一（12），所述限位杆一（12）外周设置有推动杆（7），所述推动杆（7）中部滑动连接有滑动块（11），所述滑动块（11）上端中部设置有限位环一（3），所述推动杆（7）下端中部固定连接有支撑柱（13），所述支撑柱（13）下端中部固定连接有限位环二（10）。
2.根据权利要求1所述的自带刹车蹄的汽车转向节总成，其特征在于：所述限位环二（10）上端中部设置有限位环一（3），所述限位环一（3）上端中部设置有固定杆（9），所述固定杆（9）上端中部固定连接有刹车蹄本体（2）。
3.根据权利要求2所述的自带刹车蹄的汽车转向节总成，其特征在于：所述刹车蹄本体（2）上端设置有前后相对的弹簧（5），所述弹簧（5）下端中部设置有固定杆（9），所述固定杆（9）下端中部设置有橡胶垫（8）。
4.根据权利要求3
5.根据权利要求3所述的自带刹车蹄的汽车转向节总成，其特征在于：所述刹车蹄本体（2）下端中部设置有限位杆一（12），所述限位杆一（12）下端中部设置有橡胶垫（8），所述橡胶垫（8）位于限位环一（3）下方。
6.根据权利要求1所述的自带刹车蹄的汽车转向节总成，其特征在于：所述转向节本体（1）位于弹簧（5）下方，所述弹簧（5）下端中部设置有限位环二（10），所述限位环二（10）上端固定连接有左右相对的滑动块（11），所述弹簧（5）下端中部设置有固定环一（4），所述固定环一（4）上端中部固定连接有固定杆（9）。
7.根据权利要求6所述的自带刹车蹄的汽车转向节总成，其特征在于：所述滑动块（11）数量为多个，所述滑动块（11）位于转向节本体（1）上方。
...【技术特征摘要】
1.自带刹车蹄的汽车转向节总成，包括转向节本体（1），其特征在于：所述转向节本体（1）上端中部固定连接有固定环二（6），所述固定环二（6）上端中部固定连接有橡胶垫（8），所述橡胶垫（8）上端中部固定连接有限位环二（10），所述限位环二（10）上端四周固定连接有限位杆一（12），所述限位杆一（12）外周设置有推动杆（7），所述推动杆（7）中部滑动连接有滑动块（11），所述滑动块（11）上端中部设置有限位环一（3），所述推动杆（7）下端中部固定连接有支撑柱（13），所述支撑柱（13）下端中部固定连接有限位环二（10）。
2.根据权利要求1所述的自带刹车蹄的汽车转向节总成，其特征在于：所述限位环二（10）上端中部设置有限位环一（3），所述限位环一（3）上端中部设置有固定杆（9），所述固定杆（9）上端中部固定连接有刹车蹄本体（2）。
3.根据权利要求2所述的自带刹车蹄的汽车转向节总成，其特征在于：所述刹车蹄本体（2）上端设置有前后相对的弹簧（5），所述弹簧（5）下端中部设置有固定杆（9），所述固定杆（9）下端中...
【专利技术属性】
技术研发人员：余海水，石国俊，罗鹍，吴智慧，李泽鹏，谢宗武，郭章永，
申请(专利权)人：浙江联众汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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