具有反推功能的新型推力矢量隐身气垫船制造技术

本发明专利技术公开了一种具有反推功能的新型推力矢量隐身气垫船，包括船体、船底气垫围裙以及推进系统；船体的四侧均通过倾斜的船身侧壁面与船底气垫围裙连接，而船体的顶部两侧沿着船体的长度延伸方向对称设置有两个增升型面；船体处于两个增升型面之间的区域为甲板；推进系统有两套，一一对应地衔接在两个增升型面的尾端，包括S弯进气道以及推力矢量推进发动机；S弯进气道的进气口与外界环境连通，而S弯进气道的出气口则与推力矢量推进发动机的进气口连通；推力矢量推进发动机包括发动机本体以及具有反推功能的推力矢量喷管。由此可见，本发明专利技术全面地提高了气垫船的隐身性、机动性和运载能力，满足了未来军用场景对于新一代气垫船的需要。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设计了一种具有反推功能的新型推力矢量隐身气垫船，属于先进新概念气垫船。

技术介绍

1、气垫船，是指一种利用表面效应原理，依靠高于大气压的空气在船体与支撑面（水面或地面）间形成气垫，使船体全部或部分脱离支撑面航行的高速船舶。按产生气垫的方式,可分为全垫升气垫船和侧壁式气垫船两种。常见气垫船装以活塞发动机或燃气轮机为代表的发动机，用于产生气垫，并驱动气垫船前进。由活塞发动机或燃气轮机产生的高压空气，通过管道送入船底空腔的气室内，形成气垫托起船体，并由发动机驱动推进器（多为推进风扇），使气垫船贴近支撑面航行。气垫船航速高达60〜80km/h，其高速航行时的阻力是影响其进一步速度提高的限制。

2、纵观现役气垫船，其兼顾大载荷的贴近水面的高速航行能力是其受到关注的最重要优势，因此，气垫船常被用于需要将载荷快速送达的场景，如物资运输、抢滩登陆等。但是，气垫船的诸多劣势也成为限制其发展的因素。诸多劣势中，首当其冲的是其高速航行时姿态控制模糊。由于气垫船漂浮在支撑面上，支撑面对气垫船的作用很弱；再加上气垫船自重大、惯性大，常见使用推进器吹动舵面的方式本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有反推功能的新型推力矢量隐身气垫船，包括船体、船底气垫围裙以及推进系统；船底气垫围裙设置在船体的底面，船体内部设置有若干台升力风扇；其特征在于，所述船体的四侧均通过倾斜的船身侧壁面与船底气垫围裙连接，而船体的顶部两侧沿着船体的长度延伸方向对称设置有两个增升型面；船体处于两个增升型面之间的区域为甲板，甲板的前端布置有前跳板，甲板的后端布置有后跳板；

2.根据权利要求1所述的具有反推功能的新型推力矢量隐身气垫船，其特征在于， S弯进气道的进气口下边缘在竖直方向上高于推力矢量推进发动机的上边缘，同时，S弯进气道的进气口上边缘在竖直方向上低于增升型面的最高点。

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【技术特征摘要】

1.一种具有反推功能的新型推力矢量隐身气垫船，包括船体、船底气垫围裙以及推进系统；船底气垫围裙设置在船体的底面，船体内部设置有若干台升力风扇；其特征在于，所述船体的四侧均通过倾斜的船身侧壁面与船底气垫围裙连接，而船体的顶部两侧沿着船体的长度延伸方向对称设置有两个增升型面；船体处于两个增升型面之间的区域为甲板，甲板的前端布置有前跳板，甲板的后端布置有后跳板；

2.根据权利要求1所述的具有反推功能的新型推力矢量隐身气垫船，其特征在于， s弯进气道的进气口下边缘在竖直方向上高于推力矢量推进发动机的上边缘，同时，s弯进气道的进气口上边缘在竖直方向上低于增升型面的最高点。

3.根据权利要求1所述的具有反推功能的新型推力矢量隐身气垫船，其特征在于，具有反推功能的推力矢量喷管为具有反推功能的二元机械推力矢量喷管或者为具有反推功能的气动推力矢量喷管。

4.根据权利要求1所述的具有反推功能的新型推力矢量隐身气垫船，其特征在于，发动机本体为涡扇发动机、涡喷发动机、燃气轮机驱动的风扇或者活塞发动机驱动的风扇。

5.根据权利要求1所述的具有反推功能的新型推力矢量隐身气垫船，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄帅，徐惊雷，张玉顶，兰炳松，董晗，潘睿丰，张玉琪，兰佳哲，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：