【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内饰，具体是一种新能源汽车内饰表面抛光装置。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
2、对于现在的新能源汽车在进行内饰抛光处理时，均是采用了大型的结构进行延伸到车体的内部，然后对其表面进行抛光使用，造成了使用起来不够便捷，同时固定化结构下使得无法满足多种车辆内饰使用，影响到车辆内饰的抛光效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新能源汽车内饰表面抛光装置，以解决上述
技术介绍
中提出的对于现在的新能源汽车在进行内饰抛光处理时，均是采用了大型的结构进行延伸到车体的内部，然后对其表面进行抛光使用，造成了使用起来不够便捷，同时固定化结构下使得无法满足多种车辆内饰使用，影响到车辆内饰的抛光效率的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种新能源汽车内饰表面抛光装置，包括支撑盒体，所述支撑盒体的一侧边竖直向焊接有把手杆，所述把手杆的顶面卡接有控制键，所述支撑盒体在远离把手杆的一侧边竖直向固定卡接设置有竖直板体，所述支撑盒体的一侧边设置有转动侧块，所述支撑盒体在远离把手杆的一侧边水平插接有水平板体，所述把手杆的内侧边水平固定镶嵌有控制主板，所述支撑盒体的内侧边固定设置有主电源，所
4、作为本技术的一种优选实施方式：所述把手杆呈u形形状设置，且把手杆扣接设置在支撑盒体的一侧边中线位置，控制键的内部与控制主板的内部相互之间保持电性连接设置，竖直板体竖直向卡接设置在竖直槽道的内侧边，且竖直板体的底端垂直向下延伸出竖直槽道的底开口端设置。
5、作为本技术的一种优选实施方式：所述转动侧块的一端中心位置固定套接在传输螺杆的一端位置，水平板体的一端水平插接设置在竖直槽道的内侧靠近顶开口端，竖直槽道竖直向开设在支撑盒体的一侧边中线位置，且竖直槽道的两端贯穿支撑盒体的顶面和底面延伸至外侧边呈开口状。
6、作为本技术的一种优选实施方式：所述矩形卡孔对称开设在竖直槽道的内侧靠近顶开口端，挤压块水平对称套接设置在传输螺杆的外侧边螺纹连接设置，且挤压块之间端对接设置在水平板体的两侧边。
7、作为本技术的一种优选实施方式：所述限位齿环的一侧边延伸至齿环槽的内侧边保持齿接设置，传输螺杆的两端水平插接设置在矩形卡孔的内侧边，抛光电机的个数为多个，且多个抛光电机均呈一字形等距排布设置在竖直板体和水平板体的内侧中线位置，且抛光电机的输出端延伸至外侧边插接设置在转动头的一侧边中心插孔内部。
8、作为本技术的一种优选实施方式：所述贯穿孔水平贯穿式开设在水平板体的侧边靠近一端位置，且贯穿孔套接设置在传输螺杆的外侧边，齿环槽开设在贯穿孔的两开口端边缘位置。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、本技术通过将手握住把手杆后，对一侧边的水平板体进行翻转操作，使得水平板体的一端在竖直槽道的内侧边进行翻转到指定角度，然后在侧边的转动侧块转动后使得带动着传输螺杆转动操作，在传输螺杆的转动下使得两端的挤压块向中心位置移动，让之间端进行挤压在水平板体的两侧边，让一端的限位齿环延伸至齿环槽的内侧边齿接设置，让水平板体固定在竖直槽道的内侧边指定角度，让水平板体和竖直板体进行扣接设置在汽车的内饰的侧边位置，让侧边的抛光层的一侧边对接设置在汽车内饰的外侧边，在对控制键按压后使得控制主板控制着抛光电机转动操作，在内部的主电源的供电下使得多个抛光电机转动带动着转动头转动操作，让抛光层转动后对内饰进行转动抛光操作，在采用了手持式结构使得在进行使用时更加的便捷，同时在可调节式结构使得满足多角度使用。
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1.一种新能源汽车内饰表面抛光装置，包括支撑盒体(1)，其特征在于，所述支撑盒体(1)的一侧边竖直向焊接有把手杆(2)，所述把手杆(2)的顶面卡接有控制键(3)，所述支撑盒体(1)在远离把手杆(2)的一侧边竖直向固定卡接设置有竖直板体(4)，所述支撑盒体(1)的一侧边设置有转动侧块(5)，所述支撑盒体(1)在远离把手杆(2)的一侧边水平插接有水平板体(6)，所述把手杆(2)的内侧边水平固定镶嵌有控制主板(7)，所述支撑盒体(1)的内侧边固定设置有主电源(8)，所述支撑盒体(1)在远离把手杆(2)的一侧边竖直向开设有竖直槽道(9)，所述竖直槽道(9)的内侧壁对称开设有矩形卡孔(10)，所述矩形卡孔(10)的内侧边水平插接有挤压块(11)，所述挤压块(11)的一端开设有限位齿环(12)，所述竖直槽道(9)的内侧边水平插接有传输螺杆(13)，所述竖直板体(4)的内侧边均匀卡接有抛光电机(14)，所述竖直板体(4)的一侧边均匀设置有转动头(15)，所述转动头(15)的一端卡接有安装板体(16)，所述安装板体(16)在远离转动头(15)的一侧边固定粘接有抛光层(17)，所述水平板体(6)的
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内饰表面抛光装置，其特征在于，所述把手杆(2)呈U形形状设置，且把手杆(2)扣接设置在支撑盒体(1)的一侧边中线位置，控制键(3)的内部与控制主板(7)的内部相互之间保持电性连接设置，竖直板体(4)竖直向卡接设置在竖直槽道(9)的内侧边，且竖直板体(4)的底端垂直向下延伸出竖直槽道(9)的底开口端设置。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内饰表面抛光装置，其特征在于，所述转动侧块(5)的一端中心位置固定套接在传输螺杆(13)的一端位置，水平板体(6)的一端水平插接设置在竖直槽道(9)的内侧靠近顶开口端，竖直槽道(9)竖直向开设在支撑盒体(1)的一侧边中线位置，且竖直槽道(9)的两端贯穿支撑盒体(1)的顶面和底面延伸至外侧边呈开口状。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内饰表面抛光装置，其特征在于，所述矩形卡孔(10)对称开设在竖直槽道(9)的内侧靠近顶开口端，挤压块(11)水平对称套接设置在传输螺杆(13)的外侧边螺纹连接设置，且挤压块(11)之间端对接设置在水平板体(6)的两侧边。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内饰表面抛光装置，其特征在于，所述限位齿环(12)的一侧边延伸至齿环槽(19)的内侧边保持齿接设置，传输螺杆(13)的两端水平插接设置在矩形卡孔(10)的内侧边，抛光电机(14)的个数为多个，且多个抛光电机(14)均呈一字形等距排布设置在竖直板体(4)和水平板体(6)的内侧中线位置，且抛光电机(14)的输出端延伸至外侧边插接设置在转动头(15)的一侧边中心插孔内部。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内饰表面抛光装置，其特征在于，所述贯穿孔(18)水平贯穿式开设在水平板体(6)的侧边靠近一端位置，且贯穿孔(18)套接设置在传输螺杆(13)的外侧边，齿环槽(19)开设在贯穿孔(18)的两开口端边缘位置。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车内饰表面抛光装置，包括支撑盒体(1)，其特征在于，所述支撑盒体(1)的一侧边竖直向焊接有把手杆(2)，所述把手杆(2)的顶面卡接有控制键(3)，所述支撑盒体(1)在远离把手杆(2)的一侧边竖直向固定卡接设置有竖直板体(4)，所述支撑盒体(1)的一侧边设置有转动侧块(5)，所述支撑盒体(1)在远离把手杆(2)的一侧边水平插接有水平板体(6)，所述把手杆(2)的内侧边水平固定镶嵌有控制主板(7)，所述支撑盒体(1)的内侧边固定设置有主电源(8)，所述支撑盒体(1)在远离把手杆(2)的一侧边竖直向开设有竖直槽道(9)，所述竖直槽道(9)的内侧壁对称开设有矩形卡孔(10)，所述矩形卡孔(10)的内侧边水平插接有挤压块(11)，所述挤压块(11)的一端开设有限位齿环(12)，所述竖直槽道(9)的内侧边水平插接有传输螺杆(13)，所述竖直板体(4)的内侧边均匀卡接有抛光电机(14)，所述竖直板体(4)的一侧边均匀设置有转动头(15)，所述转动头(15)的一端卡接有安装板体(16)，所述安装板体(16)在远离转动头(15)的一侧边固定粘接有抛光层(17)，所述水平板体(6)的侧边水平贯穿式开设有贯穿孔(18)，所述水平板体(6)的两侧边对称开设有齿环槽(19)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车内饰表面抛光装置，其特征在于，所述把手杆(2)呈u形形状设置，且把手杆(2)扣接设置在支撑盒体(1)的一侧边中线位置，控制键(3)的内部与控制主板(7)的内部相互之间保持电性连接设置，竖直板体(4)竖直向卡接设置在竖直槽道(9)的内侧边...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙永春，
申请(专利权)人：长春汇达汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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