【技术实现步骤摘要】
本申请涉及提升机，特别涉及一种载货台防坠结构及提升机。
技术介绍
1、提升机作为智能仓储系统中的一种重要运输设备,提升机上设置有承载货物的载货台以及升降机构，通过升降机构的提升绳驱使载货台升降运动来实现货物的存储和取料。在运输过程中，由于磨损、锈蚀、维护不当等原因可能会导致提升绳断裂的情况发生，从而导致载货台倾斜坠落，造成货物及相关设备受损。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题之一，本申请提供一种载货台防坠结构，包括可沿导轨移动的载货台以及设置在所述载货台上的防坠组件，所述防坠组件包括设置在所述载货台上且供所述导轨穿过的固定块、以及位于所述导轨一侧且滑动配合于所述固定块的卡块，所述载货台倾斜时，所述导轨挤压于所述卡块，以令所述卡块和固定块夹紧于所述导轨。在载货台发生倾斜时，导轨挤压于卡块，卡块和固定块之间形成夹紧空间，进而通过卡块和固定块卡紧于导轨，从而在载货台的提升绳断裂时，防止载货台发生倾斜，提高设备的安全性，避免载货台倾斜导致货物坠落而造成损失。
2、优选的，所述固定块开设有供所述导轨穿过的凹槽，所述卡块置于所述凹槽内，且所述卡块通过滑轮与所述凹槽内侧壁滑动配合。进而使得卡块和固定块之间可以相对运动。
3、优选的，所述防坠组件至少设置有两组，且两组所述防坠组件分布于所述载货台相对的两侧，载货台上设置有连接于所述卡块的传动组件，两组所述防坠组件的传动组件通过连接件传动连接。进而当提升绳断裂导致载货台倾斜时，其中一组防坠组件通过连接件带动另一组载货台防
4、优选的，所述传动组件包括第一连杆、第二连杆和第三连杆，所述第一连杆的两端之间设置有与所述载货台枢接的第一转动点，所述第一连杆的两端分别连接于所述第二连杆一端和所述卡块顶端；所述第二连杆另一端连接于所述第三连杆一端，所述第三连杆另一端通过第二转动点枢接于所述载货台。卡块在移动过程中带动第一连杆的一端向上运动，通过第一连杆的第一转动点转动使得第一连杆的另一端向下运动，进而带动第二连杆和第三连杆向下运动，第三连杆通过第二转动点转动，进而带动连接件的一端旋转。
5、优选的，两组所述防坠组件的第三连杆的第二转动点通过所述连接件传动连接。进而在带动连接件的一端旋转时，连接件的另一端带动另一组防坠组件的第三连杆转动，使得防坠组件的传动组件做相同的动作，实现载货台上的两组防坠组件同时卡紧于导轨，起到避免载货台倾斜导致货物坠落受损的效果。
6、优选的，所述第一连杆在所述第一转动点与所述卡块之间的位置连接有第一弹性件，所述第一弹性件的另一端连接于所述载货台。当载货台处于平衡位置时导轨不挤压于卡块，此时在第一弹性件的弹力作用下使得卡块复位。
7、优选的，还包括第一阻挡组件和第二阻挡组件，所述第一阻挡组件设置在所述载货台的进出货方向的两侧，所述第二阻挡组件位于所述载货台相对于进出货口的另一侧。当货物进入载货台时，第一阻挡组件低于载货台的承载面，同时第二阻挡组件对载货台进出货口的另一侧进行阻挡，避免货物从入货口处进入，又从出货口处溜出。当货物进入载货台后，第一阻挡组件高于载货台的承载面，从而避免货物从载货台上掉落。
8、优选的，所述第一阻挡组件包括穿置于所述载货台的转轴、设置于所述转轴两端的第一阻挡块、以及驱动所述转轴转动的驱动件。当货物需要进入载货台时，通过驱动件驱动转轴转动，使得第一阻挡块低于载货台的承载面，进而货物可以顺利进入载货台。当货物进入载货台后，通过驱动件驱动转轴转动，使得第一阻挡块高于载货台的承载面，进而在抬升过程中，通过第一阻挡块对货物进行限位，防止货物掉落。
9、优选的，所述第二阻挡组件包括固定设置的安装块、第二阻挡块和第二弹性件，所述第二阻挡块与所述安装块转动连接，所述第二弹性件的两端与所述安装块和第二阻挡块连接。驱动件驱动第一阻挡块转动使得第一阻挡块低于载货台的承载面时，第一阻挡块抵接于第二阻挡块，使得第二阻挡块旋转并高于载货台的出货口处的承载面，防止货物从进出货口处进入时，又从进出货口的另一侧溜出。
10、优选的，一种提升机，包括上述的载货台防坠结构。载货台和导轨设置在机架上，载货台通过升降机构实现升降移动，当升降机构的提升绳断裂时，通过防坠结构夹紧于导轨，从而防止载货台倾斜导致货物坠落而导致货物坠落。
11、与现有技术相比，本申请的有益效果是：本申请采用通过在载货台设置有防坠组件，防坠组件包括设置在载货台上且供导轨穿过的固定块以及卡块，卡块设置在固定块上且位于导轨一侧，在载货台上设置有连接于卡块的传动组件，卡块能够沿着固定块升降移动并带动传动组件移动，并且传动组件对卡块起到限位作用，在载货台发生倾斜时，导轨挤压于卡块，卡块和固定块之间形成夹紧空间，进而通过卡块和固定块卡紧于导轨，从而在载货台的提升绳断裂时，防止载货台倾斜导致货物坠落而造成损失，提高设备的安全性。
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1.一种载货台防坠结构，其特征在于：包括可沿导轨(20)移动的载货台(10)以及防坠组件，所述防坠组件包括设置在所述载货台(10)上且供所述导轨(20)穿过的固定块(30)、以及位于所述导轨(20)一侧且滑动配合于所述固定块(30)的卡块(40)，所述载货台倾斜时，所述导轨(20)挤压于所述卡块(40)，以令所述卡块(40)和固定块(30)卡紧于所述导轨(20)。
2.根据权利要求1所述的载货台防坠结构，其特征在于：所述固定块(30)开设有供所述导轨(20)穿过的凹槽(31)，所述卡块(40)置于所述凹槽(31)内，且所述卡块(40)通过滑轮(41)与所述凹槽(31)内侧壁滑动配合。
3.根据权利要求1所述的载货台防坠结构，其特征在于：所述防坠组件至少设置有两组，且两组所述防坠组件分布于所述载货台(10)相对的两侧，所述载货台(10)上可转动设置有连接于所述卡块(40)的传动组件(50)，两组所述防坠组件的传动组件(50)通过连接件(11)传动连接。
4.根据权利要求3所述的载货台防坠结构，其特征在于：所述传动组件(50)包括第一连杆(51)、
5.根据权利要求4所述的载货台防坠结构，其特征在于：两组所述防坠组件的第三连杆(53)的第二转动点(55)通过所述连接件(11)传动连接。
6.根据权利要求4所述的载货台防坠结构，其特征在于：所述第一连杆(51)在所述第一转动点(54)与所述卡块(40)之间的位置连接有第一弹性件(56)，所述第一弹性件(56)的一端连接于所述载货台(10)。
7.根据权利要求1所述的载货台防坠结构，其特征在于：还包括第一阻挡组件(60)和第二阻挡组件(70)，所述第一阻挡组件(60)设置在所述载货台(10)的进出货方向的两侧，所述第二阻挡组件(70)位于所述载货台(10)相对于进出货口的另一侧。
8.根据权利要求7所述的载货台防坠结构，其特征在于：所述第一阻挡组件(60)包括穿置于所述载货台(10)的转轴(62)、设置于所述转轴(62)两端的第一阻挡块(61)、以及驱动所述转轴(62)转动的驱动件(63)。
9.根据权利要求7所述的载货台防坠结构，其特征在于：所述第二阻挡组件(70)包括固定设置的安装块(71)、第二阻挡块(72)和第二弹性件(73)，所述第二阻挡块(72)与所述安装块(71)转动连接，所述第二弹性件(73)的两端与所述安装块(71)和第二阻挡块(72)连接。
10.一种提升机，其特征在于：包括权利要求1-9任一项所述的载货台防坠结构。
...【技术特征摘要】
1.一种载货台防坠结构，其特征在于：包括可沿导轨(20)移动的载货台(10)以及防坠组件，所述防坠组件包括设置在所述载货台(10)上且供所述导轨(20)穿过的固定块(30)、以及位于所述导轨(20)一侧且滑动配合于所述固定块(30)的卡块(40)，所述载货台倾斜时，所述导轨(20)挤压于所述卡块(40)，以令所述卡块(40)和固定块(30)卡紧于所述导轨(20)。
2.根据权利要求1所述的载货台防坠结构，其特征在于：所述固定块(30)开设有供所述导轨(20)穿过的凹槽(31)，所述卡块(40)置于所述凹槽(31)内，且所述卡块(40)通过滑轮(41)与所述凹槽(31)内侧壁滑动配合。
3.根据权利要求1所述的载货台防坠结构，其特征在于：所述防坠组件至少设置有两组，且两组所述防坠组件分布于所述载货台(10)相对的两侧，所述载货台(10)上可转动设置有连接于所述卡块(40)的传动组件(50)，两组所述防坠组件的传动组件(50)通过连接件(11)传动连接。
4.根据权利要求3所述的载货台防坠结构，其特征在于：所述传动组件(50)包括第一连杆(51)、第二连杆(52)和第三连杆(53)，所述第一连杆(51)的两端之间设置有与所述载货台(10)枢接的第一转动点(54)，所述第一连杆(51)的两端分别连接于所述第二连杆(52)一端和所述卡块(40)顶端；所述第二连杆(52)另一端连接于所述第三连杆(53)一端，所述第三连杆(53)另一...
【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，请求不公布姓名，请求不公布姓名，
申请(专利权)人：广东舜储智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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