船用直梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用直梯，包括两个相互平行的且竖直设置的侧板（１），在两个侧板（１）之间设有相互平行的多个脚踏撑（２），其特征在于：侧板（１）的两边有向内的第一弯边（３），脚踏撑（２）的上下两边有第二弯边（４），侧板（１）连接有安装板（６）。与现有技术相比具有重量轻、加工方便、易移动、无需现场加工、省时省力、作业强度小等优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种梯子，特别是一种船用直梯，主要用于各类船舶上或在造船 过程中使用。
技术介绍
造船过程中或各类船舶上需要使用大量的直梯，现有的直梯的结构是有两个相互 平行的且竖直设置的侧板，在两侧板之间有相互平行的脚踏撑，侧板及脚踏撑多为槽钢型 材焊接制作，使用时将侧板通过固定件固定在某处，使侧板处于竖直状态。这种结构的直 梯自重大，不易移动，大部分是在现场焊接加工，对现场环境造成影响，费时费力，劳动强度 大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种重量轻、加工方便、易移动、无需现场加工、省时省 力、作业强度船用直梯，克服现有技术的不足。本技术的船用直梯，包括两个相互平行的且竖直设置的侧板，在两个侧板之 间设有相互平行的多个脚踏撑，侧板的两边有向内的第一弯边，脚踏撑的上下两边有第二 弯边，侧板连接有安装板。本技术的船用直梯，其中所述的脚踏撑上的第二弯边向内侧弯曲，并在脚踏 撑的中间部位有向外侧凸起的加强筋。本技术的船用直梯，其中所述的脚踏撑上下边的折弯处排列有孔。本技术的船用直梯，与现有技术相比具有重量轻、加工方便、易移动、无需现 场加工、省时省力、作业强度小等优点。附图说明图1是本技术具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用直梯，包括两个相互平行的且竖直设置的侧板（１），在两个侧板（１）之间设有相互平行的多个脚踏撑（２），其特征在于：侧板（１）的两边有向内的第一弯边（３），脚踏撑（２）的上下两边有第二弯边（４），侧板（１）连接有安装板（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹本伟，王德辉，顾红星，迟福兴，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团舵轴有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]