【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空叶片制造领域，尤其涉及一种快速定位夹持轴径类叶片的装置。
技术介绍
1、航空发动机是飞机的心脏同时也是飞机制造中的难点。在这其中航空发动机叶片在航空发动机的制造中就占据了约30％左右的比重，由于航空发动机叶片的曲面复杂、尺寸宽度大、工作环境恶劣等因素，使得航空发动机的性能主要受制于航空发动机叶片的制造水平。
2、为确保航空发动机的使用寿命及使用性能，在航空发动机叶片的材质上通常选择的是合金或是高温合金等材料制成，同时由于叶片空气动力学等特性的要求使得叶片必须要有严格的尺寸及表面完整性的加工要求。这就要求航空发动机叶片在加工过程除了需要具备合理的加工工艺，还需要做好对于叶片的检测，进而确保叶片的加工精度。
3、航空发动机中轴径类叶片在制造过程中需要对其叶片形态的各个参数进行测量，这类叶片叶身一端或两端采用圆柱轴的结构，并通过圆柱轴安装在发动机盘环上，对通过发动机流道的气体产生引导。
4、现有轴径类叶片制造过程中，由于叶片结构的复杂性，现有夹具在测量叶形参数的过程中先对叶片进行定位，然后对叶轴再进行夹持，操作程序复杂，容易松动、安装复杂、耗时长。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，以解决现有夹具在夹持轴径类叶片时，操作程序复杂、容易松动、安装复杂、耗时长的问题，以满足生产现场及时快速的对叶片进行测量评价。
2、本技术采用以下技术方案：一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，包括：
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4、固定柱，竖向设置，位于下支座的上侧，且与下支座一体连接，其轴线与固定孔的轴线重合，固定柱的内腔用于轴径类叶片的轴自上而下穿过，并伸入下容纳槽内，固定柱的上沿用于抵在轴径类叶片的叶根缘板下侧，
5、下卡持机构，位于下支座的下容纳槽内，用于对穿过固定柱的轴径类叶片的轴进行卡持，限制轴径类叶片径向转动，
6、上卡持机构，位于下支座的上侧、且固定柱的外围，用于对轴径类叶片的轴曲面进行限位。
7、进一步地，上卡持机构包括：
8、下圆环，套设在固定柱的外围，其内壁上绕其一周开设有第一容纳槽，在固定柱的外壁上、沿圆柱截面径向贯穿开设有多个第一容纳孔，多个第一容纳孔与第一容纳槽对应设置，
9、多个第一钢珠，对应置于多个第一容纳孔内，用于在下圆环向下移动时，使得第一容纳槽与第一容纳孔相互对应、且第一钢珠向外滚动并松开轴径类叶片的轴曲面，还用于在下圆环向上移动时，使得第一容纳槽与第一容纳孔相互错位、且压迫第一钢珠向内移动并抵在轴径类叶片的轴曲面上对其限位。
10、进一步地，上卡持机构还包括：
11、上圆环，套设在固定柱的外围、且位于下圆环的上侧，其内壁上绕其一周开设有第二容纳槽，固定柱的外壁上绕其一周开设有第三容纳槽，
12、多个第二钢珠，位于第二容纳槽和第三容纳槽相互配合形成的容纳区域内，用于将上圆环卡在固定柱的外围。
13、进一步地，上圆环的下侧壁开设有第四容纳槽，下圆环的上侧壁开设有第五容纳槽，第四容纳槽和第五容纳槽相互配合形成活动区域，
14、上卡持机构还包括：
15、动力杆，水平设置，其横截面为椭圆形，位于第四容纳槽和第五容纳槽形成的活动区域内，用于受外力后转动至其长边竖向设置时，将下圆环向下顶开使得下圆环向下移动从而使得第二钢珠松开叶片的轴曲面，还用于受外力后转动至其短边竖向设置时，下圆环向上移动从而将第二钢珠抵紧叶片的轴曲面。
16、进一步地，上圆环的外沿竖直贯穿开设有第六容纳槽，下圆环的外沿竖直贯穿开设有第七容纳槽，第六容纳槽和第七容纳槽相互配合形成恢复区域，
17、上卡持机构还包括：位于恢复区域的两个水平设置的固定杆和一个竖向设置的第一弹性件，一个固定杆的两端分别抵在上圆环的上侧，另一个固定杆的两端分别搭在下圆环的下侧，第一弹性件的两端挂在两个固定杆的中部，第一弹性件用于拉动下圆环向上复位。
18、进一步地，第四容纳槽、第五容纳槽均开设有两个、且相互对称设置，动力杆设置也有两个，两个动力杆之间通过连接杆固定连接，连接杆为半圆形、且位于下圆环和上圆环的外围，连接杆用于以两个动力杆的连线为轴线向上或向下旋转进而带动动力杆转动。
19、进一步地，多个第一容纳孔呈放射性排布，且每个第一容纳孔内放置有两个第一钢珠，靠外侧的第一钢珠用于向外滚动并给靠内侧的第一钢珠留出移动的孔隙，使得靠内侧的第一钢珠松开轴径类叶片的轴曲面，靠外侧的第一钢珠还用于向内压迫靠内侧的第一钢珠向内移动并抵在轴径类叶片的轴曲面上。
20、进一步地，下卡持机构包括：
21、滑动底板，水平设置，其上贯穿开设有滑动槽，
22、左卡块，固定连接滑动底板的左侧，其上沿固定连接有左卡板，左卡板用于伸入轴径类叶片的第一锁紧卡槽内，
23、右卡块，位于滑动槽内、且可沿滑动槽左右滑动，其上沿固定连接有右卡板，右卡板与左卡板对应设置、且用于伸入轴径类叶片的第二锁紧卡槽内，并与左卡板相互配合卡住轴径类叶片的轴的下端，
24、限位板，位于滑动底板的下侧，右卡块的下侧穿过滑动槽与限位板固定连接，用于对右卡块进行限位。
25、进一步地，下卡持机构还包括：
26、挡板，位于右卡块的右侧，且其下端与滑动底板的右侧固定连接，
27、螺杆，水平设置，其左端穿过挡板并抵在右卡块上，用于抵紧右卡块，
28、定位销，水平设置，其左端固定在左卡块的右侧，
29、第二弹性件，套设在定位销上，其两端分别与左卡块和右卡块固定连接，用于推动右卡块向右复位。
30、本技术的有益效果是：
31、1、本技术可以对具备轴的轴径类叶片的轴进行夹持，使得测量设备对叶片缘板及叶身等工作面的叶形参数进行测量，保证叶片的综合质量符合情况；
32、2、本技术结构设计巧妙、紧凑，使用方便，定位稳定，装夹可靠，操作简单，可大幅度提高检测效率；
33、3、本技术在对叶片进行夹持后可以随意的进行移动，并可以根据现场情况调整叶片整个装置所处的位置，进而调整叶片的所处位置，具备及时性和灵活性。
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1.一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，所述上卡持机构(4)包括：
3.根据权利要求2所述的一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，所述上卡持机构(4)还包括：
4.根据权利要求3所述的一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，所述上圆环(43)的下侧壁开设有第四容纳槽，所述下圆环(41)的上侧壁开设有第五容纳槽，所述第四容纳槽和第五容纳槽相互配合形成活动区域，
5.根据权利要求4所述的一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，所述上圆环(43)的外沿竖直贯穿开设有第六容纳槽，所述下圆环(41)的外沿竖直贯穿开设有第七容纳槽，所述第六容纳槽和第七容纳槽相互配合形成恢复区域，
6.根据权利要求4所述的一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，所述第四容纳槽、第五容纳槽均开设有两个、且相互对称设置，所述动力杆(45)设置也有两个，两个所述动力杆(45)之间通过连接杆(48)固定连接，所述连接杆(48)为半圆形、且位于下圆
7.根据权利要求2所述的一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，多个所述第一容纳孔呈放射性排布，且每个所述第一容纳孔内放置有两个第一钢珠(42)，靠外侧的所述第一钢珠(42)用于向外滚动并给靠内侧的第一钢珠(42)留出移动的孔隙，使得靠内侧的第一钢珠(42)松开轴径类叶片的轴曲面，靠外侧的所述第一钢珠(42)还用于向内压迫靠内侧的第一钢珠(42)向内移动并抵在轴径类叶片的轴曲面上。
8.根据权利要求1所述的一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，所述下卡持机构(3)包括：
9.根据权利要求8所述的一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，所述下卡持机构(3)还包括：
...【技术特征摘要】
1.一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，所述上卡持机构(4)包括：
3.根据权利要求2所述的一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，所述上卡持机构(4)还包括：
4.根据权利要求3所述的一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，所述上圆环(43)的下侧壁开设有第四容纳槽，所述下圆环(41)的上侧壁开设有第五容纳槽，所述第四容纳槽和第五容纳槽相互配合形成活动区域，
5.根据权利要求4所述的一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，所述上圆环(43)的外沿竖直贯穿开设有第六容纳槽，所述下圆环(41)的外沿竖直贯穿开设有第七容纳槽，所述第六容纳槽和第七容纳槽相互配合形成恢复区域，
6.根据权利要求4所述的一种快速定位夹持轴径类叶片的装置，其特征在于，所述第四容纳槽、第五容纳槽均开设有两个、且相互对称设置，所述动...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐贵峰，葛蕾，沈冠伦，任鹏飞，
申请(专利权)人：西安安泰叶片技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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