【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及pack生产线。
技术介绍
1、agv作为物流运输的主流,方便自动化管理,且机动性强,导向方式灵活,特别是潜伏举升式agv,因体积小、定位精度高,越来越多的被应用在pack装配线中。电池工艺的不断革新,且自动化程度要求越来越高,对运输pack的载体随行料车的定位精度要求也越来越高。传统的对随行料车的定位方式有的直接依赖agv自身的定位精度,目前市面agv普遍设计精度为:停止精度±10mm,停止角度精度±1°;或是采用一些简单的辅助定位,这样就造成对放置在随行料车上的pack箱体的位置精度难以保证,增加自动工位设计难度和操作风险。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中agv定位精度低的技术问题,本专利技术提供了一种适用于pack产线随行料车的定位机构。
2、本专利技术为实现上述目的所采用的技术方案是:
3、一种适用于pack产线随行料车的定位机构,两个机台1平行设置,机台1的一端内侧安装外端窄内端宽的第一导向架2,第一导向架2的内侧安装第一导向轮3,机台
...【技术保护点】
1.一种适用于PACK产线随行料车的定位机构,其特征在于,两个机台(1)平行设置,机台(1)的一端内侧安装外端窄内端宽的第一导向架(2),第一导向架(2)的内侧安装第一导向轮(3),机台(1)上与小车移动方向垂直安装夹紧气缸(4),夹紧气缸(4)连接顶块(5),两个机台(1)上的夹紧气缸(4)的位置对应;机台(1)的两端分别安装导向块(6),机台(1)内设有安置腔(7),安置腔(7)内纵向安装定位气缸(8),定位气缸(8)连接销轴(9),销轴(9)贯穿机台(1)的上部。
2.根据权利要求1所述的一种适用于PACK产线随行料车的定位机构,其特征在于,所述机台
...【技术特征摘要】
1.一种适用于pack产线随行料车的定位机构,其特征在于,两个机台(1)平行设置,机台(1)的一端内侧安装外端窄内端宽的第一导向架(2),第一导向架(2)的内侧安装第一导向轮(3),机台(1)上与小车移动方向垂直安装夹紧气缸(4),夹紧气缸(4)连接顶块(5),两个机台(1)上的夹紧气缸(4)的位置对应;机台(1)的两端分别安装导向块(6),机台(1)内设有安置腔(7),安置腔(7)内纵向安装定位气缸(8),定位气缸(8)连接销轴(9),销轴(9)贯穿机台(1)的上部。
2.根据权利要求1所述的一种适用于pack产线随行料车的定位机构,其特征在于,所述机台(1)上安装两个轴承支座(10),每个轴承支座(10)上安装三个万向球轴承(11)。
3.根据权利要求1所述的一种适用于pack产线随行料车的定位机构,其特征在于,所述机台(1)的内侧安装第二导向架(12),第二导向架(12)的内侧安装第二导向轮(13)。
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹基升,戴小琪,李超,王鑫芳,王荟,王洪洲,
申请(专利权)人:上海思客琦智能装备科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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