【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及焊接，特别是涉及一种涡轮增压器的快速焊接装置。
技术介绍
1、目前，有很多汽车都采用了具有涡轮增压器结构的发动机，涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，其利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，从而通过增加发动机的进气量，以提高发动机的输出功率。
2、涡轮增压器一般由涡轮、中间体和压气机三大部分组成，其中中间体是涡轮增压器的重要部件，在中间体的生产过程中，需要将拨叉和曲轴组件焊接在一起，曲轴组件包括两个销轴和连接板，其中一个销轴需穿过中间体上安装的衬套后与拨叉焊接在一起；相关技术中，常通过焊接定位装置对拨叉和曲轴组件进行焊接，如授权公告号为cn218051088u的中国专利文献公开了一种涡轮增压器拨叉焊接定位装置，该涡轮增压器拨叉焊接定位装置通过抵紧机构的设置，放置曲柄组件时，抵紧机构均能驱动曲柄组件抵在衬套上，无需手动抵紧，曲柄组件与中间体组件抵接，保证曲柄组件突出中间体组件，确保拨叉搭在曲柄组件突出中间体组件的部分，从而确保拨叉与曲柄组件的高度在公差范围内。
3、在拨叉和曲轴组件焊接的过程中，不仅要满足拨叉与曲柄组件的高度在公差范围内，还要满足拨叉与连接板之间保持一定的水平夹角，由于拨叉与连接板分别位于中心体的两侧，使得拨叉与连接板之间的角度难以把控，这给焊接带来较大的困难，也大大降低了生产效率。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对目前的拨叉和曲轴组件焊接过
2、上述目的通过下述技术方案实现：
3、一种涡轮增压器的快速焊接装置，所述涡轮增压器的快速焊接装置用于焊接拨叉和曲柄组件，所述曲柄组件具有上销轴、连接板和下销轴，所述上销轴和所述下销轴分别垂直且固定连接在所述连接板的两端、并位于所述连接板的上下两侧，所述上销轴在使用时能够转动地插装在中间体上；
4、所述涡轮增压器的快速焊接装置包括机台和均设置在所述机台上的夹持部和调节部，所述机台上设置有第一轴线，所述中间体在使用时插装在所述机台上，且其轴线和所述第一轴线重合设置；所述调节部配置成能够带动所述曲柄组件绕所述上销轴的轴线转动至第一平面既和所述第一轴线共面，又和所述拨叉上安装孔的轴线共面，所述第一平面为所述上销轴的轴线和所述下销轴的轴线组成的平面；所述夹持部配置成能够夹持所述拨叉，并能够以所述第一轴线为轴、沿圆周方向滑动，以改变所述拨叉和所述连接板之间的水平夹角。
5、进一步地，所述调节部包括推杆和顶杆，所述推杆能够以所述第一轴线为轴、沿圆周方向滑动，以带动所述中间体转动至所述上销轴的轴线和所述拨叉上安装孔的轴线共面；所述顶杆能够以所述第一轴线为轴、沿圆周方向滑动，以带动所述下销轴绕所述上销轴的轴线转动至所述下销轴的轴线和所述拨叉上安装孔的轴线共面。
6、进一步地，所述涡轮增压器的快速焊接装置还包括移动部，所述移动部配置成在所述第一平面既和所述第一轴线共面，又和所述拨叉上安装孔的轴线共面时，带动所述曲柄组件向上移动至所述上销轴同轴插装在所述拨叉的安装孔内。
7、进一步地，所述顶杆能够沿杆长方向弹性伸缩；所述移动部包括顶块，所述顶块位于所述拨叉的下方，且能够沿平行于所述第一轴线的方向滑动；使用时，所述顶杆推动所述顶块沿平行于所述第一轴线的方向、向上滑动，所述顶块同步带动所述曲柄组件移动。
8、进一步地，所述涡轮增压器的快速焊接装置还包括传动机构，所述传动机构配置成能够带动所述推杆和所述顶杆滑动。
9、进一步地，所述传动机构包括蜗轮，所述蜗轮同轴套接在所述中间体的外部，且能够绕自身轴线转动；所述推杆的第一端插装在所述蜗轮上，且能够相对所述蜗轮沿圆周方向滑动，第二端悬空设置，所述推杆和所述蜗轮之间的配合方式设置为摩擦配合；所述顶杆的第一端插装在所述蜗轮上、第二端悬空设置。
10、进一步地，所述涡轮增压器的快速焊接装置还包括驱动机构，所述驱动机构配置成能够提供所述蜗轮转动的驱动力。
11、进一步地，所述夹持部包括滑动座和第二夹持杆，所述滑动座能够以所述第一轴线为轴、沿圆周方向滑动；所述第二夹持杆设置在所述滑动座上，并能够夹持所述拨叉。
12、进一步地，所述机台上还设置有压板，所述压板在使用时按压在所述中间体的端面上，以限制所述中间体的移动。
13、进一步地，所述机台上还设置有和所述第一轴线同轴的角度刻度。
14、本专利技术的有益效果是：
15、本专利技术提供的一种涡轮增压器的快速焊接装置在对拨叉和曲柄组件进行焊接的过程中，首先通过夹持部夹持住拨叉，然后通过调节部带动曲柄组件绕上销轴的轴线转动至第一平面既和第一轴线共面，又和拨叉上安装孔的轴线共面，使得曲柄组件和拨叉具有统一的测量基准，从而便于对拨叉与连接板之间的夹角进行调整，然后通过夹持部带动拨叉以上销轴的轴线为轴进行转动，使得连接板和拨叉之间具有设定的夹角，方便进行焊接；通过夹持部和调节部的设置，不仅装夹方便，易于实现，而且能够任意调整连接板和拨叉的水平夹角并进行限位，通用性较好。
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1.一种涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述涡轮增压器的快速焊接装置用于焊接拨叉和曲柄组件，所述曲柄组件具有上销轴、连接板和下销轴，所述上销轴和所述下销轴分别垂直且固定连接在所述连接板的两端、并位于所述连接板的上下两侧，所述上销轴在使用时能够转动地插装在中间体上；
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述调节部包括推杆和顶杆，所述推杆能够以所述第一轴线为轴、沿圆周方向滑动，以带动所述中间体转动至所述上销轴的轴线和所述拨叉上安装孔的轴线共面；所述顶杆能够以所述第一轴线为轴、沿圆周方向滑动，以带动所述下销轴绕所述上销轴的轴线转动至所述下销轴的轴线和所述拨叉上安装孔的轴线共面。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述涡轮增压器的快速焊接装置还包括移动部，所述移动部配置成在所述第一平面既和所述第一轴线共面，又和所述拨叉上安装孔的轴线共面时，带动所述曲柄组件向上移动至所述上销轴同轴插装在所述拨叉的安装孔内。
4.根据权利要求3所述的涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述顶杆能够沿杆长方向弹性
5.根据权利要求2所述的涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述涡轮增压器的快速焊接装置还包括传动机构，所述传动机构配置成能够带动所述推杆和所述顶杆滑动。
6.根据权利要求5所述的涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述传动机构包括蜗轮，所述蜗轮同轴套接在所述中间体的外部，且能够绕自身轴线转动；所述推杆的第一端插装在所述蜗轮上，且能够相对所述蜗轮沿圆周方向滑动，第二端悬空设置，所述推杆和所述蜗轮之间的配合方式设置为摩擦配合；所述顶杆的第一端插装在所述蜗轮上、第二端悬空设置。
7.根据权利要求6所述的涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述涡轮增压器的快速焊接装置还包括驱动机构，所述驱动机构配置成能够提供所述蜗轮转动的驱动力。
8.根据权利要求1所述的涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述夹持部包括滑动座和第二夹持杆，所述滑动座能够以所述第一轴线为轴、沿圆周方向滑动；所述第二夹持杆设置在所述滑动座上，并能够夹持所述拨叉。
9.根据权利要求1所述的涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述机台上还设置有压板，所述压板在使用时按压在所述中间体的端面上，以限制所述中间体的移动。
10.根据权利要求1所述的涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述机台上还设置有和所述第一轴线同轴的角度刻度。
...【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述涡轮增压器的快速焊接装置用于焊接拨叉和曲柄组件，所述曲柄组件具有上销轴、连接板和下销轴，所述上销轴和所述下销轴分别垂直且固定连接在所述连接板的两端、并位于所述连接板的上下两侧，所述上销轴在使用时能够转动地插装在中间体上；
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述调节部包括推杆和顶杆，所述推杆能够以所述第一轴线为轴、沿圆周方向滑动，以带动所述中间体转动至所述上销轴的轴线和所述拨叉上安装孔的轴线共面；所述顶杆能够以所述第一轴线为轴、沿圆周方向滑动，以带动所述下销轴绕所述上销轴的轴线转动至所述下销轴的轴线和所述拨叉上安装孔的轴线共面。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述涡轮增压器的快速焊接装置还包括移动部，所述移动部配置成在所述第一平面既和所述第一轴线共面，又和所述拨叉上安装孔的轴线共面时，带动所述曲柄组件向上移动至所述上销轴同轴插装在所述拨叉的安装孔内。
4.根据权利要求3所述的涡轮增压器的快速焊接装置，其特征在于，所述顶杆能够沿杆长方向弹性伸缩；所述移动部包括顶块，所述顶块位于所述拨叉的下方，且能够沿平行于所述第一轴线的方向滑动；使用时，所述顶杆推动所述顶块沿平行于所述第一轴线的方向、向上滑动，所述顶块同步带动所述曲柄组件移动...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈艳，叶震杰，袁玺，惠毅，
申请(专利权)人：无锡科博增压器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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