【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及的一种汽车调整臂用防滑减振衬套，特别是涉及应用于减振衬套领域的一种汽车调整臂用防滑减振衬套。
技术介绍
1、防滑减振衬套可以降低汽车行驶中由于路面不平造成的冲击和振动，从而保护车辆的悬挂系统和其他相关部件； 目前，汽车橡胶减振器由三个分零件组成，即惯性环、轮毂、橡胶圈。其中橡胶圈在惯性环和轮毂之间是过盈配合，橡胶层结合部位惯性环及轮毂的形状设计普遍采用三段圆弧过渡连接。
2、为解决防滑的问题，市场中的某减振衬套采用防滑橡胶圈的设计，具有一定的市场占比。
3、中国专利技术专利cn112128297b说明书公开了一种液压衬套，包括外胶合件和内胶合件。外胶合件包括外管和外橡胶体，外橡胶体胶合在外管的内壁上。内胶合件包括中管、内管和内橡胶体，内管穿设在中管中，中管的管壁上开设有相对设置的上通孔和下通孔，内橡胶体胶合在中管和内管之间，内橡胶体上设有上凹槽和下凹槽，且上凹槽的开口延伸至上通孔中，下凹槽的开口延伸至下通孔中。内胶合件嵌装在外胶合件中，且上凹槽与外胶合件的内壁围合形成上腔室，下凹槽与外胶合件的内壁围...
【技术保护点】
1.一种汽车调整臂用防滑减振衬套，其特征在于：包括基座（1），所述基座（1）内安装有内衬环（2），所述基座（1）的两端均安装有与内衬环（2）相匹配的锁紧盖（3），一对所述锁紧盖（3）之间连接有空心连接盖；
2.根据权利要求1所述的一种汽车调整臂用防滑减振衬套，其特征在于：所述内衬环（202）与多个缓冲板（203）为一体式结构，且内衬环（202）和缓冲板（203）均由导热材料制成。
3.根据权利要求2所述的一种汽车调整臂用防滑减振衬套，其特征在于：所述高温保护油包括二硫化钼润滑脂和多金属复合润滑油，所述热膨胀液包括水、硅油和甲醇。
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【技术特征摘要】
1.一种汽车调整臂用防滑减振衬套，其特征在于：包括基座（1），所述基座（1）内安装有内衬环（2），所述基座（1）的两端均安装有与内衬环（2）相匹配的锁紧盖（3），一对所述锁紧盖（3）之间连接有空心连接盖；
2.根据权利要求1所述的一种汽车调整臂用防滑减振衬套，其特征在于：所述内衬环（202）与多个缓冲板（203）为一体式结构，且内衬环（202）和缓冲板（203）均由导热材料制成。
3.根据权利要求2所述的一种汽车调整臂用防滑减振衬套，其特征在于：所述高温保护油包括二硫化钼润滑脂和多金属复合润滑油，所述热膨胀液包括水、硅油和甲醇。
4.根据权利要求3所述的一种汽车调整臂用防滑减振衬套，其特征在于：所述缓冲板（203）的内侧开设有多个均匀分布的导油槽和排油孔，所述锁紧盖（3）上连接有与排油孔输出端匹配的吸油环。
5.根据权利要求4所述的一种汽车调整臂用防滑减振衬套，其特征在于：所述空心连接盖内设置有集成电路板，所述电磁铁和压力感应膜均...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴仕富，钟枫慧，
申请(专利权)人：江苏科乐普汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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