一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备，涉及抗拉强度测试设备设计技术领域，包括橡胶衬套抗拉测试主体、测试设备固定单元、橡胶衬套测试单元橡胶衬套抗拉测试主体下侧表面四角分别固定连接支撑腿，所述橡胶衬套抗拉测试主体上侧表面设置有测试设备固定单元橡胶衬套测试单元包含有稳定滑柱、滑块、橡胶衬套固定板、推块、推杆固定壳、电动推杆和拉力传感器，所述测试设备固定单元中的两个支撑杆上下相对应的一侧分别开设有滑槽，通过让橡胶衬套固定在稳定限位柱上来减少橡胶衬套产生的扭曲力，提高抗拉测试精度，对橡胶衬套固定牢固，不影响测试效率。不影响测试效率。不影响测试效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备


[0001]本技术涉及抗拉强度测试设备设计
，具体为一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备。

技术介绍

[0002]汽车橡胶衬套属于汽车底盘橡胶制品件，是车身各零部件之间较接点，其弹性特征及衰减特性优越，能承受载荷、隔离、衰减振动、降低噪音，保证乘坐舒适性，对汽车悬架设计有重要影响，在汽车橡胶衬套生产完成后，需要对生产出来的汽车橡胶衬套进行抗拉强度测试，由此需要一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备。
[0003]现有的用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备，具有在对橡胶衬套拉伸的时候，橡胶衬套可能会因为扭曲力，从而影响拉力强度测试精度，对橡胶衬套固定不牢固，影响测试效率。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备，有在对橡胶衬套拉伸的时候，通过让橡胶衬套固定在稳定限位柱上来减少橡胶衬套产生的扭曲力，提高抗拉测试精度，对橡胶衬套固定牢固，不影响测试效率，可以有效解决
技术介绍
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备，其特征在于：包括橡胶衬套抗拉测试主体（1）、测试设备固定单元（3）、橡胶衬套测试单元（4）；橡胶衬套抗拉测试主体（1）：下侧表面四角分别固定连接支撑腿（2），所述橡胶衬套抗拉测试主体（1）上侧表面设置有测试设备固定单元（3）；橡胶衬套测试单元（4）：包含有稳定滑柱（41）、滑块（42）、橡胶衬套固定板（43）、推块（44）、推杆固定壳（45）、电动推杆（46）和拉力传感器（47），所述测试设备固定单元（3）中的两个支撑杆（36）上下相对应的一侧分别开设有滑槽，两个滑槽内分别固定连接稳定滑柱（41）的两端，两个滑槽内分别滑动连接滑块（42），两个滑块（42）上的滑孔在对应稳定滑柱（41）上滑动连接，两个滑块（42）相对应的一侧分别固定连接一个橡胶衬套固定板（43）的上下两侧，所述橡胶衬套固定板（43）上开设有圆孔，所述圆孔内穿过对应测试设备固定单元（3）中的稳定固定柱（37），其中下侧支撑杆（36）的后侧表面开设有移动滑孔，所述移动滑孔延伸至对应滑槽内，所述移动滑孔内滑动连接推块（44），所述推块（44）的前侧表面延伸至对应滑槽内且与对应的滑块（42）固定连接，所述推块（44）的左侧表面固定连接拉力传感器（47），所述拉力传感器（47）上固定卡接电动推杆（46）的一端，所述测试设备固定单元（3）左侧支撑连接块（32）的左侧表面通过固定卡接条与推杆固定壳（45）固定连接，所述电动推杆（46）的另一端延伸至对应推杆固定壳（45）内且与推杆固定壳（45）内的右侧表面固定连接，所述电动推杆（46）和拉力传感器（47）的输入端通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备，其特征在于：所述橡胶衬套测试单元（4）还包含距离传感器（48）、挡板（49）、移动滑柱（410）、第二橡胶衬套固定板（411）和固定螺栓（412），所述测试设备固定单元（3）中上侧支撑杆（36）的上侧表面开设有限位滑孔，所述限位滑孔延伸至对应滑槽内，所述测试设备固定单元（3）中上侧滑块（42）的上侧表面固定连接距离传感器固定座，所述距离传感器固定座上设置有距离传感器（48），所述距离传感器（48）穿过对应限位滑孔，所述距离传感器（48）在限位滑孔内滑动连接，所述上侧支撑杆（36）的上侧表面位于靠近测试设备固定单元（3）中固定门板（33）的一侧固定连接挡板（49），所述挡板（49）与距离传感...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴仕富，钟枫慧，
申请(专利权)人：江苏科乐普汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：