一种可快速维修更换电芯的电池系统技术方案

技术编号:40470074 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-26 19:08
本技术属于新能源汽车动力电池系统技术领域的可快速维修更换电芯的电池系统。电池系统箱体(1)包括箱体前部(11)、中间梁(12)、箱体后部(13),电池模组布置在中间梁(12)和箱体后部(13)之间的容纳腔体内,电池模组包括多个电芯(3),每相邻两个电芯(3)之间的位置设置一个紧固支架(7),每个紧固支架(7)上方分别设置原装铝巴(5),每个原装铝巴(5)焊接连接相邻两个电芯(3)的两个极柱。本技术所述的可快速维修更换电芯的电池系统,结构简单,能够解决问题电芯维修现场更换不便的问题,确保快速实现问题电芯更换,不需要返厂大范围拆卸电池系统,避免大范围拆卸电池系统造成损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于新能源汽车动力电池系统,更具体地说,是涉及一种可快速维修更换电芯的电池系统


技术介绍

1、当前,纯电动汽车的市场占有率越来越高。ctp(cell to pack)电池包方案减少了电池包结构件、模组结构件和固定件的使用,电芯与电芯之间的载流主要是靠铝巴激光焊接保证连接强度,加之引入结构胶、导热结构胶和电芯绑带等方式来保证电芯的固定,而不采用类似螺栓连接这种可拆卸方式的机械连接方式。当电池包的单体电芯出现问题需要更换时,必须电池包返厂后,花费较长的时间才能将与电池包相连的问题电芯拆卸下来。更换新的电芯后需要重新焊接。在大范围拆卸过程中,对电芯及相关联的零部件都会造成二次损失。

2、现有技术中有名称为“48v锂离子电池系统的防护安装装置”、公开号为“209447888u”的技术,该技术包括上箱体(1)、下箱体(2)、密封圈(4)、电池模块(6)及箱体螺钉(10);电池模块包括电池管理系统支架(61)、若干个铝巴(62)和若干个电芯(66);若干个电芯串联成电芯组,电池管理系统支架设在电芯组顶部;铝巴安装在电池管理系统支架上并焊接在电芯的极柱上方,构成电芯总成模块;电芯总成模块通过导热固定胶固定在下箱体中,且电芯组与下箱体的内壁的空隙中充满导热固定胶;密封圈设置在上箱体与下箱体的接触面之间,上箱体通过密封圈经箱体螺钉固定在下箱体上。

3、然而,该技术没有涉及本申请的技术问题和技术方案。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,能够解决问题电芯维修现场更换不便的问题,确保快速实现问题电芯的更换,不需要返厂大范围拆卸电池系统,避免大范围拆卸电池系统造成损坏的可快速维修更换电芯的电池系统。

2、要解决以上所述的技术问题,本技术采取的技术方案为:

3、本技术为一种可快速维修更换电芯的电池系统,电池系统箱体包括箱体前部、中间梁、箱体后部,电池模组布置在中间梁和箱体后部之间的容纳腔体内,电池模组包括多个电芯,每相邻两个电芯之间的位置设置一个紧固支架,每个紧固支架上方分别设置原装铝巴,每个原装铝巴焊接连接相邻两个电芯的两个极柱。

4、所述的可快速维修更换电芯的电池系统还包括维修铝巴。

5、所述的中间梁和电池模组之间夹装绝缘材料层。

6、所述的电池模组和箱体后部之间夹装楔形压块。

7、所述的电池模组前部和后部分别设置锁紧压板,锁紧压板包括压紧面和连接面,压紧面压紧在电池模组侧面,连接面插装到电池系统箱体内,穿过锁紧压板的连接螺杆连接电池系统箱体底部的连接座。

8、所述的电池模组包括多组,相邻电池模组并排布置。

9、相邻两个电池模组之间设置一道中间锁紧压板。

10、穿过中间锁紧压板的连接螺杆连接电池系统箱体底部的连接座。

11、所述的紧固支架为金属材料制成的结构。

12、所述的楔形压块为弹性材料制成的结构。

13、采用本技术的技术方案,工作原理及有益效果如下所述:

14、本技术所述的可快速维修更换电芯的电池系统,电池系统箱体包括箱体前部、中间梁、箱体后部,电池模组布置在中间梁和箱体后部之间的容纳腔体内,电池模组包括多个电芯,相邻两个电芯串联连接,作为维修的最小单元;相邻两个电芯的原装铝巴焊接前,在原装铝巴下端放置紧固支架,原装铝巴与相邻两个电芯的极柱激光焊接后,再使用螺母将紧固支架固固定在原装铝巴上。电池系统使用过程中,当某块单体电芯出现故障后,维修人员将出现故障的电芯的原装铝巴部分切断取走,取出该出现故障电芯,装入新的电芯;使用螺母将维修铝巴与紧固支架紧固在一起,同时将维修铝巴与新的电芯的极柱连接,使得维修铝巴实现可靠连接,这样,通过紧固支架,确保原装铝巴未切割的部分和新更换的维修铝巴之间通过紧固支架可靠实现连接,确保电芯可以可靠工作。这样,操作人员在现场就可以方便快捷实现电芯的更换,不需要返厂进行电池系统维修。这样的结构及操作,不需要大范围拆卸电池系统,只是将出现故障的电芯拆除,更换新的电芯,实现电芯连接。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:电池系统箱体(1)包括箱体前部(11)、中间梁(12)、箱体后部(13),电池模组布置在中间梁(12)和箱体后部(13)之间的容纳腔体内,电池模组包括多个电芯(3),每相邻两个电芯(3)之间的位置设置一个紧固支架(7),每个紧固支架(7)上方分别设置原装铝巴(5),每个原装铝巴(5)焊接连接相邻两个电芯(3)的两个极柱。

2.根据权利要求1所述的可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:所述的可快速维修更换电芯的电池系统还包括维修铝巴(8)。

3.根据权利要求1或2所述的可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:所述的中间梁(12)和电池模组之间夹装绝缘材料层(2)。

4.根据权利要求3所述的可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:所述的电池模组和箱体后部(13)之间夹装楔形压块(4)。

5.根据权利要求1或2所述的可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:所述的电池模组前部和后部分别设置锁紧压板(6),锁紧压板(6)包括压紧面(61)和连接面(62),压紧面(61)压紧在电池模组侧面,连接面(62)插装到电池系统箱体(1)内,穿过锁紧压板(6)的连接螺杆连接电池系统箱体(1)底部的连接座。

6.根据权利要求1或2所述的可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:所述的电池模组包括多组,相邻电池模组并排布置。

7.根据权利要求6所述的可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:相邻两个电池模组之间设置一道中间锁紧压板(9)。

8.根据权利要求7所述的可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:穿过中间锁紧压板(9)的连接螺杆连接电池系统箱体(1)底部的连接座。

9.根据权利要求1或2所述的可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:所述的紧固支架(7)为金属材料制成的结构。

10.根据权利要求4所述的可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:所述的楔形压块(4)为弹性材料制成的结构。

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【技术特征摘要】

1.一种可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:电池系统箱体(1)包括箱体前部(11)、中间梁(12)、箱体后部(13),电池模组布置在中间梁(12)和箱体后部(13)之间的容纳腔体内,电池模组包括多个电芯(3),每相邻两个电芯(3)之间的位置设置一个紧固支架(7),每个紧固支架(7)上方分别设置原装铝巴(5),每个原装铝巴(5)焊接连接相邻两个电芯(3)的两个极柱。

2.根据权利要求1所述的可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:所述的可快速维修更换电芯的电池系统还包括维修铝巴(8)。

3.根据权利要求1或2所述的可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:所述的中间梁(12)和电池模组之间夹装绝缘材料层(2)。

4.根据权利要求3所述的可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:所述的电池模组和箱体后部(13)之间夹装楔形压块(4)。

5.根据权利要求1或2所述的可快速维修更换电芯的电池系统,其特征在于:所述的电池模组...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶强唐庆伟年汪洋管学兵徐伟
申请(专利权)人:安徽瑞露科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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