【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆安全指数评价,具体为基于门架及应急数据的车辆安全指数评价方法。
技术介绍
1、目前车辆在高速道路上行驶的过程中,不便于得知当前车辆在当前道路上行驶过程中的安全等级,使得驾驶人员在驾驶车辆行驶的过程中容易因为注意力不集中而出现交通事故,造成不必要的损失,因此提出一种基于门架及应急数据的车辆安全指数评价方法。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了基于门架及应急数据的车辆安全指数评价方法,解决了目前车辆在高速道路上行驶的过程中,不便于得知当前车辆在当前道路上行驶过程中的安全等级,使得驾驶人员在驾驶车辆行驶的过程中容易因为注意力不集中而出现交通事故,造成不必要的损失的问题。
2、为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:基于门架及应急数据的车辆安全指数评价方法,包括以下步骤:
3、s1、建立车辆安全指数评价系统,借助车辆安全指数评价系统对车辆安全进行评估,所述车辆安全指数评价系统中包括收集单元、筛选单元、计算单元、分析单元、评价
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【技术保护点】
1.基于门架及应急数据的车辆安全指数评价方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的基于门架及应急数据的车辆安全指数评价方法,其特征在于:所述门架数据中包括车辆通过门架的时间、车辆类型、速度、数量、通行方向、交通违法记录、交通事故数据,所述交通违法记录为车辆在本路段行驶过程中的违法行为包括闯红灯、超速行驶、实线变道。
3.根据权利要求2所述的基于门架及应急数据的车辆安全指数评价方法,其特征在于:所述交通事故数据包括交通事故发生所处位置、占据车道数量、所占车道的通行方向。
4.根据权利要求1所述的基于门架及应急数据的车辆
...【技术特征摘要】
1.基于门架及应急数据的车辆安全指数评价方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的基于门架及应急数据的车辆安全指数评价方法,其特征在于:所述门架数据中包括车辆通过门架的时间、车辆类型、速度、数量、通行方向、交通违法记录、交通事故数据,所述交通违法记录为车辆在本路段行驶过程中的违法行为包括闯红灯、超速行驶、实线变道。
3.根据权利要求2所述的基于门架及应急数据的车辆安全指数评价方法,其特征在于:所述交通事故数据包括交通事故发生所处位置、占据车道数量、所占车道的通行方向。
4.根据权利要求1所述的基于门架及应急数据的车辆安全指数评价方法,其特征在于:所述应急数据中包括灾害类型、灾害发生以及持续时间、灾害规模、灾害影响范围,所述灾害类型包括地震、水灾、火灾、风灾、雪灾、事故灾害。
5.根据权利要求1所述的基于门架及应急数据的车辆安全指数评价方法,其特征在于:所述筛选单元中包括存储模块、识别模块、分类模块、对比模块,所述存储模块用于对收集到的数据进行存储,所述识别模块用...
【专利技术属性】
技术研发人员:乐建,尚志建,张洪焱,东生,郭斌,
申请(专利权)人:成都和乐信软件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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