一种容器固定装置制造方法及图纸

技术编号:40457674 阅读:7 留言:0更新日期:2024-02-22 23:14
本申请涉及汽车技术领域,特别涉及一种容器固定装置。所述容器固定装置包括安装支架、箍带和弹性补偿单元,其中,所述箍带通过固定件与安装支架相连,且所述箍带与安装支架之间设置有用于容器安装的安装部;所述弹性补偿单元,其至少设置于所述箍带的其中一端,所述固定件穿设于所述弹性补偿单元设置,所述弹性补偿单元被配置为,当箍带相对于安装支架具有远离趋势时,所述弹性补偿单元受到沿固定件穿设方向的压缩。本申请实施例通过提供一种容器固定装置,以解决相关技术中在箍带本体上设置弹性结构,弹簧会随着使用时间的增长而变形失去效用、箍带无法提供回弹力,进而松脱的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车,特别涉及一种容器固定装置


技术介绍

1、尿素供给系统位于汽车后处理系统中,用于降低汽车尾气中有害的氮氧化物的含量。尿素系统工作时通过尿素泵向后处理器中定量喷射尿素,生成无害的氮气和水。其中尿素箱是scr系统中用于储存尿素的部件,其固定在整车底盘上。

2、相关技术中,汽车上各薄壁容器部件都采用两条或两条以上平板式(带式)箍带加螺栓-螺母同定连接方式,容器一般放置在支架上,再用箍带和螺栓在箍带的一端或两端紧固。但汽车行驶过程经常处于颠簸振动环境中,使得被包裹容器本身和箍带自身产生变形和松弛,因此导致紧固螺栓夹紧力(箍带张力)下降,引发螺母松脱、箍带脱落,甚至发生容器掉落事故,危及汽车的安全行驶。

3、中国专利cn207064396u公开了一种容器箍带,箍带本体的两端均设置有连接扣,且箍带本体上至少有一处设置有弹性结构或者弹性装置,以提高防松效果,但此箍带结构结构为弹簧式伸缩结构,车辆发生颠簸等情况时,箍带会长期处于绷紧状态,经过较长使用时间后会发生弹簧变形,导致力矩衰竭,箍带具有松脱风险。


技术实现思路

1、本申请实施例提供一种容器固定装置,以解决相关技术中在箍带本体上设置弹性结构,弹簧会随着使用时间的增长而变形失去效用、箍带无法提供回弹力,进而松脱的问题。

2、为达到以上目的,本申请实施例提供了一种容器固定装置,其包括:

3、安装支架;

4、箍带,其通过固定件与安装支架相连,且所述箍带与安装支架之间设置有用于容器安装的安装部;

5、弹性补偿单元,其至少设置于所述箍带的其中一端,所述固定件穿设于所述弹性补偿单元设置,所述弹性补偿单元被配置为,当箍带相对于安装支架具有远离趋势时,所述弹性补偿单元受到沿固定件穿设方向的压缩。

6、一些实施例中,所述弹性补偿单元包括基座和压缩部,所述压缩部沿所述固定件的穿设方向活动设置在基座中,所述弹性补偿单元被配置为,当箍带相对于安装支架具有远离趋势时,所述压缩部受到压缩。

7、一些实施例中,所述箍带与弹性补偿单元分别设置在所述安装支架的两端,且所述基座抵接于安装支架远离箍带的一端;

8、所述固定件包括螺栓和螺母,所述箍带与螺栓连接,所述螺栓穿过安装支架与弹性补偿单元,所述螺母螺接于螺栓之上,并抵接于压缩部远离箍带的一端。

9、一些实施例中,所述压缩部包括补偿件和挡板,所述补偿件与挡板相抵接;

10、沿固定件的穿设方向,所述基座的两端分别包括第一限位端和第二限位端,所述第一限位端与安装支架相抵接,所述补偿件抵接于第一限位端远离安装支架的一端,所述挡板抵接于第二限位端朝向第一限位端的一端。

11、一些实施例中,所述固定件包括螺栓和螺母,所述箍带与螺栓连接,所述螺栓依次穿过安装支架与弹性补偿单元,所述螺母螺接于螺栓之上,并抵接于所述挡板远离补偿件的一端。

12、一些实施例中,所述补偿件包括两个相对设置的弧形板,两个所述弧形板向互相远离的方向凸起设置,两个弧形板通过两个连接板连接,两个所述连接板分别与第一限位端和挡板抵接,且所述连接板的宽度小于所述基座的宽度;

13、所述弧形板具有自由状态和压缩状态,当所述弧形板处于自由状态时,所述弧形板与基座内壁之间具有缓冲距离,当所述弧形板处于压缩状态时,两个所述弧形板向互相远离的方向运动。

14、一些实施例中,所述补偿件上穿设有用于固定件穿过的通孔。

15、一些实施例中,所述基座包括第三限位端,所述第三限位端设置于基座垂直于固定件穿设方向的一端。

16、一些实施例中,所述安装支架朝向容器的一端设置有贴合件;

17、所述安装支架包括侧壁和底壁,所述贴合件位于所述侧壁与底壁相接处设置有圆弧部。

18、一些实施例中,所述箍带朝向容器的一端设置有垫带,所述垫带的直径大于箍带的直径,且/或所述垫带包括海绵和/或粘纤。

19、本申请提供的技术方案带来的有益效果包括:

20、本申请实施例提供了一种容器固定装置,由于在箍带与安装支架相连处设置固定件与弹性补偿单元,不同于在箍带本体上设置弹性结构,本申请只对箍带与安装支架相连处设置弹性补偿单元,在将箍带与安装支架连接时,对箍带产生预紧力,当车辆发生颠簸时,箍带相对于安装支架具有远离趋势,弹性补偿单元受到沿固定件穿设方向的压缩,给予容器缓冲的空间,同时箍带本身不具有弹性,能够降低箍带失效风险,因此,解决相关技术中在箍带本体上设置弹性结构,弹簧会随着使用时间的增长而变形失去效用、箍带无法提供回弹力,进而松脱的问题。

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【技术保护点】

1.一种容器固定装置,其特征在于,其包括:

2.如权利要求1所述的容器固定装置,其特征在于:

3.如权利要求2所述的容器固定装置,其特征在于:

4.如权利要求2所述的容器固定装置,其特征在于:

5.如权利要求4所述的容器固定装置,其特征在于:

6.如权利要求4所述的容器固定装置,其特征在于:

7.如权利要求6所述的容器固定装置,其特征在于:

8.如权利要求4所述的容器固定装置,其特征在于:

9.如权利要求1所述的容器固定装置,其特征在于:

10.如权利要求1所述的容器固定装置,其特征在于:

【技术特征摘要】

1.一种容器固定装置,其特征在于,其包括:

2.如权利要求1所述的容器固定装置,其特征在于:

3.如权利要求2所述的容器固定装置,其特征在于:

4.如权利要求2所述的容器固定装置,其特征在于:

5.如权利要求4所述的容器固定装置,其特征在于:

【专利技术属性】
技术研发人员:侯甲成冯坦陈镇
申请(专利权)人:东风商用车有限公司
类型:新型
国别省市:

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