System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种防开裂的排气管垫片以及生产工艺制造技术_技高网

一种防开裂的排气管垫片以及生产工艺制造技术

技术编号:40454108 阅读:10 留言:0更新日期:2024-02-22 23:11
本发明专利技术提供了一种防开裂的排气管垫片,包括排气管套设部、上螺栓孔套设部以及下螺栓孔套设部,所述上螺栓孔套设部以及所述下螺栓孔套设部分别于所述排气管套设部连接,所述上螺栓孔套设部的面积大于所述下螺栓孔套设部的面积,以承载大于所述下螺栓孔套设部能承载的拉力,本发明专利技术还提供一种防开裂排气管垫片的生产工艺,包括如下步骤:S1、基材进行料棒辊压,形成初级材料;S2、对初级材料进行固溶处理,提升塑性,形成待冲压材料;S3、对待冲压材料进行冲压成型。本发明专利技术能够在控制成本的前提下,解决现有技术中排气管垫片因不同拉力拉扯开裂的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及发动机,尤其涉及一种防开裂的排气管垫片以及生产工艺


技术介绍

1、排气管是发动机排气系统的一部分,排气管对车辆的作用而言,可以起到减震降噪,延长排气消声系统寿命的作用。高温气体从缸盖排气管道进入排气管,经过处理后进入大气中,为了防止高温气体泄漏,通常在缸盖和排气管之间设置排气管垫片增强缸盖和排气管之间的密封效果。排气管垫片也称排气垫片,能有效防止底部噪音和排气气体泄漏。因此,排气管垫是保障汽车正常行驶的重要组成部分。

2、例如专利cn204175954u提供的一种排气管垫片,包括上层垫片和下层垫片,所述上层垫片与下层垫片是由为纤维一次性成型的纤维板,所述上层垫片与下层垫片之间夹置有钢制的中层垫片,所述上层垫片、中层垫片与下层垫片为通过粘胶连接在一起的整体板块,在上层垫片的顶面上和下层垫片的底面上凸设有能提高抗弯折强度的凸沿,所述整体板块上设置有与排气管管径相适配的圆孔,在圆孔的内周面上套置有抗摩擦的金属套环。其采用对称的结构,工艺简单,制造方便,生产成本低廉。专利cn213205850u提供的一种大变形大补偿量的排气管垫片,包括上垫片和下垫片,所述上垫片和下垫片中部均匀分布有四个或六个排气管孔,所述上垫片和下垫片分别是由弯曲板和平面板组成,所述弯曲板与平面板之间配合分别设有空隙形成第一空隙口,所述上垫片和下垫片之前设有空隙形成第二空隙口;所述弯曲板与平面板相连接;所述上垫片和下垫片相连接。本技术由多层耐高温钢材质垫片组成,每层之间局部留有空隙,起到一个补偿变形的作用,其中上垫片和下垫片都设有一块平面板具有更好的支撑和稳定作用,解决了目前排气管与气缸盖间的密封性能变差,垫片补偿量有限,造成发动机漏气的问题,具有形变能力大、补偿量大、稳定性强和寿命长的优点。

3、可以看到在现有技术中,排气管垫片采用的是对称的结构设计,对称的结构设计便于制造,安装也不需要区分方向。然而,由于缸盖材料与排气歧管材料不一致,当发动机工作时,现有技术中的垫片两侧的零件线膨胀系数不一样,通过大小不同摩擦力的作用拉扯垫片表面,从而导致垫片开裂。

4、另外,现有的排气管垫片生产方式是先将基材通过辊压棒辊压成设定厚度,在通过冲压成型,形成排气管垫片。这样的排气管垫片的塑性不够,在大小不同摩擦力的作用拉扯垫片表面的情况下,出现开裂的情况。


技术实现思路

1、有鉴于此,有必要提供一种防开裂的排气管垫片以及生产工艺,用于解决现有排气管垫片出现开裂的问题。

2、本专利技术提供一种防开裂的排气管垫片,一种防开裂的排气管垫片,包括:

3、排气管套设部、上螺栓孔套设部以及下螺栓孔套设部,所述上螺栓孔套设部以及所述下螺栓孔套设部分别于所述排气管套设部连接,所述上螺栓孔套设部的面积大于所述下螺栓孔套设部的面积,以承载大于所述下螺栓孔套设部能承载的拉力。

4、可选的,所述排气管套设部中央开设有与排气管相匹配的第一套孔。可选的,所述排气管套设部上形成有相对所述排气管套设部凸起的凸筋。

5、可选的,所述上螺栓孔套设部中央开设有与螺栓孔相匹配的第二套孔。

6、可选的,所述上螺栓孔套设部上开设有若干通孔。

7、可选的,所述下螺栓孔套设部中央开设有与螺栓孔相匹配的第三套孔,所述下螺栓孔套设部上也开设有若干通孔。

8、可选的,所述上螺栓孔套设部、所述下螺栓孔套设部与所述排气管套设部一体成型。

9、一种防开裂排气管垫片的生产工艺,用于生产上述所述的排气管垫片,包括如下步骤:

10、s1、基材进行料棒辊压,形成初级材料;

11、s2、对初级材料进行固溶处理,提升塑性,形成待冲压材料;

12、s3、对待冲压材料进行冲压成型。

13、可选的,所述步骤s2包括:

14、s21,对初级材料加热至900-1100℃,

15、s22,维持当前温度25-35min,

16、s23,水冷至室温。

17、可选的,所述步骤s2包括:

18、s21,对初级材料加热至1000℃,

19、s22,维持当前温度30min,

20、s23,水冷至室温。

21、本专利技术的有益效果为:

22、本专利技术包括排气管套设部、上螺栓孔套设部以及下螺栓孔套设部,所述上螺栓孔套设部以及所述下螺栓孔套设部分别于所述排气管套设部连接,所述上螺栓孔套设部的面积大于所述下螺栓孔套设部的面积,面积较大的所述上螺栓孔套设部能够承受较大的拉力,面积较大的所述下螺栓孔套设部能够承受较小的拉力,从而能够在控制成本的前提下,解决现有技术中排气管垫片因不同拉力拉扯开裂的问题。

23、本专利技术还提供一种生产工艺,相对现有技术,在冲压之前加入了固溶处理,使待冲压材料的塑性提升,使材料表面有较大压应力,提升抗疲劳强度,最终成型的产品能够承载更大的拉力,从而能够在控制成本的前提下,解决现有技术中排气管垫片因不同拉力拉扯开裂的问题。

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【技术保护点】

1.一种防开裂的排气管垫片,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的防开裂的排气管垫片,其特征在于,所述排气管套设部中央开设有与排气管相匹配的第一套孔。

3.如权利要求1所述的防开裂的排气管垫片,其特征在于,所述排气管套设部上形成有相对所述排气管套设部凸起的凸筋。

4.如权利要求2所述的防开裂的排气管垫片,其特征在于,所述上螺栓孔套设部中央开设有与螺栓孔相匹配的第二套孔。

5.如权利要求4所述的防开裂的排气管垫片,其特征在于,所述上螺栓孔套设部上开设有若干通孔。

6.如权利要求5所述的防开裂的排气管垫片,其特征在于,所述下螺栓孔套设部中央开设有与螺栓孔相匹配的第三套孔,所述下螺栓孔套设部3上也开设有若干通孔。

7.如权利要求6所述的防开裂的排气管垫片,其特征在于,所述上螺栓孔套设部、所述下螺栓孔套设部与所述排气管套设部一体成型。

8.一种防开裂排气管垫片的生产工艺,用于生产如权利要求1-7任一权利要求所述的排气管垫片,其特征在于,包括如下步骤:

9.如权利要求8所述的防开裂排气管垫片的生产工艺,其特征在于,所述步骤S2包括:

10.如权利要求9所述的防开裂排气管垫片的生产工艺,其特征在于,所述步骤S2包括:

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【技术特征摘要】

1.一种防开裂的排气管垫片,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的防开裂的排气管垫片,其特征在于,所述排气管套设部中央开设有与排气管相匹配的第一套孔。

3.如权利要求1所述的防开裂的排气管垫片,其特征在于,所述排气管套设部上形成有相对所述排气管套设部凸起的凸筋。

4.如权利要求2所述的防开裂的排气管垫片,其特征在于,所述上螺栓孔套设部中央开设有与螺栓孔相匹配的第二套孔。

5.如权利要求4所述的防开裂的排气管垫片,其特征在于,所述上螺栓孔套设部上开设有若干通孔。

6.如权利要求5所述的防开裂的排气管...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏一峰安涛
申请(专利权)人:东风商用车有限公司
类型:发明
国别省市:

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