System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种带迟滞力电子油门踏板总成制造技术_技高网

一种带迟滞力电子油门踏板总成制造技术

技术编号:40452053 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-22 23:10
本发明专利技术提供一种带迟滞力电子油门踏板总成,包括踏板臂、安装座和转轴,踏板臂通过转轴枢接于安装座的侧面,踏板臂的后段上侧设有踏板面,踏板臂的前段上侧设有弹簧座,安装座上设有和弹簧座相对布置的限位柱,弹簧座和限位柱之间安装有复位弹簧;踏板臂的前端设有摩擦块,安装座上设有和摩擦块匹配的摩擦壁。本发明专利技术提出的一种带迟滞力电子油门踏板总成,踩踏踏板面时,踏板臂转动并压缩回位弹簧,回位弹簧的弹力提供分力,摩擦块与摩擦壁摩擦产生迟滞力;其结构简单,设计紧凑,零部件较少,踏板整体尺寸较小,对踏板安装空间要求交底,而且迟滞效果稳定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源汽车,特别涉及一种带迟滞力电子油门踏板总成


技术介绍

1、现如今,车辆己成为人们出行的必需交通工具。油门踏板作为内燃机上控制燃料供量的装置,在车辆行驶过程中,驾驶者通过控制对油门踏板的踩踏量,来控制发动机进气量,从而控制发动机的转速。

2、油门踏板需要有一个迟滞力,以便给加油系统一个稳定的信号,给操作者一种均匀的感觉。目前市场上的电子油门踏板,要么没有迟滞效果,当车辆行驶在颠簸的路面上时,人脚很难很好的控制踏板的位置,会产生踏板输出的电信号不稳定,从而导致油门开启大小的变化,对驾驶汽车造成很大不便,影响驾驶人和乘客的舒适度;要么有迟滞效果,但迟滞效果通常通过与踏板连接的摩擦片与壳体摩擦来提供,致使整个踏板结构复杂,设计不够紧凑,零部件较多,踏板整体尺寸较大,对踏板安装空间要求太高,而且迟滞效果不稳定。

3、所以,针对现有技术存在的不足,有必要设计一种带迟滞力电子油门踏板总成,以解决上述问题。


技术实现思路

1、为克服上述现有技术中的不足,本专利技术目的在于提供一种带迟滞力电子油门踏板总成。

2、为实现上述目的及其他相关目的,本专利技术提供的技术方案是:一种带迟滞力电子油门踏板总成,包括踏板臂、安装座和转轴,所述踏板臂通过所述转轴枢接于所述安装座的侧面,所述踏板臂的后段上侧设有踏板面,所述踏板臂的前段上侧设有弹簧座,所述安装座上设有和所述弹簧座相对布置的限位柱,所述弹簧座和所述限位柱之间安装有复位弹簧;所述踏板臂的前端设有摩擦块,所述安装座上设有和所述摩擦块匹配的摩擦壁。

3、优选的技术方案为:所述复位弹簧的一端和所述弹簧座固定连接,所述复位弹簧的另一端套接于所述限位柱上。

4、优选的技术方案为:所述摩擦块的外端构成为凸弧状结构,所述摩擦壁的内端构成为凹弧状结构。

5、优选的技术方案为:所述摩擦壁具有以所述转轴为中心的曲率半径。

6、优选的技术方案为:所述转轴为塑胶轴。

7、由于上述技术方案运用,本专利技术具有的有益效果为:

8、本专利技术提出的一种带迟滞力电子油门踏板总成,踩踏踏板面时,踏板臂转动并压缩回位弹簧,回位弹簧的弹力提供分力,摩擦块与摩擦壁摩擦产生迟滞力;其结构简单,设计紧凑,零部件较少,踏板整体尺寸较小,对踏板安装空间要求交底,而且迟滞效果稳定。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带迟滞力电子油门踏板总成,其特征在于:包括踏板臂、安装座和转轴,所述踏板臂通过所述转轴枢接于所述安装座的侧面,所述踏板臂的后段上侧设有踏板面,所述踏板臂的前段上侧设有弹簧座,所述安装座上设有和所述弹簧座相对布置的限位柱,所述弹簧座和所述限位柱之间安装有复位弹簧;所述踏板臂的前端设有摩擦块,所述安装座上设有和所述摩擦块匹配的摩擦壁。

2.根据权利要求1所述的一种带迟滞力电子油门踏板总成,其特征在于:所述复位弹簧的一端和所述弹簧座固定连接,所述复位弹簧的另一端套接于所述限位柱上。

3.根据权利要求1所述的一种带迟滞力电子油门踏板总成,其特征在于:所述摩擦块的外端构成为凸弧状结构,所述摩擦壁的内端构成为凹弧状结构。

4.根据权利要求1所述的一种带迟滞力电子油门踏板总成,其特征在于:所述摩擦壁具有以所述转轴为中心的曲率半径。

5.根据权利要求1所述的一种带迟滞力电子油门踏板总成,其特征在于:所述转轴为塑胶轴。

【技术特征摘要】

1.一种带迟滞力电子油门踏板总成,其特征在于:包括踏板臂、安装座和转轴,所述踏板臂通过所述转轴枢接于所述安装座的侧面,所述踏板臂的后段上侧设有踏板面,所述踏板臂的前段上侧设有弹簧座,所述安装座上设有和所述弹簧座相对布置的限位柱,所述弹簧座和所述限位柱之间安装有复位弹簧;所述踏板臂的前端设有摩擦块,所述安装座上设有和所述摩擦块匹配的摩擦壁。

2.根据权利要求1所述的一种带迟滞力电子油门踏板总成,其特征在于:所述复位弹簧的...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟四宝
申请(专利权)人:南京博士朗新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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