一种用于槽车防止溜车的装置制造方法及图纸

技术编号:40451718 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-22 23:10
本技术公开了一种用于槽车防止溜车的装置,属于车辆驻车技术领域,解决了传统车辆防止溜车方式操作速度慢、使用步骤繁复、不能快捷方便作业的问题,本技术包括推杆和支架,推杆与支架相连,支架上相对设有两个限位块,支架上设有车轮,推杆上端设有把手。本技术操作灵活,移动方便,可实现不同尺寸轮胎防溜车的目的,降低了作业人员的劳动强度,提高了操作效率和车轮阻动的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆驻车,具体涉及一种用于槽车防止溜车的装置


技术介绍

1、枕木在企业生产中运用广泛,主要用于装卸货物的过程中对载运车辆进行阻动,避免因车辆制动失效进而发生溜车,造成人身或财产伤害。在低温液体槽车充放液的过程中,低温液体软管连接槽车储罐与低温液体贮槽排进液口,操作人员需使用枕木对车辆的轮胎进行阻动,避免车辆溜车拉断软管造成人身或财产伤害,但普通使用的枕木重量较大,存在操作速度慢、使用步骤繁复、所需人员劳动强度较大的缺点,不利于达到快捷方便作业目的。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种用于槽车防止溜车的装置,以解决传统车辆防止溜车方式操作速度慢、使用步骤繁复、不能快捷方便作业的问题。

2、本技术的技术方案是:一种用于槽车防止溜车的装置,包括推杆和支架,推杆与支架相连,支架上相对设有两个限位块,支架上设有车轮,推杆上端设有把手。

3、进一步地,推杆为伸缩结构,推杆包括内杆和外筒,内杆通过螺纹连接在外筒内,内杆和外筒的连接处设有套筒,套筒通过螺纹连接在内杆上。

4、进一步地,限位块通过外套管与支架连接,外套管与支架上分别对应开设有多个定位孔,定位孔内穿插设有固定销。

5、进一步地,车轮上设有刹车装置。

6、进一步地,两个限位块的相对面为斜面;两个相对面的斜面之间间距为上大下小。

7、本技术的有益效果如下:利用本技术,便于灵活的对所需限制移动的轮胎进行限位操作,推杆可以根据不同使用者的身高来调节高度,达到理想使用高度,再通过把手移动本装置至所需限制移动的轮胎处,限位块可调节移动,以此适应不同宽度的轮胎,限位块将轮胎抵住后以此放置车轮进行溜车。本技术操作灵活,移动方便,可实现不同尺寸轮胎防溜车的目的,降低了作业人员的劳动强度,提高了操作效率和车轮阻动的可靠性。

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【技术保护点】

1.一种用于槽车防止溜车的装置,其特征在于:包括推杆和支架,所述推杆(2)与支架(3)相连,支架(3)上相对设有两个限位块(4),支架(3)上设有车轮(5),推杆(2)上端设有把手(1)。

2.根据权利要求1所述的一种用于槽车防止溜车的装置,其特征在于:所述推杆(2)为伸缩结构,推杆(2)包括内杆(7)和外筒(8),内杆(7)通过螺纹(10)连接在外筒(8)内,内杆(7)和外筒(8)的连接处设有套筒(9),套筒(9)通过螺纹(10)连接在内杆(7)上。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于槽车防止溜车的装置,其特征在于:所述限位块(4)通过外套管(12)与支架(3)连接,外套管(12)与支架(3)上分别对应开设有多个定位孔(14),定位孔(14)内穿插设有固定销(13)。

4.根据权利要求3所述的一种用于槽车防止溜车的装置,其特征在于:所述车轮(5)上设有刹车装置(6)。

5.根据权利要求4所述的一种用于槽车防止溜车的装置,其特征在于:所述两个限位块(4)的相对面为斜面。

【技术特征摘要】

1.一种用于槽车防止溜车的装置,其特征在于:包括推杆和支架,所述推杆(2)与支架(3)相连,支架(3)上相对设有两个限位块(4),支架(3)上设有车轮(5),推杆(2)上端设有把手(1)。

2.根据权利要求1所述的一种用于槽车防止溜车的装置,其特征在于:所述推杆(2)为伸缩结构,推杆(2)包括内杆(7)和外筒(8),内杆(7)通过螺纹(10)连接在外筒(8)内,内杆(7)和外筒(8)的连接处设有套筒(9),套筒(9)通过螺纹(10)连接在内杆(7)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:李戈王立萍张娟娟曹和庆张子轩程晓奇
申请(专利权)人:金川集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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