一种转子结构制造技术

一种转子结构，包括：转轴；多个磁钢；多个Ω状弹簧夹；铁芯本体，转轴上设有铁芯本体，铁芯本体沿周向等角度形成有多个扇形结构，相邻两个扇形结构之间构成供磁钢轴向插入的磁钢插槽，Ω状弹簧夹骑设在扇形结构上用于向构成磁钢插槽的相邻扇形结构推压磁钢，Ω状弹簧夹还用于从轴向限定磁钢；风车骨，转轴上设有风车骨，风车骨上设有辅叶片。本实用新型专利技术提出的一种转子结构，通过Ω状弹簧夹同时实现了于磁钢插槽中夹紧磁钢，以及从轴向限定磁钢，避免振动工况下磁钢发生轴向位移的功能；并且，在风车骨上设置的辅叶片，随风车骨转动的同时，能够对无刷电机内部电子元器件辅助散热，延长无刷电机的使用寿命。无刷电机的使用寿命。无刷电机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种转子结构


[0001]本技术涉及电机设备领域，特别涉及一种转子结构。

技术介绍

[0002]特别用在无电刷电机中的已知类型的具有永磁体的电机转子通常包括层合芯，也 就是说，由多层薄金属层组成的芯，层合芯还具有与电机转动轴线重合的主轴线。
[0003]转子通常具有多个纵向槽和中心孔，它们平行于主轴线延伸，分别用于容纳磁铁和驱动轴。槽在层合芯中形成一种扇形结构，扇形结构形成转子极，其中，每一扇形部保持与 层合芯的中心部分连接，该中心部分围绕轴的孔，并且每个扇形部分开两个相邻的槽。
[0004]磁体沿转子的轴线延伸，其在转子中径向放置，一般来说，抵靠于一对相对应槽的外部端的接触元件布置，槽通常在转子的外表面是开口的（除了用于前述的接触元件）。
[0005]目前汽车无刷冷凝和蒸发电机内转子结构，存在振动工况下磁钢容易发生轴向位移、且风车骨缺少辅叶散热的缺陷。
[0006]所以，针对现有技术存在的不足，有必要设计一种转子结构，以解决上述问题。

技术实现思路

[0007]为克服上述现有技术中的不足，本技术目的在于提供一种转子结构。
[0008]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供的技术方案是：一种转子结构，包括：
[0009]转轴；
[0010]多个磁钢；
[0011]多个Ω状弹簧夹；
[0012]铁芯本体，所述转轴上设有所述铁芯本体，所述铁芯本体沿周向等角度形成有多个扇形结构，相邻两个扇形结构之间构成供所述磁钢轴向插入的磁钢插槽，所述Ω状弹簧夹骑设在所述扇形结构上用于向构成所述磁钢插槽的相邻扇形结构推压所述磁钢，所述Ω状弹簧夹还用于从轴向限定所述磁钢；
[0013]风车骨，所述转轴上设有所述风车骨，所述风车骨上设有辅叶片。
[0014]优选的技术方案为：所述扇形结构具有上端面、下端面、左侧壁、右侧壁和弧状外壁。
[0015]优选的技术方案为：所述左侧壁和所述右侧壁上设有供所述Ω状弹簧夹安装的卡槽，所述卡槽沿轴向布置。
[0016]优选的技术方案为：所述弧状外壁的两侧向外延伸形成有翼部，所述翼部用于从径向限定所述磁钢。
[0017]优选的技术方案为：所述Ω状弹簧夹由单根弹簧丝材弯曲依次形成有第一轴向限位段、第一骑设段、连接段、第二骑设段和第二轴向限位段，所述第一骑设段中间位置朝外弯曲形成凸起构成第一挤压结构，所述第二骑设段中间位置朝外弯曲形成凸起构成第二挤
压结构；所述磁钢和所述Ω状弹簧夹在安装状态下，所述连接段贴设于所述上端面上，所述第一骑设段和所述第二骑设段分别设于所述左侧壁和所述右侧壁上的卡槽中，所述第一挤压结构和所述第二挤压结构向构成所述磁钢插槽的相邻扇形结构推压所述磁钢，所述第一轴向限位段和所述第二轴向限位段贴设于所述磁钢的底侧。
[0018]由于上述技术方案运用，本技术具有的有益效果为：
[0019]本技术提出的一种转子结构，通过Ω状弹簧夹同时实现了于磁钢插槽中夹紧磁钢，以及从轴向限定磁钢，避免振动工况下磁钢发生轴向位移的功能；并且，在风车骨上设置的辅叶片，随风车骨转动的同时，能够对无刷电机内部电子元器件辅助散热，延长无刷电机的使用寿命。
附图说明
[0020]图1为本技术第一视角结构示意图。
[0021]图2为本技术第二视角结构示意图。
[0022]图3为本技术Ω状弹簧夹结构示意图。
[0023]图4为本技术铁芯本体结构示意图。
具体实施方式
[0024]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0025]请参阅图1
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图4。须知，在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0026]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例：
[0028]如图1
‑
图4所示，为本技术提出的一种转子结构，包括转轴1、风车骨2、多个磁钢3、多个Ω状弹簧夹4和铁芯本体5。
[0029]其中，风车骨2和铁芯本体5均设于转轴1上，风车骨2上设有辅叶片，转轴1带动风车骨2转动时，辅叶片会对无刷电机内部电子元器件辅助散热，延长无刷电机的使用寿命。
[0030]铁芯本体5沿周向等角度形成有多个扇形结构51，相邻两个扇形结构51之间构成
供磁钢3轴向插入的磁钢插槽52。Ω状弹簧夹4骑设在扇形结构51上用于向构成磁钢插槽52的相邻扇形结构51推压磁钢3，Ω状弹簧夹4还用于从轴向限定磁钢3，避免磁钢3在振动工况下发生轴向位移。
[0031]具体的，扇形结构51具有上端面、下端面、左侧壁、右侧壁和弧状外壁。左侧壁和右侧壁上设有供Ω状弹簧夹4安装的卡槽511，卡槽511沿轴向布置。弧状外壁的两侧向外延伸形成有翼部512，翼部512用于从径向限定磁钢3。
[0032]Ω状弹簧夹4由单根弹簧丝材弯曲依次形成有第一轴向限位段41、第一骑设段42、连接段43、第二骑设段44和第二轴向限位段45，第一骑设段42中间位置朝外弯曲形成凸起构成第一挤压结构421，第二骑设段44中间位置朝外弯曲形成凸起构成第二挤压结构441。磁钢3和Ω状弹簧夹4在安装状态下，连接段43贴设于上端面上，第一骑设段42和第二骑设段44分别设于左侧壁和右侧壁上的卡槽511中，第一挤压结构421和第二挤压结441向构成磁钢插槽52的相邻扇形结构51推压磁钢3，第一轴向限位段41和第二轴向限位段42贴设于磁钢3的底侧。
[0033]所以，本技术具有以下优点：
[0034]本技术提出的一种转子结构，通过Ω状弹簧夹同时实现了于磁钢插槽中夹紧磁钢，以及从轴向限定磁钢，避免振动工况下磁钢发生轴向位移的功能；并且，在风车骨上设置的辅叶片，随风本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转子结构，其特征在于，包括：转轴；多个磁钢；多个Ω状弹簧夹；铁芯本体，所述转轴上设有所述铁芯本体，所述铁芯本体沿周向等角度形成有多个扇形结构，相邻两个扇形结构之间构成供所述磁钢轴向插入的磁钢插槽，所述Ω状弹簧夹骑设在所述扇形结构上用于向构成所述磁钢插槽的相邻扇形结构推压所述磁钢，所述Ω状弹簧夹还用于从轴向限定所述磁钢；风车骨，所述转轴上设有所述风车骨，所述风车骨上设有辅叶片。2.根据权利要求1所述的一种转子结构，其特征在于：所述扇形结构具有上端面、下端面、左侧壁、右侧壁和弧状外壁。3.根据权利要求2所述的一种转子结构，其特征在于：所述左侧壁和所述右侧壁上设有供所述Ω状弹簧夹安装的卡槽，所述卡槽沿轴向布置。4.根据权利要求3所述的一种转...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，
申请(专利权)人：南京博士朗新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：