旋转电机用转子制造技术

本发明专利技术涉及一种旋转电机用转子。旋转电机用转子具备相对于多个磁极的各个形成有径向外侧的第一磁铁孔(321)和径向内侧的第二磁铁孔(322)的转子铁芯(32)；设置于第一磁铁孔以及第二磁铁孔，形成多个磁极的多个永久磁铁(61、62)，转子铁芯包含比第一磁铁孔靠径向外侧的第一部位(3211)；通过第一磁铁孔与第二磁铁孔之间且周向两侧延伸到转子铁芯的外周面的第二部位(3212)；通过比第二磁铁孔靠径向内侧且周向两侧延伸到转子铁芯的外周面的第三部位(3213)；连结第二部位和第一部位并且形成转子铁芯的外周面的一部分的第一桥接部(41)；连结第三部位和第二部位并且形成转子铁芯的外周面的一部分的第二桥接部(42)，第一桥接部配置在比第二桥接部靠径向内侧。配置在比第二桥接部靠径向内侧。配置在比第二桥接部靠径向内侧。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】旋转电机用转子


[0001]本专利技术涉及旋转电机用转子。

技术介绍

[0002]公知有一种技术，其具备相对于磁极的各个形成有径向内侧的磁铁孔和径向外侧的磁铁孔的转子铁芯，使径向内侧的磁铁孔与径向外侧的磁铁孔之间的q轴磁路出入口部分扩大。
[0003]专利文献1：日本特开2012
‑
161226号公报
[0004]然而，相对于磁极的各个形成有径向内侧的磁铁孔和径向外侧的磁铁孔的转子铁芯形成连结由磁铁孔等分隔的各部位的桥接部的情况居多。桥接部产生通过该桥接部的磁通的泄漏(以及与之相伴的扭矩的降低)等不良情况，所以从减少上述不良情况的观点考虑，优选减少宽度。然而，若减少桥接部的宽度，则会产生应力的问题。

技术实现思路

[0005]因此，本专利技术的目的在于在转子铁芯形成有径向内侧的磁铁孔和径向外侧的磁铁孔的旋转电机用转子中，减少桥接部的应力。
[0006]根据本专利技术的一个方面，提供一种旋转电机用转子，其是沿着周向具有多个磁极的旋转电机用转子，其具备：
[0007]转子铁芯，其相对于磁极的各个形成有径向外侧的第一磁铁孔和径向内侧的第二磁铁孔；以及
[0008]多个永久磁铁，其设置于上述第一磁铁孔以及上述第二磁铁孔，形成上述多个磁极，
[0009]上述转子铁芯包含：比上述第一磁铁孔靠径向外侧的第一部位；通过上述第一磁铁孔与上述第二磁铁孔之间且周向两侧延伸到上述转子铁芯的外周面的第二部位；通过比上述第二磁铁孔靠径向内侧且周向两侧延伸到上述转子铁芯的外周面的第三部位；将上述第二部位与上述第一部位连结并且形成上述转子铁芯的外周面的一部分的第一桥接部；以及将上述第三部位与上述第二部位连结并且形成上述转子铁芯的外周面的一部分的第二桥接部，
[0010]上述第一桥接部配置于比上述第二桥接部靠径向内侧。
[0011]根据本专利技术，在转子铁芯形成有径向内侧的磁铁孔和径向外侧的磁铁孔的旋转电机用转子中，能够减少桥接部的应力。
附图说明
[0012]图1是简要表示一实施例的马达的剖面构造的剖视图。
[0013]图2是转子的剖视图(与轴向垂直的平面的剖视图)。
[0014]图3是将本实施例的转子的一部分放大的剖视图。
[0015]图4是比较例的转子的说明图。
[0016]图5A是本实施例的应力减少原理的说明图。
[0017]图5B是作为对比在比较例的转子中产生的力的说明图。
[0018]图6是将第一变形例的转子的一部分放大的剖视图。
[0019]图7是将第二变形例的转子的一部分放大的剖视图。
具体实施方式
[0020]以下，参照附图来详细地说明各实施例。
[0021]图1是简要表示一实施例的马达1(旋转电机的一个例子)的剖面构造的剖视图。图2是转子30的剖视图(与轴向垂直的平面的剖视图)。此外，在图2等中，为了便于观察，对于存在多个的同一属性的部位，有时仅一部分标注参照符号。
[0022]在图1中图示出了马达1的旋转轴12。在以下的说明中，轴向是指马达1的旋转轴(旋转中心)12延伸的方向，径向是指以旋转轴12为中心的径向。因此，径向外侧是指远离旋转轴12的一侧，径向内侧是指朝向旋转轴12的一侧。另外，周向与绕旋转轴12的旋转方向对应。
[0023]马达1例如也可以是在混合动力车辆、电动车中使用的车辆驱动用的马达。但是，马达1也可以是在其它任意用途中使用的马达。
[0024]马达1是内转子型，设置为定子21围绕转子30的径向外侧。定子21的径向外侧固定于马达外壳10。定子21具备例如由圆环状的磁性体的层叠钢板构成的定子铁芯211，在定子铁芯211的径向内侧形成卷绕有线圈22的多个插槽(未图示)。
[0025]转子30配置在定子21的径向内侧。
[0026]转子30具备：转子铁芯32；转子轴34；端板35A、35B以及永久磁铁61、62。
[0027]转子铁芯32固定于转子轴34的径向外侧的表面，与转子轴34一体地旋转。转子铁芯32具有轴孔320(参照图2)，使转子轴34与轴孔320嵌合。转子铁芯32可以通过热装、压入或者这之类固定于转子轴34。例如，转子铁芯32也可以通过键结合、花键结合与转子轴34结合。转子轴34经由轴承14a、14b被马达外壳10支承为能够旋转。此外，转子轴34构成马达1的旋转轴12。
[0028]转子铁芯32例如由圆环状的磁性体的层叠钢板形成。在转子铁芯32的内部埋入永久磁铁61、62(参照图2)。即、转子铁芯32具有沿轴向贯通的磁铁孔321、322(参照图2)，在磁铁孔321、322内插入并固定永久磁铁61、62。此外，在变形例中，转子铁芯32也可以由磁粉末被压缩固化的压粉体形成。
[0029]转子铁芯32设计成第一半径r1的圆形状，转子铁芯32的外周面包含具有第一半径r1的部分(后述的外周面部328B、部分328C等)。在本实施例中，转子铁芯32的外周面除了后述的凹部70，具有第一半径r1。此外，在变形例中，转子铁芯32的圆形状不需要是正圆，例如也可以是在一部分基于切口的圆形状。
[0030]如图2所示，转子铁芯32从轴向观察，具有以旋转轴12为中心的旋转对称的形态。在图2所示的例子中，转子铁芯32是以旋转轴12为中心每旋转45度，各组的永久磁铁61、62重叠的形态。
[0031]多个永久磁铁61、62可以由钕等形成。在本实施例中，作为一个例子，如图2所示，
多个永久磁铁61、62从轴向观察，两种永久磁铁61、62分别成对并配置为大致V字形(径向外侧打开的方式的大致V字形)。在该情况下，在一对永久磁铁61之间以及一对永久磁铁62之间形成共用的磁极。此外，多个永久磁铁61、62以在周向上交替出现S极和N极的方式配置。此外，在本实施例中，磁极数虽是八个，但磁极数是任意的。
[0032]此外，在图1中示出了具有特定构造的马达1，但马达1的构造并不限于上述特定构造。例如，在图1中，转子轴34虽是中空的，但也可以是实心的。另外，在图1中，端板35A、35B具有与转子铁芯32的外径大致相同的外径并且具有与转子铁芯32的内径大致相同的内径，但并不限于此。例如，端板35A、35B也可以是显著小于转子铁芯32的外径的外径。
[0033]接下来，参照图3以后的图来更详细地说明转子铁芯32以及永久磁铁61、62。以下，虽对某一磁极的结构进行说明，但关于其它磁极的结构也同样。
[0034]图3是图2所示的一个磁极的部分的放大图。一个磁极的结构基本上相对于d轴(在图3中，以英文标记为“d
‑
axis”)对称。以下，周向外侧是指远离d轴的一侧。
[0035]在转子铁芯32形成径向外侧的磁铁孔321(以下，称为“第一磁铁孔321”)、和径向内侧的磁铁孔322(以下，称为“第二磁铁孔322”)。
[0036]两个第一磁铁孔321成对地形成为大致V字形(径向外侧打本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种旋转电机用转子，其是沿着周向具有多个磁极的旋转电机用转子，其具备：转子铁芯，其相对于磁极的各个形成有径向外侧的第一磁铁孔和径向内侧的第二磁铁孔；以及多个永久磁铁，其设置于上述第一磁铁孔以及上述第二磁铁孔，形成上述多个磁极，上述转子铁芯包含：比上述第一磁铁孔靠径向外侧的第一部位；通过上述第一磁铁孔与上述第二磁铁孔之间且周向两侧延伸到上述转子铁芯的外周面的第二部位；通过比上述第二磁铁孔靠径向内侧且周向两侧延伸到上述转子铁芯的外周面的第三部位；将上述第二部位与上述第一部位连结并且形成上述转子铁芯的外周面的一部分的第一桥接部；以及将上述第三部位与上述第二部位连结并且形成上述转子铁芯的外周面的一部分的第二桥接部，上述第一桥接部配置于比上述第二桥接部靠径向内侧。2.根据权利要求1所述的旋转电机用转子，其中，上述转子铁芯设计为第一半径的圆形状，上述转子铁芯的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：斋藤尚登，饭岛亚美，津田哲平，
申请(专利权)人：株式会社爱信，
类型：发明
国别省市：