【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源汽车零部件加工，具体涉及一种新能源汽车零部件加工用工装夹具。
技术介绍
1、新能源汽车零件在加工的过程中，需要使用到工装夹具，夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，现有技术中，传统的车辆零部件夹持装置在配合车间其他设备一同使用时，加工的夹具工装在使用过程中存在不足之处，可针对不同尺寸的汽车零部件进行夹紧工作，但是不能在对汽车零部件加工时也可以进行不同角度转动，导致加工过程中的稳定性也不够理想。
2、在公开号为：cn213765597u的一种用于汽车零部件加工的工装夹具，包括工装夹具台，所述工装夹具台顶部的左侧固定连接有外壳，所述外壳的内腔固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有螺纹杆。本技术通过启动电机，电机带动螺纹杆旋转，螺纹杆带动滑杆和夹块一向右移动，从而对汽车零部件进行夹紧，该用于汽车零部件加工的工装夹具具备自动化和拆装便捷的优点，在实际的使用过程中，自动化的操作，方便了对汽车零部件进行夹紧加固，提高了生产效率。
3、为了解决现有汽车零部件加工的工装夹具需要手动的问题，现有技术是采用螺纹杆带动滑杆和夹块一向右移动实现对不同尺寸的零件夹持的方式进行处理，但是还会出现不能在对汽车零部件加工的同时也可以进行不同角度转动的情况，进而导致人工需要频繁装夹加工，降低生产效率的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新能源汽车零部件加工用工装夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。p>
2、为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
3、一种新能源汽车零部件加工用工装夹具，包括工作台面，所述工作台面的上端外表面开设有预设滑槽，所述预设滑槽的一侧设置有转动调节机构，所述转动调节机构的内侧面活动连接有工件定位机构；
4、所述转动调节机构包括有驱动旋转单元和水平移动单元，所述水平移动单元设置在驱动旋转单元的外侧；所述驱动旋转单元包括有固定座和活动座，所述固定座的下端内侧面与工作台面的一端外表面固定连接，所述固定座的上端外侧面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有u型座一；
5、所述工件定位机构包括有调节单元和夹持单元，所述夹持单元的一端与调节单元的外表面活动连接；所述调节单元包括有转轮，所述转轮的输出轴上固定安装有与u型座一转动连接的双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的中心外表面转动连接有与活动槽固定连接的固定块，所述双向螺纹杆的外表面螺纹连接有与活动槽滑动连接的限位块，所述限位块的内侧面固定连接有伸缩弹簧。
6、本技术技术方案的进一步改进在于：所述活动座的上端内侧面固定安装有轴筒，所述轴筒的内壁转动连接有转杆，所述转杆的另一端固定安装有u型座二。
7、采用上述技术方案，所述u型座一与u型座二的形状均呈u字型，且内侧面均开设有活动槽。
8、本技术技术方案的进一步改进在于：所述水平移动单元包括有液压缸，所述液压缸安装在工作台面远离固定座的一端外表面并与之固定连接，所述液压缸的输出轴上固定安装有液压推杆。
9、本技术技术方案的进一步改进在于：所述液压推杆的输出端固定安装有与活动座下表面固定连接的滑块，所述滑块的两侧外表面分别与开设在预设滑槽内侧面的限位槽的内壁滑动连接。
10、采用上述技术方案，通过限位槽的设置，用于对滑块水平移动进行限位。
11、采用上述技术方案，所述伸缩弹簧的状态始终为拉伸状态。
12、本技术技术方案的进一步改进在于：所述夹持单元包括有夹持座，所述夹持座的内侧一端与限位块的外表面固定连接，所述夹持座的内侧面固定安装有柔性防护垫板。
13、采用上述技术方案，所述夹持座的表面均匀开设有辅助防滑的槽条，用于增加对汽车零部件表面的摩擦力。
14、由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
15、1、本技术提供一种新能源汽车零部件加工用工装夹具，采用驱动旋转单元和水平移动单元之间的共同配合，在实现两组u型座水平距离调节的同时，实现对夹持工件不同角度的旋转，通过驱动电机的驱动设置，能够使得u型座一整体的角度发生变化，在轴筒与转杆之间配合，能够辅助工件进行转动，实现加工的同时能够对工件的表面发生改变，避免工人对零部件频繁拆卸和夹装，提升新能源零部件加工的效率，减轻工作人员的劳动负担。
16、2、本技术提供一种新能源汽车零部件加工用工装夹具，采用调节单元和夹持单元之间的共同配合，实现了对不同尺寸的新能源汽车零部件的稳定夹持，保证加工时的稳定性，通过转轮与双向螺纹杆之间配合，能够带动两组夹持座向两个相反的方向进行移动，能够适配不同尺寸大小的零部件，实现自动化调节，提升该工装夹具的实用性和广泛性。
17、3、本技术提供一种新能源汽车零部件加工用工装夹具，采用夹持座的设置，在柔性防护垫板的表面预设大小等同的槽条，能够增加与工件表面的摩擦力，提升夹持力，通过限位块与伸缩弹簧之间的共同配合，保证夹持座对工件夹持的同时，伸缩弹簧的弹性受到拉伸，本身会产生一个反向的弹性作用力，进而增强对加工工件的夹紧力度，保证工件稳定夹持的同时，不会对其表面造成损坏，实用性高，设计合理。
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1.一种新能源汽车零部件加工用工装夹具，适用于辅助新能源汽车零部件的生产加工，包括工作台面(1)，其特征在于：所述工作台面(1)的上端外表面开设有预设滑槽(11)，所述预设滑槽(11)的一侧设置有转动调节机构(2)，所述转动调节机构(2)的内侧面活动连接有工件定位机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工用工装夹具，其特征在于：所述活动座(211b)的上端内侧面固定安装有轴筒(214)，所述轴筒(214)的内壁转动连接有转杆(215)，所述转杆(215)的另一端固定安装有U型座二(213b)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工用工装夹具，其特征在于：所述水平移动单元包括有液压缸(221)，所述液压缸(221)安装在工作台面(1)远离固定座(211a)的一端外表面并与之固定连接，所述液压缸(221)的输出轴上固定安装有液压推杆。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车零部件加工用工装夹具，其特征在于：所述液压推杆的输出端固定安装有与活动座(211b)下表面固定连接的滑块(222)，所述滑块(222)的两侧外表面
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工用工装夹具，其特征在于：所述夹持单元包括有夹持座(321)，所述夹持座(321)的内侧一端与限位块(313)的外表面固定连接，所述夹持座(321)的内侧面固定安装有柔性防护垫板(322)。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车零部件加工用工装夹具，适用于辅助新能源汽车零部件的生产加工，包括工作台面(1)，其特征在于：所述工作台面(1)的上端外表面开设有预设滑槽(11)，所述预设滑槽(11)的一侧设置有转动调节机构(2)，所述转动调节机构(2)的内侧面活动连接有工件定位机构(3)；
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工用工装夹具，其特征在于：所述活动座(211b)的上端内侧面固定安装有轴筒(214)，所述轴筒(214)的内壁转动连接有转杆(215)，所述转杆(215)的另一端固定安装有u型座二(213b)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工用工装夹具，其特征在于：所述水平移动单元包括有液压缸(221)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟明江，汪科林，杨昭慧，项海峰，项泽元，
申请(专利权)人：抚州安通新材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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